Мангышлак-2010: 3.05 - Шергала (Лев-гора)
Встали в 5:30, выехали в 7:30. Нашли дорогу, ведущую напрямую к повороту грейдера на Шетпе, минуя Шайыр. Пару раз теряли ее, ехали прямо по степи, и находили снова. Выехали на грейдер...
Вид с дороги
Лягушка
...по нему доехали до Шергалы (Лев-гора).
Свернули на отворотку налево к Шергале.
Погуляли около горы.
Подошел пастух; продемонстрировал как можно залезть наверх (свободное лазание по камину). Я пролез где-то треть, и не решился лезть дальше, тем более, что на шее висел фотоаппарат без сумки.
С дальней стороны горы довольно живописные останцы.
Там же имеются несколько коротких тупиковых подземных ходов.
Пастух и хозяин местных земель
Вокруг горы - россыпь конкреций.
Вернулись на грейдер, справа через метров 200 оазис: парк с деревьями и ручьем.
Вода вроде бы пресная, очень грязно. Продолжили путь на Шетпе.
Вид с дороги на Шетпе
Дует очень сильный встречный ветер. Приехали на вокзал Шетпе в 15:00. Решили попробовать уехать в Сай-Утес, чтобы не ехать 100 км по асфальту против ветра. Поезд Мангышлак-Актобе прибывал в 15:20 (по местному). В кассе сказали попросится к проводнику, т.к. билеты надо заказывать по телефону и это долго и муторно. Пришел поезд, первый же проводник, к которому мы обратились взял нас (3000 тенге). Доехали в тамбуре, по пути проверили документы (транспортная полиция). Предложили подарить сувенир на память, но мы отмазались (берите с собой сувениры для ментов!). В целом, отношение доброжелательное.
В Сай-Утесе докупили запас воды в магазине (до 26 литров), выехали на трассу в направлении Шетпе и свернули при первой возможности направо к оврагу, где и заночевали. Готовили на костре. За день проехали 67 км.
Вид с дороги
Лягушка
...по нему доехали до Шергалы (Лев-гора).
Свернули на отворотку налево к Шергале.
Погуляли около горы.
Подошел пастух; продемонстрировал как можно залезть наверх (свободное лазание по камину). Я пролез где-то треть, и не решился лезть дальше, тем более, что на шее висел фотоаппарат без сумки.
С дальней стороны горы довольно живописные останцы.
Там же имеются несколько коротких тупиковых подземных ходов.
Пастух и хозяин местных земель
Вокруг горы - россыпь конкреций.
Вернулись на грейдер, справа через метров 200 оазис: парк с деревьями и ручьем.
Вода вроде бы пресная, очень грязно. Продолжили путь на Шетпе.
Вид с дороги на Шетпе
Дует очень сильный встречный ветер. Приехали на вокзал Шетпе в 15:00. Решили попробовать уехать в Сай-Утес, чтобы не ехать 100 км по асфальту против ветра. Поезд Мангышлак-Актобе прибывал в 15:20 (по местному). В кассе сказали попросится к проводнику, т.к. билеты надо заказывать по телефону и это долго и муторно. Пришел поезд, первый же проводник, к которому мы обратились взял нас (3000 тенге). Доехали в тамбуре, по пути проверили документы (транспортная полиция). Предложили подарить сувенир на память, но мы отмазались (берите с собой сувениры для ментов!). В целом, отношение доброжелательное.
В Сай-Утесе докупили запас воды в магазине (до 26 литров), выехали на трассу в направлении Шетпе и свернули при первой возможности направо к оврагу, где и заночевали. Готовили на костре. За день проехали 67 км.