Лучше поздно, чем никогда? Лучше вовремя!
Сегодня Госдума будет обсуждать в первом чтении внесенный правительством законопроект, который предусматривает совершенствование системы управления внутренним водным транспортом и усиление контроля над состоянием и безопасностью судов. По стечению обстоятельств этот вопрос мы будем обсуждать на фоне недавнего крушения круизного лайнера в Средиземном море. Проблема, как видим, не только российская. Но в России она приняла вопиющие масштабы, судя по количеству жертв в результате крушения небольшого речного теплохода, несопоставимого по размерам и количеству людей на борту с «Коста Конкордия».
И проблема не только в техническом состоянии судов и качестве контроля за транспортным средствами. Проблема в том, что законодательные и административные меры применяются, как правило, не для упреждения и профилактики чрезвычайных происшествий, а как реакция на них. Такой запоздалой реакцией стал упомянутый правительственный законопроект. И относится это, к сожалению, не только к речному транспорту. Можно сказать, что лучше поздно, чем никогда. Но каково это слышать родным и близким тех, кто погиб на «Булгарии»…
И проблема не только в техническом состоянии судов и качестве контроля за транспортным средствами. Проблема в том, что законодательные и административные меры применяются, как правило, не для упреждения и профилактики чрезвычайных происшествий, а как реакция на них. Такой запоздалой реакцией стал упомянутый правительственный законопроект. И относится это, к сожалению, не только к речному транспорту. Можно сказать, что лучше поздно, чем никогда. Но каково это слышать родным и близким тех, кто погиб на «Булгарии»…