И всё-таки будем продавать машины с джанкярда.
Побродил я как-то с неделю назад по джанкярду в не лучшем, конечно, настроении, окинул критически внутренним взором всё это безобразие, пораскинул доходы, а вернее их отсутствие с затратами и обязательными платежами по сохрану и обеспечению этого обременительного хозяйства, и решил открыть продажу машин с джанка. В общем, конечно, такое решение касается проектов, которые по-большому счёту и тянут, их много и поднимать их сложно. На самом деле это по большей части просто брошенные своими владельцами машины, с которых те оторвали документы, а машины впарили Андрюхе и порой не за дёшево. У меня же в последние месяца сформировалось понимание того, что делать на скорую руку эти машины ( так как я раньше и хотел ), мне уже не хочется; строить же серьёзно - дорого и долго, не потяну. Тянуть всё это в том виде, как оно есть у меня уже нет сил, надоело, не благодарно и тяжело это, и похоже мало кому нужно. Мне правда ведь хочется это сохранить искренне и хочется поднять, но и у меня уже заканчивается терпенье слушать о себе нелицеприятные некомпетентные отзывы и идиотские мнения каждого предпоследнего придурка. Образ блаженного чудика мне уже надоел, честно и более того, меня это начало откровенно злить, а это плохо.
Так что, думаю, что с половину машин завешу на продажу, вероятно прямо завтра. Бросовых цен не будет, так что всяким тараканам можно не обольщаться, халява не пролезет. Более того, адекватная цена также является гарантом того, что человек, приобретя машину, будет стремиться её сделать, ну или хотя бы ценить. Да стоит помнить, что эти машины все покупались и чаще за приличные деньги.
Надеюсь, что появятся ещё энтузиасты, помимо меня, кто ценит американские машины и советское время, и его атрибутику.
Никакой ставки на продажу не ставлю, однако - пожалуйста, покупайте)
Завтра попробую завесить всю информацию, что ж, разыграем и эту карту.
ПС. Машины, что на фото как раз не будут продаваться.