Вид сверху
Иногда можно фотографировать просто ползая по планете с помощью гуглокарт - эта магия завораживает меня до сих пор, с самого момента своего появления. Как проект, "Вид сверху" придумался давно, и с тех пор успел потерять свою оригинальность. Но все равно, посмотрите что я тут наснимал, по-моему это круто. ))
1.
Побережье Голландии.. Очень люблю эту карточку. :)
2.
Центр Киева 18 февраля 2014 года. Единственная в этой коллекции карточка, взятая не из гуглокарт.
3.
Это очень известный вид - Durrat Al Bahrain - искусственные острова в Бахрейне. Оазис для миллионеров. Часть островов уже застроены и обитаемы.
4.
Еще более известный искусственный остров Палм Джумейра, Дубай, ОАЭ. Остров занимает пространство примерно 5км х 5км и связан с берегом 300-метровым мостом. Есть, кстати, интересный документальный фильм о том, как его строили.
5.
Эмираты впереди планеты всей в области мирного расширения своей территории. Искусственный архипелаг ГУЛАГ The World в Персидском заливе. Самый большой в мире, кстати. Архипелаг спроектирован таким образом, что группы из десятков мелких островов образуют очертания континентов, острова названы в честь стран. Кстати, из-за сооружения архипелага в Дубае заканчиваются (внимание!) запасы песка! :) Дело в том, что для строительства нужен морской песок, крупнозернистый и более стойкий. Песок из пустыни не подходит. Такие дела.
6.
Кувейт, город-курорт Аль-Хиран.
7.
Египетские пирамиды. Видели их такими? :)
8.
О, вот еще одна из любимых - это ЛЭП в пустне Кувейта.
9.
ЛЭП, Кувейт.
10. Кувейт. Не уверен наверняка, но думаю, что это нефтяные вышки в пустыне и дороги к ним. Класс, правда? Такой индустриально измененный пейзаж.
11.
Тут качество не очень, поэтому включайте воображение - это кладбище кораблей в Мавритании, город Нуадибу. Самое большое в мире, кстати, более 500 брошенных судов. История такая: утилизация судна - дело хлопотное и дорогое, но за небольшую (относительно затрат на утилизацию) мзду, владелец может "забыть" корабль в этом месте. Что-то разбирается на металл, но похоже, чаще просто гниет на месте. Попасть туда не просто - место охраняется, правительство Мавритании не заинтересовано в афишировании этого бизнеса.
12.
Мавритания, город Нуадибу - то же самое кладбище кораблей, чуть дальше по побережью.
13.
Намибия, пароход "Eduard Bohlen" в пустыне. Нашли корабль? :) Этот 95-метровый германский транспортный пароход попал в туман и сел на мель ввиду Берега Скелетов, Намибия. Звучит, как начало романа Жюля Верна - верно? :) Произошло это в 1909 году, с тех пор береговая линия изменилась так, что теперь судно лежит в полукилометре от кромки океана, в пустыне. Береговая линия продолжает смещаться на запад.
14.
Еще один известный вид - город Мирный, Якутия. Кимберлитовая трубка "Мир", карьер диаметром 1,2 км и глубиной 525 м. Здесь до 2001 года добывалась алмазоносная кимберлитовая руда. Сейчас добыча прекращена, говорят, что карьер начал оплывать.
15.
Порт Монако. "Челюсти". :)
16.
Панамский канал. Вернее, его малая часть.
17.
Это тоже Панамский канал. Кораблик выглядит, как существо из микромира. )) Как мне подсказали, это судно-чистильщик - собирает ил со дна фарватера, как пылесос, и через длинный шланг-хвост сбрасывает его в сторону.
18.
Порт Барселоны.
19.
Мыс Канаверал, США. Стартовая площадка, именно отсюда американские ракеты отправляются бороздить просторы Большого театра космоса.
20.
Бутырка. Тюрьма в центре Москвы. Однажды мы пытались к ней подойти, оказалось, это весьма не просто. Даже проходная, куда можно приносить передачи заключенным, находится с трудом. Одним словом, место для тех, кто знает. Большая улица справа - это Новослободская. Тюрьма с трех сторон окружена жилыми домами, с четвертой (северной стороны) - Центр пенсионного обслуживания ГУ МВД. Вишенка - на картах Яндекса тюрьма обозначена как "Покровская церковь". ))
21.
Саяно-Шушенская ГЭС. Нашли дамбу?
22.
Специально для того, кто не смог взойти на Килиманджаро и посмотреть на нее с высоты своего роста - довольствуйся видом со спутника, чувак!. :)
23.
Норфолк, США. Авианосцы "Джордж Буш" и "Гарри Труман". Джордж сверху. :) Авианосцы - главная ударная сила современного флота, и США в этом смысле абсолютный чемпион. У Штатов авианосцев больше, чем во всем остальном мире - 10, и два или три в планах или строительстве. У нас, к слову - 1 (один), и он почти в два раза меньше любого американского. И если придерживаться буквы классификации, "Адмирал Кузнецов" - тяжелый авианесущий крейсер. Содержание авианосца обходится примерно в 10 млн долл ежемесячно, без учета жалования экипажа и служб. Где-то я читал, что каждый день нахождения авианосца в море обходится USA Navy в 1 млн долл. А авианосцы в море по одиночке никогда не выходят, их всегда сопровождает свита из крейсеров, фрегатов и эсминцев.
24.
Китайский средний авианосец "Ляонин", бывший советский авианесущий крейсер "Рига", который в 1990 году был переименован в "Варяг", в 1992-м отошел Украине, а в 1998-м продан Китаю за 25 млн долл. (для сравнения, стоимость строительства современного авианосца - 4-5 млрд долл).
25.
А это в натуральную величину бетонная модель будущего китайского авианосца "Ляонин", построенная китайцами для тренировки летчиков палубной авиации.
26.
Порт приписки Ляонина-Варяга - Далянь. Бывший русский город Дальний, отошедший Японии после поражения России в русско-японской войне в 1905 году.
27.
Costa Concordia - лайнер, потерпевший крушение у берегов острова Isola del Gigilo в январе 2012. Фотография 2012 или 13-го года.
... и более поздняя. Процесс подъема лайнера.
1.
Побережье Голландии.. Очень люблю эту карточку. :)
2.
Центр Киева 18 февраля 2014 года. Единственная в этой коллекции карточка, взятая не из гуглокарт.
3.
Это очень известный вид - Durrat Al Bahrain - искусственные острова в Бахрейне. Оазис для миллионеров. Часть островов уже застроены и обитаемы.
4.
Еще более известный искусственный остров Палм Джумейра, Дубай, ОАЭ. Остров занимает пространство примерно 5км х 5км и связан с берегом 300-метровым мостом. Есть, кстати, интересный документальный фильм о том, как его строили.
5.
Эмираты впереди планеты всей в области мирного расширения своей территории. Искусственный архипелаг ГУЛАГ The World в Персидском заливе. Самый большой в мире, кстати. Архипелаг спроектирован таким образом, что группы из десятков мелких островов образуют очертания континентов, острова названы в честь стран. Кстати, из-за сооружения архипелага в Дубае заканчиваются (внимание!) запасы песка! :) Дело в том, что для строительства нужен морской песок, крупнозернистый и более стойкий. Песок из пустыни не подходит. Такие дела.
6.
Кувейт, город-курорт Аль-Хиран.
7.
Египетские пирамиды. Видели их такими? :)
8.
О, вот еще одна из любимых - это ЛЭП в пустне Кувейта.
9.
ЛЭП, Кувейт.
10. Кувейт. Не уверен наверняка, но думаю, что это нефтяные вышки в пустыне и дороги к ним. Класс, правда? Такой индустриально измененный пейзаж.
11.
Тут качество не очень, поэтому включайте воображение - это кладбище кораблей в Мавритании, город Нуадибу. Самое большое в мире, кстати, более 500 брошенных судов. История такая: утилизация судна - дело хлопотное и дорогое, но за небольшую (относительно затрат на утилизацию) мзду, владелец может "забыть" корабль в этом месте. Что-то разбирается на металл, но похоже, чаще просто гниет на месте. Попасть туда не просто - место охраняется, правительство Мавритании не заинтересовано в афишировании этого бизнеса.
12.
Мавритания, город Нуадибу - то же самое кладбище кораблей, чуть дальше по побережью.
13.
Намибия, пароход "Eduard Bohlen" в пустыне. Нашли корабль? :) Этот 95-метровый германский транспортный пароход попал в туман и сел на мель ввиду Берега Скелетов, Намибия. Звучит, как начало романа Жюля Верна - верно? :) Произошло это в 1909 году, с тех пор береговая линия изменилась так, что теперь судно лежит в полукилометре от кромки океана, в пустыне. Береговая линия продолжает смещаться на запад.
14.
Еще один известный вид - город Мирный, Якутия. Кимберлитовая трубка "Мир", карьер диаметром 1,2 км и глубиной 525 м. Здесь до 2001 года добывалась алмазоносная кимберлитовая руда. Сейчас добыча прекращена, говорят, что карьер начал оплывать.
15.
Порт Монако. "Челюсти". :)
16.
Панамский канал. Вернее, его малая часть.
17.
Это тоже Панамский канал. Кораблик выглядит, как существо из микромира. )) Как мне подсказали, это судно-чистильщик - собирает ил со дна фарватера, как пылесос, и через длинный шланг-хвост сбрасывает его в сторону.
18.
Порт Барселоны.
19.
Мыс Канаверал, США. Стартовая площадка, именно отсюда американские ракеты отправляются бороздить просторы Большого театра космоса.
20.
Бутырка. Тюрьма в центре Москвы. Однажды мы пытались к ней подойти, оказалось, это весьма не просто. Даже проходная, куда можно приносить передачи заключенным, находится с трудом. Одним словом, место для тех, кто знает. Большая улица справа - это Новослободская. Тюрьма с трех сторон окружена жилыми домами, с четвертой (северной стороны) - Центр пенсионного обслуживания ГУ МВД. Вишенка - на картах Яндекса тюрьма обозначена как "Покровская церковь". ))
21.
Саяно-Шушенская ГЭС. Нашли дамбу?
22.
Специально для того, кто не смог взойти на Килиманджаро и посмотреть на нее с высоты своего роста - довольствуйся видом со спутника, чувак!. :)
23.
Норфолк, США. Авианосцы "Джордж Буш" и "Гарри Труман". Джордж сверху. :) Авианосцы - главная ударная сила современного флота, и США в этом смысле абсолютный чемпион. У Штатов авианосцев больше, чем во всем остальном мире - 10, и два или три в планах или строительстве. У нас, к слову - 1 (один), и он почти в два раза меньше любого американского. И если придерживаться буквы классификации, "Адмирал Кузнецов" - тяжелый авианесущий крейсер. Содержание авианосца обходится примерно в 10 млн долл ежемесячно, без учета жалования экипажа и служб. Где-то я читал, что каждый день нахождения авианосца в море обходится USA Navy в 1 млн долл. А авианосцы в море по одиночке никогда не выходят, их всегда сопровождает свита из крейсеров, фрегатов и эсминцев.
24.
Китайский средний авианосец "Ляонин", бывший советский авианесущий крейсер "Рига", который в 1990 году был переименован в "Варяг", в 1992-м отошел Украине, а в 1998-м продан Китаю за 25 млн долл. (для сравнения, стоимость строительства современного авианосца - 4-5 млрд долл).
25.
А это в натуральную величину бетонная модель будущего китайского авианосца "Ляонин", построенная китайцами для тренировки летчиков палубной авиации.
26.
Порт приписки Ляонина-Варяга - Далянь. Бывший русский город Дальний, отошедший Японии после поражения России в русско-японской войне в 1905 году.
27.
Costa Concordia - лайнер, потерпевший крушение у берегов острова Isola del Gigilo в январе 2012. Фотография 2012 или 13-го года.
... и более поздняя. Процесс подъема лайнера.