Роспотребнадзор и Онищенко! Запретить Airbus! Заставить всех покупать SSJ-100!
Оригинал взят у vova_91 в Крылатый вертолёт от Airbus: быстрее, выше, мощнее
"Почему бы к вертолёту не приделать крылья?" - подумали ребята из компании Airbus и приделали. Новое транспортное средство порадовало своих создателей в первую очередь техническими характеристиками. Теперь вертолёты станут куда более эффективными летательным аппаратами.
Наверняка многие задумывались, почему бы не сделать вертолет более быстрым и эффективным в полёте, оснастив его крыльями для дополнительной аэродинамической подъемной силы, а также набором винтов (боковых роторов) на них для прямой тяги. И наконец, свершилось! Airbus Helicopters объявила о своих планах по строительству подобного концепта под кодовым названием Rapid And Cost-Effective Rotorcraft или сокращенно Racer.
Разрабатываемый в рамках европейской инициативы «Чистое небо 2», Racer описывается как «лучший компромисс между скоростью, экономической эффективностью, устойчивостью и рабочей эффективностью».
Представители Airbus сообщили, что вертолет будет иметь крейсерскую скорость более 400 км/ч. Его основной винт и боковые роторы будут работать от двух двигателей RTM322, хотя предусмотрен специальный режим «эко», который позволит лететь на одном из двигателей в целях экономии топлива и тем самым увеличения диапазона полета.
Также для увеличения эффективности корпус геликоптера будет сделан из легкого гибридного металлического композита. Окончательный выпуск Racer должен начаться в 2019 году, а первый полет запланирован на следующий год.
Фото: dailymail
источник
"Почему бы к вертолёту не приделать крылья?" - подумали ребята из компании Airbus и приделали. Новое транспортное средство порадовало своих создателей в первую очередь техническими характеристиками. Теперь вертолёты станут куда более эффективными летательным аппаратами.
Наверняка многие задумывались, почему бы не сделать вертолет более быстрым и эффективным в полёте, оснастив его крыльями для дополнительной аэродинамической подъемной силы, а также набором винтов (боковых роторов) на них для прямой тяги. И наконец, свершилось! Airbus Helicopters объявила о своих планах по строительству подобного концепта под кодовым названием Rapid And Cost-Effective Rotorcraft или сокращенно Racer.
Разрабатываемый в рамках европейской инициативы «Чистое небо 2», Racer описывается как «лучший компромисс между скоростью, экономической эффективностью, устойчивостью и рабочей эффективностью».
Представители Airbus сообщили, что вертолет будет иметь крейсерскую скорость более 400 км/ч. Его основной винт и боковые роторы будут работать от двух двигателей RTM322, хотя предусмотрен специальный режим «эко», который позволит лететь на одном из двигателей в целях экономии топлива и тем самым увеличения диапазона полета.
Также для увеличения эффективности корпус геликоптера будет сделан из легкого гибридного металлического композита. Окончательный выпуск Racer должен начаться в 2019 году, а первый полет запланирован на следующий год.
Фото: dailymail
источник