Вся новейшая история Самары в одной таблице
Что это такого должно было произойти с мэрией, что она опубликовала эти данные?
Оригинал взят у 151151 в Вся новейшая история Самары в одной табличке
Прелестные данные опубликовала на днях мэрия Самары:
Информационный обзор по ремонту улично-дорожной сети г.о. Самара. Динамика по годам.
Общая протяженность улиц, дорог, проездов, площадей, мостов и внутриквартальных проездов в городском округе Самара составляет 1087,2 км. Площадь покрытия составляет 8,261 млн. м2.
для приведения в нормативное состояние улично-дорожной сети такого объема необходимо не менее 17,8 млрд. руб., то есть ежегодное выделение средств должно составлять 3,5 млрд. руб. в течение 5 лет. Только для поддержания дорог в нормативном состоянии ежегодный объем выделяемых средств должен составлять не менее 1,35 млрд. руб.
А вот на какие средства это всё пытались отремонтировать:
Здесь всё: и якобы единение в 2006 Лиманского и Титова (оцениваемое в самую минимальную сумму), и хрен на лицо от области Тархову в год выборов в 2010, и премиальный федеральный условно артяковский миллиард денег Самаре за избрание Азарова (которого по оценке администрации самого Азарова не хватит даже на содержание дорог в нормативном состоянии), и последующий весьма показательный ноль федеральных денег в последующие годы (мы же больше не избирали Азарова, за что нам деньги выделть?), и показательное прошлогоднее снижение городского фнансирования до уровня тарховских кризисных лет, и прошлогодний щедрый меркушкинский миллиард из облбюджета (за неэффективное размазывание которого по городу никто не понес пока ответственности)...
Словом, прелестная иллюстрация того, как федералы и областники годами гнобили и заигрывали с Самарой.
Результат у всех под ногами.
Оригинал взят у 151151 в Вся новейшая история Самары в одной табличке
Прелестные данные опубликовала на днях мэрия Самары:
Информационный обзор по ремонту улично-дорожной сети г.о. Самара. Динамика по годам.
Общая протяженность улиц, дорог, проездов, площадей, мостов и внутриквартальных проездов в городском округе Самара составляет 1087,2 км. Площадь покрытия составляет 8,261 млн. м2.
для приведения в нормативное состояние улично-дорожной сети такого объема необходимо не менее 17,8 млрд. руб., то есть ежегодное выделение средств должно составлять 3,5 млрд. руб. в течение 5 лет. Только для поддержания дорог в нормативном состоянии ежегодный объем выделяемых средств должен составлять не менее 1,35 млрд. руб.
А вот на какие средства это всё пытались отремонтировать:
Здесь всё: и якобы единение в 2006 Лиманского и Титова (оцениваемое в самую минимальную сумму), и хрен на лицо от области Тархову в год выборов в 2010, и премиальный федеральный условно артяковский миллиард денег Самаре за избрание Азарова (которого по оценке администрации самого Азарова не хватит даже на содержание дорог в нормативном состоянии), и последующий весьма показательный ноль федеральных денег в последующие годы (мы же больше не избирали Азарова, за что нам деньги выделть?), и показательное прошлогоднее снижение городского фнансирования до уровня тарховских кризисных лет, и прошлогодний щедрый меркушкинский миллиард из облбюджета (за неэффективное размазывание которого по городу никто не понес пока ответственности)...
Словом, прелестная иллюстрация того, как федералы и областники годами гнобили и заигрывали с Самарой.
Результат у всех под ногами.