Экологичное убийство людей и машин на проекте "Знай, что ты пьешь" Украина 2012. Часть 1
Эко Экспедиция "Знай, что ты пьешь" организованная компанией Барьер подходит к концу, я к сожалению покинул ребят по причине старта в другой экспедиции. Но это была реально полноценная экспедиция, с трудностями и тяжестями походной жизни, но и в тоже время, все трудности сглаживаются общением с новыми и старыми знакомыми, просто с людьми которые подходят и желают успехов в таком нужном деле, да и просто посещением интересных мест. Знаете как приятно, когда на колонну оклеенных машин обращают внимание, сигналят, показывают пальцем с криком "смотри ма, это те самые ребята про которых по телеку рассказывали", весь этот позитив приходит вечером в лагерь и усталость снимается сама собой.
Я не буду делить события по дням, как я это делал в первых постах, я в двух частях, расскажу сразу о всех оставшихся днях проведенных мной с участниками эко экспедиции, о событиях происходящих в эти дни и о тех людях с которыми мне посчастливилось столкнутся на этом проекте. Почему я так сдалал, да потому, что уже на третий день я начал замечать, что все дни начали сливатся в один большой и длинный день насышенный огромным количеством событий.
Начнем со знакомства с организаторами:
Андрей Воинов, организатор и крайний за все, что происходит на проекте
Илья Белоусов, правая рука всех участников, достанет из под земли, воды, с неба, все что только требуется для проекта, а если не достает, то бывает наказан, крайним за все :)
Сергей, на проекте исполняет роль походного повара и не дает умереть с голоду участникам, снабжая из сух пайками на день и варганя вкуснючий ужин вечером и завтрак утром. Даже местное ТВ не может остатся равнодушным и переодически берет у него интерьвью, как он умудряется в таких условиях, так все вкусно приготовить :)
Дима, все время в движении, отвечает за разведку и выбор места очередной стоянки и это ему участники обязаны красивейшими местами стоянки с озерами, реками и морями в которые можно окунутся после тяжелого дня.
Женя, водитель лаборатории и техник экспедиции, а еще он очень скромный, такой, что я даже не нашел у себя его нормальной фотографии, он все время за кого-то прячется когда видит, что его фотографируют :) а еще, он замечательный фотограф, как нибудь, я обязательно уговорю его показать свои работы широкой публике. Поэтому его фото нет, а есть аист который посетил нас на одной из стоянок.
Команда ученых химиков, под предводительством Миши Маслова не спят ночами и исследуют пробы воды собранные участниками в разных местах Украины.
Девчонки экспедиции, все вместе они смотрятся оч круто :)
Чтобы попасть в экспедицию участницам и участникам пришлось постараться, было организовано голосование на сайте экспедиции, после которого были конкурсы по вождению и ориентированию на местности.
В какойто момент к экспедиции присоеденилась Ирена Карпа, украинская писательница, певица, журналистка.
Отдельно сформированный блогерский экипаж с злобным оператором Вовой :) с права на лево: Ирена, Нияз, Ольга, Леша, Лина, еще Леша и Александрина.
Ну а этих ребят, блогосфера должна узнавать со спины :) Алекс Заборовский и Николай Сидоркин известные твиттермены :)
Кулхацкер Леха и Крылатая Катя :)
Со знакомствами пока все, теперь обо всем остальном.
В некоторых местах мы были чуть больше, в некоторых чуть меньше, а некоторые места даже не удавалось посмотреть толком, так Львов мы проехали очень быстро, с утра был дождь и нам ничего не удалось посмотреть, а потом, уже небыло времени, надо было ехать дальше по маршруту, несмотря на это, город мне понравился и я обязательно туда вернусь.
Во Львове мы посетили кафе «КАБИНЕТ», очень уютное, и еда вкусная, только борщ не заказывайте, по сравнению с другими местами где мы ели борщ, он тут никакой.
Дальше наш путь лежал в Карпаты, по пути мы остановились набрать воды в небольшом городишке и тут памятник чуть не отжал мобилку у Ильи :)
Карпаты, я тут был первый раз и эмоций и позитива получил столько, что не мог уснуть ночью, мне думается, что посетив эти места в десятый или в сотый раз, позитива получишь не меньше чем в первый.
Это фото сделано из машины, на ходу.
и это тоже :)
и это, тут фоткай все и вся, в кадр попадет что нибудь интересное.
Заехали мы достаточно далеко, дороги практически небыло
Рядом был деревянный мостик, но мы же не ищем легких путей :)
А вот тут дорога реально кончилась и нам пришлось разворачиватся, вот прям на этом месте и развернулись
Красиво, правда!?
А тут мостика небыло, поехали как есть, в брод.
Вообще на машины легло очень тяжелое бремя, люди оказались прочнее.
В первый же день мы потеряли нашу техничку, я об этом уже писал, на третий потеряли Outlander одного из экипажей, а в предпоследний день моего пребывания, чуть не потеряли Вареньку, Ниссан Наваро, нашу флагманскую и самую брутальную машину экспедиции.
Конечно мы ее сами и пытались ушатать по самую люстру :) но она держалась до последнего.
Сначала мы ее топили :)
Села Варька отдохнуть :)
а когда окончательно села, девчонки стали на ней фоткатся :)
Лебедка, наше все, Варька вылезла как миленькая :)
Готовы к новому испытанию.
Дальше мы ушатывали Варьку по шелухе от зерна, она очень похожа на песок, но колючая и засасывает как зыбучие пески :)
Мы кстати в этом псевдопеске, закапали не одну машину
в перерывах между заездами, ребята фигачат лук на шелухе :)
Паджерик показал себя не с лучшей стороны, перегревался и отказывался ехать
Но все равно, бескомпромиссный пилот Паджеро Кулхацкер, вел его к финишу
Вот и все, все тачки закопаны и ушатаны, обсуждаем, что же дальше :)
Кстати позже выяснилось почему Варька, чуть не умерла, просто ее накормили тухлой соляркой, похоже по этой же причине отказывался ехать и Паджерик.
Не прощаюсь, часть вторая уже готова