Бесполезный подземный переход
https://instagram.com/p/CM2DntLnPvt
В Обручевском районе появился новый подземный пешеходный переход через улицу Намёткина.
Сегодня он был сдан в эксплуатацию.
Зачем там нужен этот подземный переход? На этом отрезке дороги менее 500 метров уже есть 4 (ЧЕТЫРЕ!) наземных пешеходных перехода, из них два - со светофорами, и при этом всё равно часть пешеходов переходит дорогу вне переходов, а как им удобнее. При этом ближе к концу этой улицы движение транспорта более интенсивное, есть барьеры между встречными полосами, и там можно было бы заменить (а лучше - дополнить) наземный переход подземным. Каким образом можно быстрее попасть к метро, если переход находится на некотором расстоянии от перекрёстка, и спускаться-подниматься по-любому дольше, чем переходить дорогу на одном уровне с ней?
Я надеялся, что этот переход позволит перейти загруженую Профсоюзную улицу, что было бы актуальнее и удобнее для пешеходов, но сегодня оказалось, что нет. Абсолютно никому не нужный переход и пустая трата бюджетных денег. Строят там, где проще и удобнее строить, а не переходить.
В Обручевском районе появился новый подземный пешеходный переход через улицу Намёткина.
Сегодня он был сдан в эксплуатацию.
Зачем там нужен этот подземный переход? На этом отрезке дороги менее 500 метров уже есть 4 (ЧЕТЫРЕ!) наземных пешеходных перехода, из них два - со светофорами, и при этом всё равно часть пешеходов переходит дорогу вне переходов, а как им удобнее. При этом ближе к концу этой улицы движение транспорта более интенсивное, есть барьеры между встречными полосами, и там можно было бы заменить (а лучше - дополнить) наземный переход подземным. Каким образом можно быстрее попасть к метро, если переход находится на некотором расстоянии от перекрёстка, и спускаться-подниматься по-любому дольше, чем переходить дорогу на одном уровне с ней?
Я надеялся, что этот переход позволит перейти загруженую Профсоюзную улицу, что было бы актуальнее и удобнее для пешеходов, но сегодня оказалось, что нет. Абсолютно никому не нужный переход и пустая трата бюджетных денег. Строят там, где проще и удобнее строить, а не переходить.