Первый заграничный подиум!
Пришло время написать о том, как я получил свою первую заграничную медальку!
Пока относительно свежие воспоминания и не угасли эмоции, можно попробовать выложить свои мысли на "бумагу".
В Польшу на марафон я поехал уже во второй раз, первый был немного ранее. Я предвкушал грядущие выходные, эту предстартовую обстановку, иностранную речь в динамиках и вокруг, отлично промаркированную трассу и сильных соперников, которых не знаешь, и оттого становится еще интереснее.
Ради этой поездки я пожертвовал стартом ЛКУ в Харькове, и, как оказалось, не зряJ Погода там была ужасная, трасса грязевая, удовольствия мало. А в Команча, так назывался поселок, где проходил марафон, погода стояла отличная.
Мы (нас было трое, nd_rosen, Дима и я) выехали со Львова в пятницу вечером, и около 12 часов ночи мы уже были в отеле в Перемышле. Границу прошли минут за 45, что не могло не радовать. Обратно было все намного хуже L
Итак, в Тэско закупили всякого добра на ужин, отлично поели и сразу в люлю.
На следующее утро я встал как огурец! Самочувствие отличное, голова и ноги свежи. Позавтракали в отеле, так как в стоимость номера входил заквтрак.
Сели в машину и гоу!
Немного не рассчитали с временем прибытия. Оказывается на участке в 20 км, совсем рядом с Команча, производился ремонт дорог. И мы ехали этот кусок около 1,5 часов. Мы бы ехали и дольше, но вслед за спешащими поляками (тоже гонщиками) мы начали нарушать, ехать на красный свет. Худо-бедно добрались до места старта, за полчаса до него:)
Бегаем, спешим, ничего не успеваем! Я стою в очереди на регистрацию, ребята собирают велы, все происходило очень нервно. Потом я узнаю, что старт перенесли на пол часа. Ффух! Кажется теперь точно успеваем. Другая машина (Спирит, Ференц, Димка и Слава с девушкой) с Украины опаздывала еще больше! Они приехали за 10 минут до старта и организаторы сделали шаг навстречу, перенесли старт еще на 10 минут!
В этот раз я стою уже в первом кармане, ряду так в 5, что уже неплохо!
Старт был за машиной, как на всех буржуйских марафонах. Сначала все едем компактно. Но потом машина полиции отьехала и начались шоссейные раздачи!
Первая часть маршрута - это 9 км асфальта! Ребята с бройлерными ножками отлично вкручивали, мне на подвесе было оочень неприятно! Так доехали до словацкой границы и свернули в лес. Тут сразу стало ясно, кто из ребят - так называемые гонщики первых километров)) Начал лбгонять народ пачками, в лесу они ехали гораздо хуже, чем на асфальте.
Дальше трасса километров 5 шла вдоль границы. Очень круто, когда именно таким образом проходит граница между странами. Об этом я еще не раз вспоминал, стоя в очереди на границе.
Дальше были хребты, небольшие, но очень классные! Сначала метров 200 едешь вверх, затем столько же спуска! Классные такие качели.
Сразу заметил, что соперники едут спуски слабее, все время втыкался в них. Я этому удивлялся, так как сам не являюсь мастером спусков. Был один пеший подъем, который шли практически все. Там ехать можно, но сил потратишь гораздо больше, поэтому все и шли на своих двух.
На выезде из леса был крутой спуск километра на 2, там я много отыграл и отъехал от некоторых сильных ребят.
Затем была протяжка по асфальту, которая опять очень тяжело мне далась. После нее был крутой участок по полю и открытой местности, где я ощутил все прелести моего велосипеда! В подьем меня добрал Ференц и еще один паренек. Дорога была очень тряская, и мне было очень жаль Федю и поляка, которые ехали на 26 хардтейлах. В то время как их чуть ли не вытряхивало из седла, я спокойно работал, не замечая каких либо неровностей. Тачка шла как по маслу))
В один из моментов понял, что тут у меня есть преимущество. Я начал пробывать отьезжать, Федя не поехал, он из другой категории, а вот поляк потянулся. Правда, его ненадолго хватило! Через километр и он пропал из видимости.
Были еще разные интересные места. Впереди видел 1 соперника, но я и предположить не мог, что это мое 2 место! На последних пяти км берег силы, думая, что впереди будет финальный апхил. Но как оказалось, его убрали. Так я заехал 4 в абсолюте и 3 в своей категории, не зная что так близко были первые два места. Первому месту проиграл всего 37 секунд, парень местный, трассу знал, а второму - 12 секунд, хоть убей, но я не видел егоL Так что в следующий раз можно бороться за победу!
После гонки ждал остальных наших, кушал, пил, все как обычно. Подошли 2 поляка, подарили велосипедную футболку и кепки. ПриятноJ
На награждении нас не один раз вспоминали, практически все получили подарки и поощрительные призы.
Организация снова была на очень хорошем уровне, приятно посещать такие мероприятия.
Спасибо попутчикам и организаторам. Все было круто!
Хотелось бы поехать на следующий этап, который будет 18 августа. Проблемы лишь с проездом, без машины все очень сложно и долго. Так вот.
До встречи на стартах!
Пока относительно свежие воспоминания и не угасли эмоции, можно попробовать выложить свои мысли на "бумагу".
В Польшу на марафон я поехал уже во второй раз, первый был немного ранее. Я предвкушал грядущие выходные, эту предстартовую обстановку, иностранную речь в динамиках и вокруг, отлично промаркированную трассу и сильных соперников, которых не знаешь, и оттого становится еще интереснее.
Ради этой поездки я пожертвовал стартом ЛКУ в Харькове, и, как оказалось, не зряJ Погода там была ужасная, трасса грязевая, удовольствия мало. А в Команча, так назывался поселок, где проходил марафон, погода стояла отличная.
Мы (нас было трое, nd_rosen, Дима и я) выехали со Львова в пятницу вечером, и около 12 часов ночи мы уже были в отеле в Перемышле. Границу прошли минут за 45, что не могло не радовать. Обратно было все намного хуже L
Итак, в Тэско закупили всякого добра на ужин, отлично поели и сразу в люлю.
На следующее утро я встал как огурец! Самочувствие отличное, голова и ноги свежи. Позавтракали в отеле, так как в стоимость номера входил заквтрак.
Сели в машину и гоу!
Немного не рассчитали с временем прибытия. Оказывается на участке в 20 км, совсем рядом с Команча, производился ремонт дорог. И мы ехали этот кусок около 1,5 часов. Мы бы ехали и дольше, но вслед за спешащими поляками (тоже гонщиками) мы начали нарушать, ехать на красный свет. Худо-бедно добрались до места старта, за полчаса до него:)
Бегаем, спешим, ничего не успеваем! Я стою в очереди на регистрацию, ребята собирают велы, все происходило очень нервно. Потом я узнаю, что старт перенесли на пол часа. Ффух! Кажется теперь точно успеваем. Другая машина (Спирит, Ференц, Димка и Слава с девушкой) с Украины опаздывала еще больше! Они приехали за 10 минут до старта и организаторы сделали шаг навстречу, перенесли старт еще на 10 минут!
В этот раз я стою уже в первом кармане, ряду так в 5, что уже неплохо!
Старт был за машиной, как на всех буржуйских марафонах. Сначала все едем компактно. Но потом машина полиции отьехала и начались шоссейные раздачи!
Первая часть маршрута - это 9 км асфальта! Ребята с бройлерными ножками отлично вкручивали, мне на подвесе было оочень неприятно! Так доехали до словацкой границы и свернули в лес. Тут сразу стало ясно, кто из ребят - так называемые гонщики первых километров)) Начал лбгонять народ пачками, в лесу они ехали гораздо хуже, чем на асфальте.
Дальше трасса километров 5 шла вдоль границы. Очень круто, когда именно таким образом проходит граница между странами. Об этом я еще не раз вспоминал, стоя в очереди на границе.
Дальше были хребты, небольшие, но очень классные! Сначала метров 200 едешь вверх, затем столько же спуска! Классные такие качели.
Сразу заметил, что соперники едут спуски слабее, все время втыкался в них. Я этому удивлялся, так как сам не являюсь мастером спусков. Был один пеший подъем, который шли практически все. Там ехать можно, но сил потратишь гораздо больше, поэтому все и шли на своих двух.
На выезде из леса был крутой спуск километра на 2, там я много отыграл и отъехал от некоторых сильных ребят.
Затем была протяжка по асфальту, которая опять очень тяжело мне далась. После нее был крутой участок по полю и открытой местности, где я ощутил все прелести моего велосипеда! В подьем меня добрал Ференц и еще один паренек. Дорога была очень тряская, и мне было очень жаль Федю и поляка, которые ехали на 26 хардтейлах. В то время как их чуть ли не вытряхивало из седла, я спокойно работал, не замечая каких либо неровностей. Тачка шла как по маслу))
В один из моментов понял, что тут у меня есть преимущество. Я начал пробывать отьезжать, Федя не поехал, он из другой категории, а вот поляк потянулся. Правда, его ненадолго хватило! Через километр и он пропал из видимости.
Были еще разные интересные места. Впереди видел 1 соперника, но я и предположить не мог, что это мое 2 место! На последних пяти км берег силы, думая, что впереди будет финальный апхил. Но как оказалось, его убрали. Так я заехал 4 в абсолюте и 3 в своей категории, не зная что так близко были первые два места. Первому месту проиграл всего 37 секунд, парень местный, трассу знал, а второму - 12 секунд, хоть убей, но я не видел егоL Так что в следующий раз можно бороться за победу!
После гонки ждал остальных наших, кушал, пил, все как обычно. Подошли 2 поляка, подарили велосипедную футболку и кепки. ПриятноJ
На награждении нас не один раз вспоминали, практически все получили подарки и поощрительные призы.
Организация снова была на очень хорошем уровне, приятно посещать такие мероприятия.
Спасибо попутчикам и организаторам. Все было круто!
Хотелось бы поехать на следующий этап, который будет 18 августа. Проблемы лишь с проездом, без машины все очень сложно и долго. Так вот.
До встречи на стартах!