Сумка для перевозки велосипеда.
В Германии велосипедистам в общем хорошо, но всё же есть маленькие проблемки с перевозкой на поезде.
Но всё же есть возможность перехитрить Дойчебан. Необходимо просто сложить велосипед в сумку и перевози вел хоть на ICE, совершенно бесплатно.
Вот сейчас потихоньку смотрю, что имеется на базарчике и какие критерии необходимы для сумки.
59.95 Евро; 120 x 85 x 23 cm; Вес: 2,15 kg
Приехал, скрутил в трубочку и поехал дальше. вес конечно мог бы быть и поменьше, но на крайняк можно просто спрятать сумку в лесу.
~50Евро
120 Евро; 95х118х27см; Вес: 3100 g
Это уже чемоданчик. тяжелее и спрятать сложнее. Не знаю, наверное не наш вариант..
80 Евро; 95х118х27см; Вес: 2330 g
А это тоже самое, но уже сумка. она побольше чем первый вариант (если в первый велик не поместится).
70 Евро
63 Евро
70 Евро, 790 грамм.
Идеальный вариант, лёгкая сумочка. Но не указаны размеры.
36 Евро; 88x63x13cm
Не указан вес, размерчик скорее всего слишком мал. Зато есть колёсики :))
64 евро 117 x 20 x 82 cm / Вес: 500 g
Написано, для транспортировки без колёс. Но думаю колёса как нибудь поместятся тоже. Прикольно что складывается мешок потом в 500и граммовую подушечку!
+T5EW!~~48_72.JPG)
59 Евро; 104x130x22
N0heBP1yEVg2Ow~~48_72.JPG)
70 Евро 100х135
NBP0Hn+Lgzg~~48_72.JPG)
75 Евро 100х135
- За перевозку велосипеда надо платить 5 евро в региональных и 10 в межгороде. В Италии за велосипед надо платить как за пассажира. Если ехать далеко, то в принципе проблем с оплатой нет, но если едешь на выходные по студенческому (проезд бесплатный) то всё таки желательно немного сьэкономить.
- В большинстве случаев место для велосипеда в поезде есть, но надо знать в каком вагоне, а времени на пересадку обычно не много. Выход из велосипедного вагона тоже ещё та задача. Пока там все разберуться со своими велами, можно не успеть на следующий поезд
- К сожалению в Германии нельзя перевезти велосипед на скоростном поезде ICE. Обьективной причины ЖД не называет. Нельзя и всё. А ведь на скоростном проехать Германию с севера на юг можно за каких нибудь 5 часов. От меня 4:15 и ты в Мюнхене. Для сравнения на более медленном поезде (но с возможностью транспортировки велов) ехать надо уже 8 часов и сделать 3 пересадки. а на региональных ( самый бюджетный вариант) - 12 часов.
Но всё же есть возможность перехитрить Дойчебан. Необходимо просто сложить велосипед в сумку и перевози вел хоть на ICE, совершенно бесплатно.
Вот сейчас потихоньку смотрю, что имеется на базарчике и какие критерии необходимы для сумки.
59.95 Евро; 120 x 85 x 23 cm; Вес: 2,15 kg
Приехал, скрутил в трубочку и поехал дальше. вес конечно мог бы быть и поменьше, но на крайняк можно просто спрятать сумку в лесу.
~50Евро
120 Евро; 95х118х27см; Вес: 3100 g
Это уже чемоданчик. тяжелее и спрятать сложнее. Не знаю, наверное не наш вариант..
80 Евро; 95х118х27см; Вес: 2330 g
А это тоже самое, но уже сумка. она побольше чем первый вариант (если в первый велик не поместится).
70 Евро
63 Евро
70 Евро, 790 грамм.
Идеальный вариант, лёгкая сумочка. Но не указаны размеры.
36 Евро; 88x63x13cm
Не указан вес, размерчик скорее всего слишком мал. Зато есть колёсики :))
64 евро 117 x 20 x 82 cm / Вес: 500 g
Написано, для транспортировки без колёс. Но думаю колёса как нибудь поместятся тоже. Прикольно что складывается мешок потом в 500и граммовую подушечку!
59 Евро; 104x130x22
70 Евро 100х135
75 Евро 100х135