Про ТУ-160.

[serj_khan]

...нервирующие Запад полеты Ту-160 вдали от России - не только боевая учеба или демонстрация флага. Перехват сверхзвукового стратегического ракетоносца - очень дорогое удовольствие. Если для "Белого лебедя" сверхзвук - крейсерский режим, то от догоняющих его истребителей такие скорости требуют напряжения всех сил - форсажа как минимум. Что пагубно

Comments

[murzatyi]

Гм...
Если чушь не пороть, то она так и останется непоротой...
У любого сверхзыукового самолета 2 крейсерских режима
один из них - сверхзвуковой.
Любой сверхзвуковой самолет не в состоянии без форсажа преодолеть скорость звука и лететь выше нее...

[serj_khan]

Основная проблема в том, что при переходе через М разрушается покрытие.
Двигатель, понятно, после каждого вылета надо ремонтировать.

[murzatyi]

Рази у раптора незаметность покрытием обеспечивается?

[serj_khan]

Не без того.
У "невидимки", кстати, тоже не только покрытием.

[murzatyi]

Ну на 117-й там вообще аэродинамическое недоразумение...
22-й вроде более обтекаем, хотя по летным качествам - отстой.
Ну на самом деле догонять-то не обязательно, главное прицелится в зоне пуска, а тут возможны варианты.

[serj_khan]

В таком случае, главное - чтобы скорость ракеты хотя бы вдвое превышала скорость цели, иначе цель выйдет из зоны поражения.

[murzatyi]

Не знаю ракет у которых скорости были-бы менее 3 махов...
А крейсерские сверхзвуковые это примерно полторашка.