Гонконг на финишной прямой.
Ночь в самолете со съеданием часа временными поясами прошла невероятно быстро, в предрассветном Гонконге самолет нащупал взлетную полосу, а усталость, накопленная за эти насыщенные дни, разлилась по телу. Паспортный контроль, как простая формальность, и первые солнечные лучи в мегаполисе. И как бы ни хотелось остаться спать на довольно удобных лавочках (а ведь не могли на них заснуть, когда улетали, кажется, что это было несколько лет назад), нужно было сделать два последних рывка.
Сваровски устанавливают украшения к новому году в аэропорту
Аэропорт Чхеклапкок находится на отдельном острове, который находится в непосредственной близости от острова Лантау, на котором есть еще одна ключевая и знаковая Гонконгская достопримечательность - статуя Будды и канатная дорога. К Будде от конечной станции метро (а к ней ходит автобус из аэропорта) 2 пути - канатка, на которую стоит огромная очередь, или автобус, который через горы и джунгли минут 40 будет трясти по серпантинам. Выбрав вариант, экономящий время и деньги, отстояв небольшую очередь, загрузились в автобус и отправились в 40минутное путешествие. Нам, как всегда повезло, на дворе было воскресенье, а значит автобусные билеты значительно дороже - 27 HKD на человека в одну сторону, если в будний день - раза в 2 дешевле.
Будда выглядит впечатляюще, восседает на вершине горы и смотрит грустными глазами в бесконечность. К нему ведет лестница, по которой наряду с туристами поднимаются монахи, останавливаясь на каждой ступени для прочтения молитв.
Особо ленивых туристов привозят на автобусах сразу к верхней площадке. Нам, подломленным усталостью, недосыпом и забитыми рюкзаками, предстояло пройти все ступени наверх. Нельзя сказать, что это было трудно, чувствовалось, что здесь финал, финишная точка нашей вылазки из Китая. Хорошо было постоять на вершине, посмотреть вдаль, и понять, что у нас получилось, мы все-таки везде успели, почти все, что хотели, посмотрели. Нас не ограбили в потоках туристов в Бангкоке, все хорошо закончилось в Камбодже, не отравились в Лаосе, и даже карточка банковская в критический момент начала работать.
Внутри основания статуи можно загадать желание, но ушлые организаторы за это берут деньги, включая в стоимость билета кофе и димсамы (а не хочешь димсамы - получишь мороженое). Внутри, помимо желания, еще и множество мемориальных табличек о разных умерших людях, наверху кричат и смеются китайские туристы, бросают монеты и непрерывно что-то едят.
А вот инфраструктура вокруг Будды почему-то вызывала раздражение, магазины наотрез отказывались разменивать более крупные купюры, а камера хранения для вещей стоила как проезд на автобусе туда-обратно.
Вывод после посещения, можно было и не посещать. Можно было и Октопус карточку не покупать, так как все то, что мы сэкономили, мы потеряли при сдаче - 9 HKD берут в качестве штрафа, если сдавать карту менее чем через 3 месяца после приобретения. С двумя пересадками на метро через весь город отправились на границу с Китаем. Побродили в дорогущем duty free, поотбивались от зазывал, торгующих часами, и засели в зале ожидания на вокзале города Шеньчжень. Китай сразу напоминает о себе культурой поведения граждан, для которых и плюнуть на пол, харкнув, как следует, и в очередь влезть сбоку - это нормальный порядок вещей. При посадке в поезд усталость выливалась в приступы агрессии - перевернуть чемодан, ударивший по ногам, или остановить особо нагло лезущего китайца. Но вот, наконец, поезд, и отсек плацкарта с кучей маленьких детей, которых уже через 10 минут мы не слышали, заснув, как не во всех отелях получается.
Что сказать в качестве заключения... К сожалению, за все эти дни в азиатских странах, мы так и не увидели слона (издалека в Ангкоре не считается), а казалось, что они там, как коровы в российских деревнях. На удивление, мы не привезли ни одной алкоминиатюры и футбольного шарфика, всего несколько монет, ни одного магнитика, в качестве памятного сувенира набрали вкусного кофе из тайского 7/11. Нам в целом все понравилось, иногда было нелегко, но маршрут получился насыщенным, полным впечатлений и запоминающихся моментов, а самое главное маршрут получилось воплотить в жизнь. Задумок еще много, пусть получаются.
Сваровски устанавливают украшения к новому году в аэропорту
Аэропорт Чхеклапкок находится на отдельном острове, который находится в непосредственной близости от острова Лантау, на котором есть еще одна ключевая и знаковая Гонконгская достопримечательность - статуя Будды и канатная дорога. К Будде от конечной станции метро (а к ней ходит автобус из аэропорта) 2 пути - канатка, на которую стоит огромная очередь, или автобус, который через горы и джунгли минут 40 будет трясти по серпантинам. Выбрав вариант, экономящий время и деньги, отстояв небольшую очередь, загрузились в автобус и отправились в 40минутное путешествие. Нам, как всегда повезло, на дворе было воскресенье, а значит автобусные билеты значительно дороже - 27 HKD на человека в одну сторону, если в будний день - раза в 2 дешевле.
Будда выглядит впечатляюще, восседает на вершине горы и смотрит грустными глазами в бесконечность. К нему ведет лестница, по которой наряду с туристами поднимаются монахи, останавливаясь на каждой ступени для прочтения молитв.
Особо ленивых туристов привозят на автобусах сразу к верхней площадке. Нам, подломленным усталостью, недосыпом и забитыми рюкзаками, предстояло пройти все ступени наверх. Нельзя сказать, что это было трудно, чувствовалось, что здесь финал, финишная точка нашей вылазки из Китая. Хорошо было постоять на вершине, посмотреть вдаль, и понять, что у нас получилось, мы все-таки везде успели, почти все, что хотели, посмотрели. Нас не ограбили в потоках туристов в Бангкоке, все хорошо закончилось в Камбодже, не отравились в Лаосе, и даже карточка банковская в критический момент начала работать.
Внутри основания статуи можно загадать желание, но ушлые организаторы за это берут деньги, включая в стоимость билета кофе и димсамы (а не хочешь димсамы - получишь мороженое). Внутри, помимо желания, еще и множество мемориальных табличек о разных умерших людях, наверху кричат и смеются китайские туристы, бросают монеты и непрерывно что-то едят.
А вот инфраструктура вокруг Будды почему-то вызывала раздражение, магазины наотрез отказывались разменивать более крупные купюры, а камера хранения для вещей стоила как проезд на автобусе туда-обратно.
Вывод после посещения, можно было и не посещать. Можно было и Октопус карточку не покупать, так как все то, что мы сэкономили, мы потеряли при сдаче - 9 HKD берут в качестве штрафа, если сдавать карту менее чем через 3 месяца после приобретения. С двумя пересадками на метро через весь город отправились на границу с Китаем. Побродили в дорогущем duty free, поотбивались от зазывал, торгующих часами, и засели в зале ожидания на вокзале города Шеньчжень. Китай сразу напоминает о себе культурой поведения граждан, для которых и плюнуть на пол, харкнув, как следует, и в очередь влезть сбоку - это нормальный порядок вещей. При посадке в поезд усталость выливалась в приступы агрессии - перевернуть чемодан, ударивший по ногам, или остановить особо нагло лезущего китайца. Но вот, наконец, поезд, и отсек плацкарта с кучей маленьких детей, которых уже через 10 минут мы не слышали, заснув, как не во всех отелях получается.
Что сказать в качестве заключения... К сожалению, за все эти дни в азиатских странах, мы так и не увидели слона (издалека в Ангкоре не считается), а казалось, что они там, как коровы в российских деревнях. На удивление, мы не привезли ни одной алкоминиатюры и футбольного шарфика, всего несколько монет, ни одного магнитика, в качестве памятного сувенира набрали вкусного кофе из тайского 7/11. Нам в целом все понравилось, иногда было нелегко, но маршрут получился насыщенным, полным впечатлений и запоминающихся моментов, а самое главное маршрут получилось воплотить в жизнь. Задумок еще много, пусть получаются.