ЛЮДИ ГИБНУТ ЗА МЕТАЛ.
ЛЮДИ ГИБНУТ ЗА МЕТАЛ.
Пожалуй такими строчками можно описать то что происходит на МУ ПАТП-1.
Не выдержало сердце водителя автобуса № 347 Юрия Галунина. Ему еще жить и жить, всего 51.
Переживания по поводу того что произошло на его предприятии его подкосило. Он совсем не пил. Только переживал из-за того, что его автобус угнали в Ярославль.
Работники автопредприятия увольняются, так как ездить стало не на чем. Исправных автобусов не хватает даже тем кто ездит на коротких. Не говоря о тех кто вообще без автобусов остался.
За простой платят всего ничего 5 тысяч. А у многих семьи, кредиты.. Пробовали ли некоторые должностные лица прожить на такую зарплату? Навряд-ли..
Мужики некоторые с такими делами с горя запили.
Юрий Галунин был хорошим человеком и настоящим профессионалом своего дела. Пусть земля ему будет пухом.
Пожалуй такими строчками можно описать то что происходит на МУ ПАТП-1.
Не выдержало сердце водителя автобуса № 347 Юрия Галунина. Ему еще жить и жить, всего 51.
Переживания по поводу того что произошло на его предприятии его подкосило. Он совсем не пил. Только переживал из-за того, что его автобус угнали в Ярославль.
Работники автопредприятия увольняются, так как ездить стало не на чем. Исправных автобусов не хватает даже тем кто ездит на коротких. Не говоря о тех кто вообще без автобусов остался.
За простой платят всего ничего 5 тысяч. А у многих семьи, кредиты.. Пробовали ли некоторые должностные лица прожить на такую зарплату? Навряд-ли..
Мужики некоторые с такими делами с горя запили.
Юрий Галунин был хорошим человеком и настоящим профессионалом своего дела. Пусть земля ему будет пухом.