Транспортная революция в Сызрани.Новый уровень.
Вчера прочитал интересную новость на Маленькой Сызрани про то, что :
" Проблемы с пассажирскими перевозками в Сызрани могут дойти до самого Президента РФ Владимира Путина. Коллектив ГК «Криста» намерен написать обращение к главе государства с просьбой разобраться в ситуации с автобусами в нашем городе. Работников предприятия, прежде всего, волнует отсутствие прямого пассажирского сообщения от предприятия с самым густонаселенным районом города - Монгорой. В новой схеме пассажирских перевозок их связывает маршрут №11, но по факту такие автобусы ходят очень плохо. «Криставцам» приходится ездить на перекладных с пересадками, что очень неудобно и затратно....."
Так вот всё вроде верно написано, и тревогу работники бьют тоже правильно. Но есть одно НО. В статье написали про транспортную революцию в Сызрани,которой возмущены многие жители города, но почему-то не написали о том, что вообще предшествовало всей этой ситуации. Ведь если хорошо подумать и вспомнить, то у нас в городе раньше было большое пассажирское предприятие, которое даже в свое время сделали Комбинатом!!! А теперь на месте собственной базы этого самого пассажирского автокомбината стоит Торговый центр, с символичным названием- Автобус...А также там расположился целый жилой район с новыми многоэтажными домами. И самое интересное, что строила все эти объекты- та самая ГК Криста, работники которой сейчас возмущаются отсутствию автобусов. А ведь во времена полноценной работы СПАТК , вахтовые автобусы обслуживали все предприятия города. И потом, когда СПАТП переехал на территорию ГК Кристы, автобусы исправно обслуживали эту компанию, но потом что-то пошло не так. И почему-то возникают сомнения, что президент/директор/владелец (не знаю как точно написать ) ГК Криста , он же Депутат Самарской Губернской Думы, не смог договориться с Администрацией города о том, что бы в район предприятия ходили автобусы из разных районов, и как можно чаще.
Так может быть оно и лучше, если до Президента дойдет проблема с пассажирскими перевозками в Сызрани?? Может он разберется в этой ситуации и заодно в причинах развала огромного Пассажирского предприятия?? Ведь, если бы СПАТП работало как раньше, то естественно никто не проводил бы никаких транспортных реформ.
В общем, посмотрим чем закончится данная история.
" Проблемы с пассажирскими перевозками в Сызрани могут дойти до самого Президента РФ Владимира Путина. Коллектив ГК «Криста» намерен написать обращение к главе государства с просьбой разобраться в ситуации с автобусами в нашем городе. Работников предприятия, прежде всего, волнует отсутствие прямого пассажирского сообщения от предприятия с самым густонаселенным районом города - Монгорой. В новой схеме пассажирских перевозок их связывает маршрут №11, но по факту такие автобусы ходят очень плохо. «Криставцам» приходится ездить на перекладных с пересадками, что очень неудобно и затратно....."
Так вот всё вроде верно написано, и тревогу работники бьют тоже правильно. Но есть одно НО. В статье написали про транспортную революцию в Сызрани,которой возмущены многие жители города, но почему-то не написали о том, что вообще предшествовало всей этой ситуации. Ведь если хорошо подумать и вспомнить, то у нас в городе раньше было большое пассажирское предприятие, которое даже в свое время сделали Комбинатом!!! А теперь на месте собственной базы этого самого пассажирского автокомбината стоит Торговый центр, с символичным названием- Автобус...А также там расположился целый жилой район с новыми многоэтажными домами. И самое интересное, что строила все эти объекты- та самая ГК Криста, работники которой сейчас возмущаются отсутствию автобусов. А ведь во времена полноценной работы СПАТК , вахтовые автобусы обслуживали все предприятия города. И потом, когда СПАТП переехал на территорию ГК Кристы, автобусы исправно обслуживали эту компанию, но потом что-то пошло не так. И почему-то возникают сомнения, что президент/директор/владелец (не знаю как точно написать ) ГК Криста , он же Депутат Самарской Губернской Думы, не смог договориться с Администрацией города о том, что бы в район предприятия ходили автобусы из разных районов, и как можно чаще.
Так может быть оно и лучше, если до Президента дойдет проблема с пассажирскими перевозками в Сызрани?? Может он разберется в этой ситуации и заодно в причинах развала огромного Пассажирского предприятия?? Ведь, если бы СПАТП работало как раньше, то естественно никто не проводил бы никаких транспортных реформ.
В общем, посмотрим чем закончится данная история.