(Untitled)

[sergey_mikheyev]

Скоростной поезд ЭС1 "Ласточка" по маршруту Москва - Нижний Новгород сегодня отправился в первый рейс с Курского вокзала Москвы:

Comments

[sergey_mikheyev]

Так они ж разные по назначению! «Сапсан» (Velaro) - высокоскоростной электропоезд для эксплуатации на скоростных железных дорогах. А этот (Desiro) предназначен для пригородных пассажирских перевозок. Ну это как самолеты, бывают дальнемагистральные, а бывают региональные, местные.

[sergey_mikheyev]

Тут не в скорости дело, по крайней мере не в максимальной, а в скорости разгона/торможения (для регионального типа поезда это важно), а также количестве и типе дверей, посадочных мест и т.п.

[sergey_mikheyev]

У сапсана кстати 230, а в варианте с модернизацией 350

[sergey_mikheyev]

Нет путей и инфраструктуры вокруг (современной системы сигнализации, безопасных переездов, ограждения в людных местах). Собственно скоростные это не Сапсан, скоростные это, например, TGV, которые по Франциии 400 км/ч уже 30 лет как гоняют, отправляясь с вокзалов во всех направлениях каждые пять минут.

[miralial]

Ну так "Ласточка" -типо эконом вариант) Бюджетнее чем Сапсан - следовательно более доступен народу. Сапсан конечно поцивильнее, но и "Ласточка" хорошо. Если у нас в итоге все электрички такие будут, будет круто)

[sergey_mikheyev]

Старт российской сборки этих поездов должен произойти в мае и доля наших комплектующих должна достигнуть 80%