Снимаем прицельную планку.
Одна из встречающихся проблем, это поднятие прицельной планки при стрельбе. При этом она перекрывает обзор через окно коллиматора, чем сильно дезориентирует стрелка. Происходит это от сильной отдачи 12к и неправильной вкладке.То есть, где-то поспешили, недовложились, начали стрелять и тут раз и вместо мишени перед глазами поднятая прицельная планка. Бывает это хоть и редко, но как правило в самый неподходящий момент. Плюс при взводе затвора ладонью левой руки, перчатка может зацепиться за регулировочный маховичок, что тоже не очень хорошо.
Поэтому, при условии использования коллиматора, я бы рекомендовал прицельную планку снять.
И так, для снятия планки нам понадобится инструмент. Я обычно пользуюсь лучшим другом вепревода, мультитулом всех времен и народов, с простым русским именем Лезерман ))))))))))))))))
Но в принципе, для этого вполне подойдет и обычная среднестатистическая отвертка.
Берем инструмент и ставим жало отвертки в прорезь у основания целика
Ориентируем инструмент под углом примерно 45*
После чего, просто бьем ладонью по рукоятке. Отвертка прожимает пружину и планка по установочным пазам вылетает наружу. Если установлен коллиматор, то его лучше снять или просто прикрыть чем нибудь стекло, что бы летящая планка в него не попала.
После снятия планки, мы видим, что под ней осталась пружина.
Пружину НЕ снимаем, т.к. тогда получится сквозное отверстие, через которое вверх будут лететь пороховые газы и оседать на стекле коллиматора. Но ее нужно зафиксировать, что бы в процессе эксплуатации она не выпала со своего места и не потеряась. Для этого вставляем в отверстия сквозной болтик с гаечкой или любой подходящий шплинт. Все, теперь пружина не вылетит.
Установка планки происходит в обратном порядке. Заводите ее в посадочное место по направляющим и сильно продавливаете вперед. Планка прожимает пружину и защелкивается на место.
ps прошу прощения за качество фото, они старые, а новые снять нет возможности, т.к. на моих Вепрях вместо целиков приварены планки пикатини.
Поэтому, при условии использования коллиматора, я бы рекомендовал прицельную планку снять.
И так, для снятия планки нам понадобится инструмент. Я обычно пользуюсь лучшим другом вепревода, мультитулом всех времен и народов, с простым русским именем Лезерман ))))))))))))))))
Но в принципе, для этого вполне подойдет и обычная среднестатистическая отвертка.
Берем инструмент и ставим жало отвертки в прорезь у основания целика
Ориентируем инструмент под углом примерно 45*
После чего, просто бьем ладонью по рукоятке. Отвертка прожимает пружину и планка по установочным пазам вылетает наружу. Если установлен коллиматор, то его лучше снять или просто прикрыть чем нибудь стекло, что бы летящая планка в него не попала.
После снятия планки, мы видим, что под ней осталась пружина.
Пружину НЕ снимаем, т.к. тогда получится сквозное отверстие, через которое вверх будут лететь пороховые газы и оседать на стекле коллиматора. Но ее нужно зафиксировать, что бы в процессе эксплуатации она не выпала со своего места и не потеряась. Для этого вставляем в отверстия сквозной болтик с гаечкой или любой подходящий шплинт. Все, теперь пружина не вылетит.
Установка планки происходит в обратном порядке. Заводите ее в посадочное место по направляющим и сильно продавливаете вперед. Планка прожимает пружину и защелкивается на место.
ps прошу прощения за качество фото, они старые, а новые снять нет возможности, т.к. на моих Вепрях вместо целиков приварены планки пикатини.