К вопросу о палубных бипланах

[sergiovillaggio]

В беседе о британских авианосцах мы с Максом Токаревым говорили, почему англичане так долго держались за бипланную схему для палубных самолетов. Сейчас приведу пару наглядных примеров из боевого опыта.

Пример первыйОктябрь 1944 года. Конвой «JW-61». По-своему уникальный конвой - единственный из арктических, получивший в состав эскорта сразу три

Comments

[oleg_1302]

Всё таки мне кажется, что англичанам Авоськи заменить было не чем, хотя бы на подобии японского B5N1.

[sergiovillaggio]

Авоськи они пытались заменить сначала на Альбакор, потом на Барракуду, но она оказалась живее всех живых. И не в последнюю очередь из-за выдающихся взлетно-посадочных характеристик.

[knl_1983]

А вот, кстати, интересно было бы прочитать выпуск "Морской коллекции" про британскую палубную авиацию ))

[dt_sd]

Вы хотите все историю Fleet Air Arm на 36 или сколько там страниц MK? У Дэвида Хоббса вышел последний 6-ой том его монументального труда на эту тему и то жалуются читатели что где то что то слишком коротко освещено, а Вы говорите все в МК…

[knl_1983]

Обзорно. Я специально не интересуюсь этой темой, но возможно я прочитаю небольшую обзорную работу и захочу окунуться в шеститомник.

[dt_sd]

Обзорных работ в одном томе тоже больше чем достаточно; например Kev Darling Fleet Air Arm Carrier War вышла в прошлом году

[sergiovillaggio]

Начните с моей статьи в Арсеколе, она также была в виде приложения к книге про Игл