Хроника выживания потребителя 3-й категории в условиях тотального обледенения

[sen_semilia]

История, леденящая не только душу, но и бренные тела потребителей 3-й категории.
Всё началось 11 ноября с утра.
Я проснулась от громких звуков за окном, похожих на то, будто с крыш сползает снег.
А когда вышла на улицу, поняла, что всё гораздо хуже.
Там творилось нечто ужасное.

Comments

[aliskazer]

кошмар
и в природе и в ликвидации последствий
печка в доме имеется?
у меня на даче есть плюс генератор бензиновый,на такие случаи

[sen_semilia]

печки нет, камин электрический, и генератора нет ...до сих пор

[aliskazer]

жалко..
по возможностям лучше купить, дешовинький и буржуйку на такие случаи

[sen_semilia]

буржуйкой как-то не очень хочется коптить в доме
мы камин по этой причине не сделали обычный

генератор нужен конечно
но его нужно как-то подключать - мы для него хотели сразу проложить кабель, но электрики напугали, сказав, что может быть обратка и замыкание

[aliskazer]

у меня ген-р в сарае, бензиновый. От него в земле закопан провод- выход к дому. Можно и от эл-ва и от бензина иметь свет.
Никакой обратки нет, если эл-во отключено..
странные электрики

[andrew_wotchel]

Татьяна, генератор нужен обязательно, я уже писал об этом. Желательно с АВР т.е. автоматикой. Как только пропадает напряжение, в течении пары секунд, он включает резервное питание.

[sen_semilia]

нужно заняться этим и подключить грамотно
чтобы обратки и замыкания не былр, если неожиданно дадут свет
а у нас ещё трёхфазное...

[iv_an_ru]

ИБП ещё желательней, чем АВР :)

[andrew_wotchel]

Я сам уже давно приобрел хютер 8кВт с АВР, поэтому не задумывался насчет ИБП. ИБП на долго ли хватит?

[iv_an_ru]

Это смотря какой ИБП и какие нагрузки. Я покупаю ремонтированные после возвратов Иппоны на 3кВА ( они у нас в Новосибирске в таком виде оказываются лучше новых заводских ), и цепляю к ним к старым 8, а к новым --- 6 либо 12 недорогих "жигулёвских" тюменских аккумуляторов на 65--70А-ч. Для всех старших Иппонов это стандартный режим: у них есть параметр в конфигурации, на какую ёмкость ориентироваться при зарядке. Как пример, два холодильника и морозильник, станция автономной очистки, будеросовский котёл и четыре насоса к нему, метров 20 греющего кабеля водопровода и метров 15 греющего кабеля топливопровода держатся 9--12 часов, смотря какая погода.

[andrew_wotchel]

О. надо будет переговорить с вами. У меня строится придорожное кафе, рядом нет никаких линий электропередачи. Я вот думаю, как мне быть? Скорее всего парк ветрогенераторов нужно ставить + инвертор и аккумуляторы 100 мА от камаза штук надцать. Что посоветуете?

[iv_an_ru]

Про ветрогенераторы и фотовольтаику я ничего подсказать не могу, не пробовал. Как дополнение к ним, я бы посоветовал поискать знакомства среди военных и прикупить дизель зелёного цвета. Армия регулярно списывает и выставляет на продажу передвижные/возимые электростанции на 18кВт, и они обычно в весьма хорошем техническом состоянии, а контур охлаждения двигателя можно дополнительно завести в бойлер, воду греть. Ещё я б посоветовал если уж смотреть на солнце как источник, то внимательно посчитать гелиоколлекторы, тем более что горячей воды вам "слишком много" никогда не будет, а киловатт в виде горячей воды многократно дешевле киловатта электричеством. Более того, у всяких буржуйских будерусов есть готовые модули управления гелиоколлекторами, чтобы и на отопление работали и на горводу, можно всё один раз сделать и забыть

[andrew_wotchel]

Экономически мне невыгодно тянуть провода. Стоимость 1 км ориентировочно 1,8 ляма. Мне нужно протянуть 2 км.
На сумму 3 с лишним ляма, можно сделать что угодно. Но я на это дело могу выделить не больше 300000р

[iv_an_ru]

Тогда главный вопрос, который вам надо решать --- какую стоимость киловатт-часа вы можете себе позволить, и насколько велика нагрузка. Если есть постоянная нагрузка для постоянно молотящего дизеля --- это вполне вариант. Если нагрузка скачет, то нужен инверторный бензиновый (не-инверторный много жрёт на холостом ходу, до трети от максимального потребления). Бесперебойник в любом случае нужен хотя бы на заправку и на смену масла в генераторе. Ну и само собой газ везде, где только можно вместо электроэнергии, и большой красивый самовар на щепках.

[iv_an_ru]

И вдогонку. Заряд в каждом центнере свинцовых аккумуляторов по убойной силе примерно равен рожку калаша. Даже скромная 72V * 70A*h сборка может убить, может отравить, может выстрелить расплавившимся металлом, обуглить палец с обручальным кольцом или вылить кислоту на ноги. Сборка 12V * 1500 A*h уже может выдать маленькую шаровую молнию. Поэтому никакой самодеятельности, никакой работы в одиночку, параноидальная бдительность, огнетушитель 5 кг под рукой и всё под замок от случайных любопытных.