"Забытые" броненосцы (ч.34)

[sergiovillaggio]

Становится уже традицией поездки в столицу отмечать "забытыми" броненосцами. И не беда, что сегодняшние корабли забытыми в полном смысле этого слова не являются. Имелись они и в броненосно-линкорной серии "Моделиста" начала 1990-х. Тем не менее, и особено известными их назвать нельзя. Посему - читаем, наслаждаемся, но не забываем комментировать.




Готовясь к войне с Боливией и Перу, правительство Чили заказало в Великобритании два современных мореходных броненосца с центральной батареей и парусным вооружением. Проект разработал главный конструктор Королевского флота Эдуард Рид. Оба корабля строились на верфи «Эрл» («Earle») в Гулле.

«Альмиранте Кохрейн» («Almirante Cochrane») заложен в 1873 году, спущен на воду 25 января 1874 г., закончен постройкой в декабре 1874 г.
«Вальпараисо» («Valparaiso») заложен в 1873 году, спущен на воду и закончен постройкой в 1875 году.

Проектное водоизмещение 2030 «строительных» тонн. Железные корпуса броненосцев в подводной части имели деревянную обшивку, поверх которой крепились цисты цинка. В районе погребов, котельных и машинных отделений имелось двойное дно. Форштевень имел таранную форму и выступал на 8 футов (2,4 м) за носовой перпендикуляр. Первоначально корабли несли полную парусную оснастку барков с площадью парусов 1198 кв. м. При этом на фок- и грот-мачтах имелись «боевые» марсы. Парусное вооружение было демонтировано в 1879 году.

По ватерлинии на всей длине корпуса проходил броневой пояс из кованного железа высотой 9 футов (2,74 м). Его верхняя кромка достигала батарейной палубы. В средней части он имел толщину 9 дюймов (230 мм), которая ближе к оконечностям уменьшалась до 6 дюймов (152 мм), а в самых оконечностях - до 4,5 дюймов (115 мм). Выше располагалась бронированная батарея высотой 2,3 м, имевшая дифференцированную защиту. По бортам снизу располагался слой плит толщиной 8 дюймов (203 мм), выше - слой плит в 6 дюймов. С носа и кормы батарею защищали 4,5-дюймовые траверсы, а сверху - броневая палуба толщиной 3 дюйма, уменьшавшейся (видимо, к центру корпуса) до 2 дюймов. На верхней палубе располагалась боевая рубка, прикрытая 4,5-дюймовой броней.

Броненосцы оснащались горизонтальными паровыми машинами системы «компаунд» тронкового типа производства фирмы «Пенн». Пар вырабатывали шесть цилиндрических котлов, чьи дымоходы выводились в единственную трубу. На ходовых испытаниях 15 сентября 1874 г. «Альмиранте Кохрейн» развил 12 узлов при мощности 2920 индикаторных сил; «Вальпараисо» показал те же 12 узлов при мощности 3000 инд. л.с. К концу службы запас угля на «Альмиранте Кохрейне» сокращен до 350 тонн.

Главный калибр броненосцев состоял из шести 9-дюймовых 12-тонных нарезных дульнозарядных орудий Армстронга. Они стояли в батарее, причем по два орудия с каждого борта теоретически могли вести огонь строго в нос и одно - в корму. Их дополняло одно 120-мм (20-фнт) орудие Армстронга, одна 9-фнт и одна 7-фнт пушки, а также 1-дюймовая скорострельная пушка Норденфельда. В 1879 году «Альмиранте Кохрейн» оснастили тремя аппаратами для запуска инерционных торпед Гарвея.

Оба броненосца принимали активное участие в чилийско-перуанской войне 1879-1884 гг., хотя из-за отсутствия на территории Чили подходящих доков их скорость составляла всего 7-9 узлов! В бою у мыса Ангамос 8 октября 1879 г. «Альмиранте Кохрейн» и «Вальпараисо» принудили к сдаче перуанский монитор «Уаскар», добившись в него 24 попаданий (33 убитых, 27 тяжело раненых). В ответ «Кохрейн» получил три попадания 10-дюймовых снарядов, потеряв 12 человек ранеными (один из них позже скончался).

В 1885-1886 гг. «Вальпараисо» был перестроен на верфи Армстронга в Эльсвике, получив новое вооружение: шесть 8-дюймовых (203﷓мм) 13,5-тонных нарезных казнозарядных орудий Армстронга в центральной батарее, четыре 14-фнт нарезных казнозарядных орудия, три 6-фнт скорострельных пушки Гочкиса и два носовых 350-мм торпедных аппарата.

«Альмиранте Кохрейн» был перестроен в 1888-1889 гг. на верфи «Эрл». При этом на нем были заменены котлы и установлены новые паровые машины тройного расширения мощностью 4300 инд. л.с., благодаря чему скорость возросла до 13,6 уз. Новое вооружение включало шесть 8-дюймовых 13,5-тонных нарезных казнозарядных орудий Армстронга в центральной батарее, три 6-фнт (57-мм) и шесть 1-фнт (37-мм) скорострельных пушек, а также три 350-мм торпедных аппарата (два в носовой части с каждого борта и один в корме).

В 1890 году «Вальпараисо» был переименован в «Бланко Энкалада» («Blanco Encalada»). Во время гражданской войны в Чили находился на стороне Конгресса. В ночь на 23 апреля 1891 г. потоплен в бухте Кальдера торпедно-канонерской лодкой «Альмиранте Линч» (об этом рассказывалось здесь, там же есть еще одна фотография этого корабля): получил попадание одной торпеды в правый борт, перевернулся и в течение пяти минут затонул со 182 членами экипажа.

«Альмиранте Кохрейн» между 1897 и 1900 годами прошел еще один обширный ремонт с переоборудованием в учебно-артиллерийский корабль, после которого сохранил одну только грот-мачту, в передней части которой установили грузовую стрелу. Его вооружение неоднократно менялось и к 1919 году включало четыре 120-мм орудия, две 76-мм и четыре 47-мм пушки. Экипаж в 1899 году составлял 242 человека (данные справочника «Brassey»), а в 1919-м - 306 человек (данные «Jane’s»). После 1908 года корабль в море не выходил, однако на слом пошел только в середине 1930-х годов.



Тактико-технические характеристики:
водоизмещение: нормальное 3370 т, полное 3560 т;
длина между перпендикулярами 64,0 м, ширина 13,94 м, осадка носом 5,7 м, кормой 6,0 м;
2 горизонтальные паровые машины системы «компаунд», 6 цилиндрических котлов;
мощность 3000 инд. л.с.;
скорость 12 уз;
запас угля 500 т;
дальность плавания 1900 (12) миль;
бронирование: пояс 230-152-115 мм, батарея 203-152 мм (траверсы 115 мм), крыша батареи 76-51 мм, боевая рубка 115 мм;
вооружение: шесть 229-мм нарезных дульнозарядных орудий, одно 120-мм орудие, одна 9-фнт пушка, одна 7-фнт пушка, одна 25-мм скорострельная пушка;
экипаж 300 чел.



Схема бронирования и размещения вооружения ("Warship International")



Броненосец "Альмиранте Кохрейн" в 1879 году со срезанным рангоутом (из коллекции Адриаса фон Маха)



Орудие главного калибра броненосца "Вальпараисо" (из коллекции Адриаса фон Маха)



"Вальпараисо" (почему-то везде пишут, что "Бланко Энкалада") во время перестройки на верфи в Эльсвике, июнь 1885 г.