Альтернативный "Тайгер"

[sergiovillaggio]

Утянул в Мордакниге новую альтернативку от уже неоднократно появлявшегося здесь товаристча TZoli. На этот раз - линейный крейсер "Тайгер", каким бы он мог стать в случае модернизации по образцу линкоров типа QE в конце 1930-х.
Какая-то помесь "Уорспайта" с "Конго" получилась...

Comments

[ext_809927]

Мне кажется Тайгер модернизировали бы без изменения бронирования. Против современного линкора шансов все равно нет, а вот в роли убийцы всех крейсеров. Не удивлюсь, если его шестидюймовки на более устойчивой платформе будут эффективнее ГК лёгкого крейсера.

[ext_1672634]

С изменениями.Вертикальное по вашингтону менять запрещено,но вот замена котлов дала б по опыту других кораблей минимум килотонну свободного веса.Ее бы и и истратили на палубу.ЕМНИП кму Каунти 2800 против Тайгеровских 5600т. Но есть вопросы,в виде никакого пояса в районе погребов,28 уз скорости и отсутствия 343мм пушек на других кораблях РН

[ijn_myoko]

Сэкономить на массе и объёмах ЭУ в 30-е можно, конечно, но едва ли бы туда поставили комплект механизмов "Каунти". Крейсерские ЭУ не были рассчитаны на многочасовую работу на полной мощности, что для линкоров считалась очень важным.

[ext_1672634]

Я прикидывал порядок выигрыша в весе при замене КМУ,не более.

[ext_1672634]

Зы: Тем более сколько там у Кинга было?Меньше 20 кг на л.с.-у Каунти все ж корабли 20 х бодов.

[fvl1_01]

>Но есть вопросы,в виде никакого пояса в районе погребов

Лечится экранировкой погребов по методу Д'Эйнкуорта (кстати экраны погребов были на Хаукинсах и Каунти)

И это не нарушает буквы Вашингтонских договоров.

[ext_1672634]

У него экраны и родные есть,причем усиленные.Но так как горизонтальное бронирование все равно недостаточно,лучше скосы усилить,чем разносить защиту по аж 3 слойной структуре.

[fvl1_01]

>У него экраны и родные есть,причем усиленные.

Есть но поверх них можно еще поставить трехдюймовые - этак до 2м ниже ватерлинии.. И на барбеты внешние кольца как на реконструированных итальянских линкорах...

От бронебойного снаряда конечно лучше поставить одну толстую броню - но это включая броню скосов как раз запрещено Вашингтоном. Можно усиливать горизонтальную часть палуб - а скосы и гласисы на бронепалубах считались за вертикальную броню. Итальянцы усиливали барбеты - именно обозвав эти свои сектора из бронестали - подкреплениями башен , а не усилением брони

Когда французы хотели модернизировать "Лорейн" со снятием башни и заменой силовой - они о чем то подобном писали - что как раз вот рады бы а низзя.

и

[ext_1672634]

>>>От бронебойного снаряда конечно лучше поставить одну толстую броню - но это включая броню скосов как раз запрещено Вашингтоном.

Про скосы в соглашении-ни полслова
No retained capital ships or aircraft carriers shall be reconstructed except for the purpose of providing means of defense against air and submarine attack, and subject to the following rules: The Contracting Powers may, for that purpose, equip existing tonnage with bulge or blister or anti-air attack deck protection, providing the increase of displacement thus effected does not exceed 3,000 tons (3,048 metric tons) displacement for each ship. No alterations in side armor, in calibre, number or general type of mounting of main armament shall be permitted except

[fvl1_01]

>Про скосы в соглашении-ни полслова

прекрасно прекрасно - значит меня память подвела.

>И зряяяя,надо договор то читать.

Возможно объем переделок вылезал за разрешенный лимит в 3000т?

[fonzeppelin]

"Тайгер" по возможностям - это примерно аналог "Рипалса" и "Ринауна" после усиления их бронирования. Восемь 343-мм приблизительно аналогичны шести 381-мм по весу снарядов.

[ext_1672634]

Нет. Им еще какую то хоть ПТЗ прикрутили,а у Тайгера с этим никак и если установить були,то скорость рухнет.Кому нужен 27уз ЛКР?

[fonzeppelin]

Когда "Ринаунам" прикрутили були, у них скорость и так упала до 28 узлов. Исправил положение только второй рефит "Ринауна" с заменой механизмов. "Рипалс" так и бегал на 28 узлах.

Что значит "кому нужен"? В британском флоте быстроходных линкоров как бы не избыток. 27-28 узлов вполне достаточны, чтобы оперировать с KGV и "Ринаунами".

[ext_1672634]

Не совсем так.
"Рипалс" развил на испытаниях 28,36 уз ,но при 93% мощности установки.
С другой стороны КМУ почти одинакова,но изначально у Рипалсов на 3 котла больше.
В общем то можно наверное при модернизации Тайгеру довести КМУ до мощности потомков,сравняв их ходовые качества.

[ext_1672634]

Зы:кстати,мне кажется одной трубы бы не было.Если Ринауну ,переделав надстройку оставили две,то с чего Тайгеру почти с такой же мощностью все в одну трубу совать?

[sergiovillaggio]

Эстетика. Всем QE дымоходы вывели в одну трубу.