Fisker Karma
Оригинал взят у serg_z_spb в Fisker Karma
Karma - гибридный люксовый седан, выпущенный компанией Fisker Automotive в 2011 году. Основал компанию Хенрик Фискер, автор дизайна таких авто, как Aston Martin DB9, BMW Z8 и Artega GT - действительно красивых машин. И "Карма" вышла у него весьма интересной и необычной. Необычна также силовая установка этого авто. В задней части машины расположены 2 электромотора суммарной мощностью в 260 сил, которые и приводят в движение авто. В центральном тоннеле установлен аккумулятор на 20 кВт ч, запаса которого хватает всего на 50 км. Но под капотом "Кармы" установлен бензиновый мотор-генератор, с использованием которого запас хода увеличивается до 370 километров. Также необычны материалы отделки салона - все изготовлено из вторсырья. Увы, низкая надежность, высокая цена и стечение обстоятельств (большая партия Фискеров была уничтожена ураганом) погубили проект. В прошлом году фирма обанкротилась, производство машин было остановлено. Сейчас ходят слухи о возможном возрождении компании.
Karma - гибридный люксовый седан, выпущенный компанией Fisker Automotive в 2011 году. Основал компанию Хенрик Фискер, автор дизайна таких авто, как Aston Martin DB9, BMW Z8 и Artega GT - действительно красивых машин. И "Карма" вышла у него весьма интересной и необычной. Необычна также силовая установка этого авто. В задней части машины расположены 2 электромотора суммарной мощностью в 260 сил, которые и приводят в движение авто. В центральном тоннеле установлен аккумулятор на 20 кВт ч, запаса которого хватает всего на 50 км. Но под капотом "Кармы" установлен бензиновый мотор-генератор, с использованием которого запас хода увеличивается до 370 километров. Также необычны материалы отделки салона - все изготовлено из вторсырья. Увы, низкая надежность, высокая цена и стечение обстоятельств (большая партия Фискеров была уничтожена ураганом) погубили проект. В прошлом году фирма обанкротилась, производство машин было остановлено. Сейчас ходят слухи о возможном возрождении компании.