Московскому троллейбусу - 75
15 ноября 1933 года открылось движение по первому в Москве и СССР троллейбусному маршруту, который по Ленинградской магистрали связал Белорусский вокзал с Окружной железной дорогой.
По случаю 75-летнего юбилея этого события «Мосгортранс» организовал парад троллейбусов, в котором приняли участие как музейные экспонаты, так и некоторые современные троллейбусы, эксплуатирумые сегодня на столичных маршрутах. Только праздничное мероприятие прошло почему-то через неделю, 22 ноября. Колонна троллейбусов, к слову сказать не очень большая, проехала от начала Ленинградского проспекта - того места, где 75 лет назад прошёл первый московский троллейбус. Конечным пунктом стала территория конечной станции «Улица Генерала Ермолова», где была организована выставка троллейбусов - участников парада.
Поскольку я пока занят другими фото-отчётами, а griphon-275, в компании с которым я был, отчёт уже написал, то пока воспользуюсь его фотографиями. Верхняя фотография - троллейбус военных лет и первых послевоенных лет МТБ-82, на котором нам удалось прокатиться. Стоит отметить, что нигде не сообщалось, точно ли будет можно прокатиться на старых троллейбусах; везде было написано уклончиво. Некоторые любители ОТ (общественного транспорта) уже забрались в музейные вагоны, тем более водители были не против, но перед отправлением колонны по всем троллейбусам прошёл какой-то недовольный начальник и погнал весь народ в новые троллейбусы, шедшие позади колонны. Колонна из 8 троллейбусов (4 музейных и 4 современных - на порядок меньше, чем на трамвайном параде в Питере год назад) двинулась по тверской в центр, встречая по пути множество фотолюбителей и просто зевак с различными фотоаппаратами. На Кремлёвской набережной машины встали на пятиминутный перерыв, и в это время появилась возможность перейти в раритетные троллейбусы. Видимо, задача организаторов парада была проехать место, которое видно из окон "Мосгортранса" на Раушской, чтобы потом у руководства не возникло лишних вопросов. Жаль, что у транспортного руководства странное отношение к музейной технике - берегут от любителей ОТ (транспорт находится на закрытой территории трамвайного ремзавода либо разбросан по паркам), при этом за деньги сдают в аренду сомнительным личностям. А от Кремлёвской набережной до парка Победы мы уже ехали на стареньком МТБ-82, чем получили немало удовольствия от необычных ощущений при езде и от необычного вида старого салона с деревянным полом.
Что ж, от лирики перейдём к фотографиям. Внутренний вид троллейбуса МТБ-82:
А это я уже в задней части салона и как обычно с фотоаппаратом:
Отчёт о покатушке от Георга (Griphon-275).
Его же фотоальбом.