Безискуссный интеллект
Посмотрел выступление главы Росавиации
Они даже версию непротиворечивую придумать не могут !!!! Недаром - он не на пресс-конференции выступает, а так... "в пустоту".
К тому же,с удя по его лицу - чел пребывает в состоянии поистине животного ужаса.
А еще "ТАСС" убил новоязом. "Представители завода - изготовителя самолета Embraer прибыли из Бразилии в Актау". Угу, два мастера и начальник цеха. Может все таки "представители компании Embraer" ? Кстати, давно заметил, все что исходит от официоза отличается чудовищной корявостью. Про падежи и другую грамматику вообще умолчу.
Я почему такой злой ? У нас из города в Москву несколько лет назад летала компания "Саравия". И были с ней постоянные траблы. То командир пьяный, то механика с наркотой поймали, то почти на сутки рейс задержали и внятно не смогли объяснить почему. И "Росавиация" только и делала, что всяко разно предупреждения выносила. А потом ихний борт упал в Подмосковье (ну или "отрицательно приземлился с одновременной непредумышленной потерей жизненной энергии пассажиров. Всей и всех"). Оказалось, что экипаж был ни к черту, и самолет (Ан-148) имел генетические конструктивные недостатки (датчик скорости замерзал). И только после этого у них отняли лицензию.
Или вот "Азимут". оказалось, что у того "суперджета", что сгорел в Анталье было 20 аварийных и внештатных ситуаций. И что ? Ничего, естественно. И так далее. Для чего эта организация нужна вообще непонятно. Вряд ли исключительно для оплаты своей главы модных причесонов в барбершопах.
Намедни, осенью, два борта "Райнайр" два раза выкатился в Италии, ни жертв, ни поверждений заметных самолета и инфраструктуры аэропортов, так парламент Италии собирается и чуть ли не банит крупнейшего европейского авиалоукостера !
p.s. Шо с птицами ? Я так понимаю, они таки не пострадали ?
upd: ТАСС сообщает, что никаких переговоров между Россией, Азербайджаном и Казахстаном по выработке совместной версии катастрофы не ведется, а все слухи об этом исходят с Запада.
Они даже версию непротиворечивую придумать не могут !!!! Недаром - он не на пресс-конференции выступает, а так... "в пустоту".
К тому же,с удя по его лицу - чел пребывает в состоянии поистине животного ужаса.
А еще "ТАСС" убил новоязом. "Представители завода - изготовителя самолета Embraer прибыли из Бразилии в Актау". Угу, два мастера и начальник цеха. Может все таки "представители компании Embraer" ? Кстати, давно заметил, все что исходит от официоза отличается чудовищной корявостью. Про падежи и другую грамматику вообще умолчу.
Я почему такой злой ? У нас из города в Москву несколько лет назад летала компания "Саравия". И были с ней постоянные траблы. То командир пьяный, то механика с наркотой поймали, то почти на сутки рейс задержали и внятно не смогли объяснить почему. И "Росавиация" только и делала, что всяко разно предупреждения выносила. А потом ихний борт упал в Подмосковье (ну или "отрицательно приземлился с одновременной непредумышленной потерей жизненной энергии пассажиров. Всей и всех"). Оказалось, что экипаж был ни к черту, и самолет (Ан-148) имел генетические конструктивные недостатки (датчик скорости замерзал). И только после этого у них отняли лицензию.
Или вот "Азимут". оказалось, что у того "суперджета", что сгорел в Анталье было 20 аварийных и внештатных ситуаций. И что ? Ничего, естественно. И так далее. Для чего эта организация нужна вообще непонятно. Вряд ли исключительно для оплаты своей главы модных причесонов в барбершопах.
Намедни, осенью, два борта "Райнайр" два раза выкатился в Италии, ни жертв, ни поверждений заметных самолета и инфраструктуры аэропортов, так парламент Италии собирается и чуть ли не банит крупнейшего европейского авиалоукостера !
p.s. Шо с птицами ? Я так понимаю, они таки не пострадали ?
upd: ТАСС сообщает, что никаких переговоров между Россией, Азербайджаном и Казахстаном по выработке совместной версии катастрофы не ведется, а все слухи об этом исходят с Запада.