Вокруг Умбозера
Выбрались с leonidandreev на Кольский, чтобы посмотреть на осень.
Апатиты - Кировск - пер. Кукисвумчорр - р. Кунийок - р. Партомйок - пер. Умбозерский - р. Каскаснюнйок - р. Тульйок - оз. Умбозеро - мыс Литт - Пунча - Октябрьский - Апатиты (схема маршрута) (трек), 19-21 сентября, 231 км.
В Апатиты прибыли в 8 утра. Кольский встретил нас мрачным низким небом.
Но стоило проехать Кукисвумчорр...
... как погода начала налаживаться.
От Кукисвумчорра до вырубок под рудник Партомчорр за Куэльпорром велосипеды доехали очень быстро и почти без нашего вмешательства.
Ужасы Партомчорра
Начали движение по долине Партомйока к пер. Умбозерский.
Дорога - прекрасна, но но уклон довольно велик, так что пришлось спешиться.
К 5 часам вечера добрались до Умбозерского перевала.
После перевала выходим на вездеходную дорогу идущую вдоль русла Северного Каскаснюнйока, прыгающую с берега на берег. Потом теряем её, и едем прямо по галечникам вдоль реки: на широкой резине 2.4" это делается без труда.
В конце-концов на левом берегу снова находим дорогу. Начиная от границы зоны леса на дороге появляются непроезжие участки (спасибо джипперам). Перед выходом в долину Тульйока к дороге примыкает слева другая, более качественная. Дальше непроезжих участков уже нет. На ночь встали на маленьком озерце у дороге. Озеро сильно пересохло: по ходу дела выяснилось, что на Кольском было очень жаркое лето и сухой сентябрь.
Утром продолжили движение к Умбозеру.
Тульйок
Дорога
Наконец выехали к Умбозеру.
Дальше - участок по пляжам залива Тульилухт.
Брод через Майватальйок
По окончании залива Тульилухт дорога уходит с берега Умбозера, чтобы через 5 км вернуться снова.
Брод через Кальйок
Брод в устье Чуды (вообще-то, здесь должно быть по шею)
После мыса Литт дорога уходит с берега Умбозера.
Мост через Суру
Лесные озёра
Дальше начинается большой участок по восточному берегу Умбозера. Здесь имеется насыпь разобранной железной дороги и автодорога вдоль неё. Начали движение по автодороге, сначала это неплохой грейдер, но через 5 километров он превращается в лесную дорогу с бесконечным количеством бродов через ручьи, стекающие с Ловозерских тундр. Перехали на насыпь. Здесь едется не быстро, но совершенно равномерно.
Остановились в месте, где дорога выводит прямо на берег Умбозера. Ночью был заморозок.
Утро туманное
Огни на той стороне - ГОК "Олений ручей"
С утра выработали новую оптимальную стратегию: едем по дороге, сворачивая на насыпь перед очередной водной преградой (съезды имеются и хорошо заметны).
После Пунчи дорога превращается в неплохой грейдер и объезжать препятствия по насыпи уже нет необходимости. Тем временем, солнце подняло вверх облака, прибитые ночью заморозком, и мы оказались в тумане.
На мосту через Кицу
Выехали на грейдер, ведущий в сторону Апатит. Перед мостом через Умбу начинается асфальт.
Умба
Во второй половине дня распогодилось и окружающие пейзажи снова стали прекрасны.
Кировск
А на следующий день начались дожди... Но мы были уже в поезде.
Апатиты - Кировск - пер. Кукисвумчорр - р. Кунийок - р. Партомйок - пер. Умбозерский - р. Каскаснюнйок - р. Тульйок - оз. Умбозеро - мыс Литт - Пунча - Октябрьский - Апатиты (схема маршрута) (трек), 19-21 сентября, 231 км.
В Апатиты прибыли в 8 утра. Кольский встретил нас мрачным низким небом.
Но стоило проехать Кукисвумчорр...
... как погода начала налаживаться.
От Кукисвумчорра до вырубок под рудник Партомчорр за Куэльпорром велосипеды доехали очень быстро и почти без нашего вмешательства.
Ужасы Партомчорра
Начали движение по долине Партомйока к пер. Умбозерский.
Дорога - прекрасна, но но уклон довольно велик, так что пришлось спешиться.
К 5 часам вечера добрались до Умбозерского перевала.
После перевала выходим на вездеходную дорогу идущую вдоль русла Северного Каскаснюнйока, прыгающую с берега на берег. Потом теряем её, и едем прямо по галечникам вдоль реки: на широкой резине 2.4" это делается без труда.
В конце-концов на левом берегу снова находим дорогу. Начиная от границы зоны леса на дороге появляются непроезжие участки (спасибо джипперам). Перед выходом в долину Тульйока к дороге примыкает слева другая, более качественная. Дальше непроезжих участков уже нет. На ночь встали на маленьком озерце у дороге. Озеро сильно пересохло: по ходу дела выяснилось, что на Кольском было очень жаркое лето и сухой сентябрь.
Утром продолжили движение к Умбозеру.
Тульйок
Дорога
Наконец выехали к Умбозеру.
Дальше - участок по пляжам залива Тульилухт.
Брод через Майватальйок
По окончании залива Тульилухт дорога уходит с берега Умбозера, чтобы через 5 км вернуться снова.
Брод через Кальйок
Брод в устье Чуды (вообще-то, здесь должно быть по шею)
После мыса Литт дорога уходит с берега Умбозера.
Мост через Суру
Лесные озёра
Дальше начинается большой участок по восточному берегу Умбозера. Здесь имеется насыпь разобранной железной дороги и автодорога вдоль неё. Начали движение по автодороге, сначала это неплохой грейдер, но через 5 километров он превращается в лесную дорогу с бесконечным количеством бродов через ручьи, стекающие с Ловозерских тундр. Перехали на насыпь. Здесь едется не быстро, но совершенно равномерно.
Остановились в месте, где дорога выводит прямо на берег Умбозера. Ночью был заморозок.
Утро туманное
Огни на той стороне - ГОК "Олений ручей"
С утра выработали новую оптимальную стратегию: едем по дороге, сворачивая на насыпь перед очередной водной преградой (съезды имеются и хорошо заметны).
После Пунчи дорога превращается в неплохой грейдер и объезжать препятствия по насыпи уже нет необходимости. Тем временем, солнце подняло вверх облака, прибитые ночью заморозком, и мы оказались в тумане.
На мосту через Кицу
Выехали на грейдер, ведущий в сторону Апатит. Перед мостом через Умбу начинается асфальт.
Умба
Во второй половине дня распогодилось и окружающие пейзажи снова стали прекрасны.
Кировск
А на следующий день начались дожди... Но мы были уже в поезде.