"Боинг" сбит над Украиной. Дипломатическая битва началась
Пресс-конференция Министра транспорта Малайзии по поводу сбитого над Украиной "Боинга 777":
Выступление в Совете Безопасности ООН постпреда России Виталия Чуркина:
Замминистра обороны РФ Анатолий Антонов обвинил Киев в бездействии при формировании международной комиссии для расследования причин катастрофы малайзийского "Boeing 777":
Антонов также объявил, что сформулировал украинским властям вопросы, которые могли бы прояснить ситуацию:
1. Власти Украины определили виновников трагедии мгновенно; разумеется, по их мнению, это ополченцы. Что же лежит в основе этих выводов?
2. Может ли официальный Киев сообщить все детали использования систем «Бук» в районе боевых действий, а главное зачем эти системы развёрнуты, если у ополченцев нет самолётов?
3. Каковы причины бездействия украинских властей по формированию международной комиссии, когда же она начнет действовать? Этого ждёт все международное сообщество.
4. Готовы ли представители вооруженных сил Украины представить международным экспертам документы по учету ракет класса «воздух-воздух» и «земля-воздух» в боекомплектах зенитных ракетных комплексов? Это очень важный вопрос, который поможет нам определить, какие системы были использованы против малайзийского Boeing.
5. Будут ли предоставлены данные средств объективного контроля о перемещении самолётов ВВС Украины в день трагедии международной комиссии?
6. Почему украинские диспетчеры допустили отклонение самолёта к северу, в сторону так называемой антитеррористической операции, которую проводит официальный Киев против народа юго-востока своей страны?
7. Почему не было полностью закрыто для гражданских самолетов воздушное пространство над зоной боевых действий? Тем более, что в этом районе не существовало сплошного поля радиолокационных средств навигации?
8. Может ли сегодня официальный Киев прокомментировать сообщение в соцсетях якобы от испанского диспетчера, работающего на Украине, что сбитый Boeing сопровождали два военных украинских самолёта?
9. Почему СБ Украины начала работы с записями переговоров украинских диспетчеров с экипажем Boeing и с данными украинских радаров без международных представителей?
10. Как же были учтены уроки предыдущей аналогичной катастрофы российского Ту -154 над Чёрным морем? Тогда руководство Украины до последнего момента отрицало причастность ВС Украины к этой трагедии, и только после того, как мы представили неопровержимые факты, мы доказали кто является истинным виновником этой трагедии.
Посол РФ в Лондоне Александр Яковенко на встрече с политическим директором МИД Великобритании Саймоном Гассом подчеркнул контрпродуктивность выдвижения отдельными странами версий причин крушения малайзийского Boeing на территории Украины и заявил о необходимости прекращения силовой операции киевских властей.
"19 июля по инициативе британской стороны состоялась встреча посла России Александра Яковенко с политдиректором МИД Великобритании Саймоном Гассом. В центре внимания была ситуация на Украине, в том числе в свете крушения самолета "Малайзийских авиалиний". Посол выразил политдиректору соболезнования в связи с гибелью в авиакатастрофе британских граждан", - говорится в сообщении посольства РФ в Лондоне.
Яковенко и Гасс сошлись на том, что должно быть проведено объективное, открытое и независимое международное расследования обстоятельств крушения самолета под эгидой ИКАО и с участием других международных организаций и заинтересованных государств.
Россия и Великобритания выступают за обеспечение всеми сторонами конфликта доступа международных экспертов к месту крушения авиалайнера.
"Обсуждались также общие перспективы политического урегулирования кризиса на Украине.
С российской стороны была акцентирована необходимость прекращения силовой операции киевских властей, с тем чтобы создать условия для широкого общенационального диалога.
Посол с сожалением отметил, что новые решения США и Евросоюза о санкциях в отношении России способны лишь поощрить украинские власти к продолжению насилия", - говорится в документе.
"Комментарий МИД России по поводу расследованию причин катастрофы малайзийского самолета в воздушном пространстве Украины " опубликован на официальном сайте МИД РФ:
"17 июля произошла трагедия - в небе над Украиной потерпел катастрофу самолет малайзийских авиалиний.
Российская сторона первой заявила о необходимости проведения независимого, открытого и объективного расследования причин этой катастрофы. Оно должно носить международный характер и проводиться при определяющей роли ИКАО, других международных структур, в том числе Межгосударственного авиационного комитета, в который наряду с другими входят представители России и Украины.
Исходим из того, что такой формат позволит обеспечить подлинно независимое расследование, избежать односторонних оценок, выявить истинные причины происшествия.
Вызывает недоумение, что еще до начала разбирательства официальные представители ряда государств поторопились бездоказательно заявить о своих версиях причин авиакатастрофы, тем самым оказывая давление на ход расследования.
Российская сторона обращается к обеим сторонам украинского конфликта с настоятельным призывом сделать все возможное для доступа международных экспертов в район крушения самолета для проведения всех действий, необходимых для расследования указанной авиационной катастрофы".
Click to viewВыступление в Совете Безопасности ООН постпреда России Виталия Чуркина:
Замминистра обороны РФ Анатолий Антонов обвинил Киев в бездействии при формировании международной комиссии для расследования причин катастрофы малайзийского "Boeing 777":
Антонов также объявил, что сформулировал украинским властям вопросы, которые могли бы прояснить ситуацию:
1. Власти Украины определили виновников трагедии мгновенно; разумеется, по их мнению, это ополченцы. Что же лежит в основе этих выводов?
2. Может ли официальный Киев сообщить все детали использования систем «Бук» в районе боевых действий, а главное зачем эти системы развёрнуты, если у ополченцев нет самолётов?
3. Каковы причины бездействия украинских властей по формированию международной комиссии, когда же она начнет действовать? Этого ждёт все международное сообщество.
4. Готовы ли представители вооруженных сил Украины представить международным экспертам документы по учету ракет класса «воздух-воздух» и «земля-воздух» в боекомплектах зенитных ракетных комплексов? Это очень важный вопрос, который поможет нам определить, какие системы были использованы против малайзийского Boeing.
5. Будут ли предоставлены данные средств объективного контроля о перемещении самолётов ВВС Украины в день трагедии международной комиссии?
6. Почему украинские диспетчеры допустили отклонение самолёта к северу, в сторону так называемой антитеррористической операции, которую проводит официальный Киев против народа юго-востока своей страны?
7. Почему не было полностью закрыто для гражданских самолетов воздушное пространство над зоной боевых действий? Тем более, что в этом районе не существовало сплошного поля радиолокационных средств навигации?
8. Может ли сегодня официальный Киев прокомментировать сообщение в соцсетях якобы от испанского диспетчера, работающего на Украине, что сбитый Boeing сопровождали два военных украинских самолёта?
9. Почему СБ Украины начала работы с записями переговоров украинских диспетчеров с экипажем Boeing и с данными украинских радаров без международных представителей?
10. Как же были учтены уроки предыдущей аналогичной катастрофы российского Ту -154 над Чёрным морем? Тогда руководство Украины до последнего момента отрицало причастность ВС Украины к этой трагедии, и только после того, как мы представили неопровержимые факты, мы доказали кто является истинным виновником этой трагедии.
Посол РФ в Лондоне Александр Яковенко на встрече с политическим директором МИД Великобритании Саймоном Гассом подчеркнул контрпродуктивность выдвижения отдельными странами версий причин крушения малайзийского Boeing на территории Украины и заявил о необходимости прекращения силовой операции киевских властей.
"19 июля по инициативе британской стороны состоялась встреча посла России Александра Яковенко с политдиректором МИД Великобритании Саймоном Гассом. В центре внимания была ситуация на Украине, в том числе в свете крушения самолета "Малайзийских авиалиний". Посол выразил политдиректору соболезнования в связи с гибелью в авиакатастрофе британских граждан", - говорится в сообщении посольства РФ в Лондоне.
Яковенко и Гасс сошлись на том, что должно быть проведено объективное, открытое и независимое международное расследования обстоятельств крушения самолета под эгидой ИКАО и с участием других международных организаций и заинтересованных государств.
Россия и Великобритания выступают за обеспечение всеми сторонами конфликта доступа международных экспертов к месту крушения авиалайнера.
"Обсуждались также общие перспективы политического урегулирования кризиса на Украине.
С российской стороны была акцентирована необходимость прекращения силовой операции киевских властей, с тем чтобы создать условия для широкого общенационального диалога.
Посол с сожалением отметил, что новые решения США и Евросоюза о санкциях в отношении России способны лишь поощрить украинские власти к продолжению насилия", - говорится в документе.
"Комментарий МИД России по поводу расследованию причин катастрофы малайзийского самолета в воздушном пространстве Украины " опубликован на официальном сайте МИД РФ:
"17 июля произошла трагедия - в небе над Украиной потерпел катастрофу самолет малайзийских авиалиний.
Российская сторона первой заявила о необходимости проведения независимого, открытого и объективного расследования причин этой катастрофы. Оно должно носить международный характер и проводиться при определяющей роли ИКАО, других международных структур, в том числе Межгосударственного авиационного комитета, в который наряду с другими входят представители России и Украины.
Исходим из того, что такой формат позволит обеспечить подлинно независимое расследование, избежать односторонних оценок, выявить истинные причины происшествия.
Вызывает недоумение, что еще до начала разбирательства официальные представители ряда государств поторопились бездоказательно заявить о своих версиях причин авиакатастрофы, тем самым оказывая давление на ход расследования.
Российская сторона обращается к обеим сторонам украинского конфликта с настоятельным призывом сделать все возможное для доступа международных экспертов в район крушения самолета для проведения всех действий, необходимых для расследования указанной авиационной катастрофы".