Машина в рент
Я скоро поеду на юг и хочу спросить совета у бывалых путешественников :)
Из Небраски, естественно, полечу на самолете, а на месте хочу снять машину и побывать в нескольких местах. На Фокусе и Фьюжне я уже ездил, машины неплохие, но... очень хочу прокатиться на кабриолете. В идеале - Корвет, Камаро или Мустанг. На первых двух я ездил по треку, а Мустанга пока не пробовал :) В крайнем случае пойдет что-нибудь типа Крайслер Себринг.
На всех сайтах, что я смотрел, непонятно, какая все-таки машина достанется.
К примеру, в Avis предлагают Ford Mustang Convertible or Similar. Что они подразумевают под similar? Я слышал, что некоторые бронировали Фокус, а им доставался, боже упаси, Акцент или Ярис. Как-то не хочется ездить на Себринге, когда предвкушаешь Мустанг :) Кстати, у них почему-то купе стоит в полтора раза дороже, чем кабриолет.
В других агенствах все то же самое, никто не пишет, какая именно машина достанется. Помнится, мы летом в Миннесоту ездили (черт, до сих пор фотки не выложил :)), и решили изначально взять Фьюжн. Приехали в Enterprise, а у них был желтый Fiat 500, который на сайте шел в разделе Compact - Hyundai Accent or similar. В общем, мы сразу передумали и взяли его. Надо ли говорить, что Фиат оказался намного круче, чем я ожидал :)
Кстати, совет тем, кому еще нет 25. Если вступить в организацию USAA (U.S. Automobile Association), то не доплачивать за то, что нет 25. А еще можно добавить еще одного водителя бесплатно и, в некоторых компаниях, получить бесплатный Collision Damage Waiver до 5,000 баксов. Членство бесплатное.
P.S. В некоторых компаниях можно взять что-то типа BMW 528, Cadillac CTS (ах, почему нет CTS-V Wagon...) или Lincoln MKS. Всего в полтора-два раза дороже, чем Мустанг. Что-то я даже не знаю :)
P.P.S. Собственно, мне не важно сколько у машины лошадей или сколько она стоит в день... Я знаю, что хочу, проблема лишь в том, чтобы не дали то, что не хочу :) Может, все-таки на месте уже брать...
Из Небраски, естественно, полечу на самолете, а на месте хочу снять машину и побывать в нескольких местах. На Фокусе и Фьюжне я уже ездил, машины неплохие, но... очень хочу прокатиться на кабриолете. В идеале - Корвет, Камаро или Мустанг. На первых двух я ездил по треку, а Мустанга пока не пробовал :) В крайнем случае пойдет что-нибудь типа Крайслер Себринг.
На всех сайтах, что я смотрел, непонятно, какая все-таки машина достанется.
К примеру, в Avis предлагают Ford Mustang Convertible or Similar. Что они подразумевают под similar? Я слышал, что некоторые бронировали Фокус, а им доставался, боже упаси, Акцент или Ярис. Как-то не хочется ездить на Себринге, когда предвкушаешь Мустанг :) Кстати, у них почему-то купе стоит в полтора раза дороже, чем кабриолет.
В других агенствах все то же самое, никто не пишет, какая именно машина достанется. Помнится, мы летом в Миннесоту ездили (черт, до сих пор фотки не выложил :)), и решили изначально взять Фьюжн. Приехали в Enterprise, а у них был желтый Fiat 500, который на сайте шел в разделе Compact - Hyundai Accent or similar. В общем, мы сразу передумали и взяли его. Надо ли говорить, что Фиат оказался намного круче, чем я ожидал :)
Кстати, совет тем, кому еще нет 25. Если вступить в организацию USAA (U.S. Automobile Association), то не доплачивать за то, что нет 25. А еще можно добавить еще одного водителя бесплатно и, в некоторых компаниях, получить бесплатный Collision Damage Waiver до 5,000 баксов. Членство бесплатное.
P.S. В некоторых компаниях можно взять что-то типа BMW 528, Cadillac CTS (ах, почему нет CTS-V Wagon...) или Lincoln MKS. Всего в полтора-два раза дороже, чем Мустанг. Что-то я даже не знаю :)
P.P.S. Собственно, мне не важно сколько у машины лошадей или сколько она стоит в день... Я знаю, что хочу, проблема лишь в том, чтобы не дали то, что не хочу :) Может, все-таки на месте уже брать...