Сейчас и 80 лет назад
Очень внятно высказался Соловьев на "Радио Вести":
Вообще себе представить невозможно. Казалось бы, частный самолёт, блестящая, вытренированная команда, европейская столица. Ясно, что неслучайно сюда прилетали, и ясно, что была какая-то важная встреча. И вот, судя по всему, люди, абсолютно довольные тем, как всё прошло, пытаются взлететь и врезаются в какой-то снегоуборщик. То есть вот сейчас я слушал эту новость, и разный набор возможностей, почему это случилось, ну, вежливо говоря... Ну, мы перечисляем обычные в таких случаях варианты - отказ техники, бла-бла-бла, но какой отказ техники? Это же аэропорт! Ну, чудес же не бывает. Ну, я понимаю, если бы они взлетели, а здесь... Ну как? Они получают команду от "вышки". То есть тауэр им говорит: "Начинайте, бла-бла-бла, делайте то-то, то-то, то-сё". То есть они же ничего сами не делают, это же не дорога в центре Москвы в часы пик. Я правильно понимаю? То есть их выводят на рулёжку, они выходят на полосу и дальше взлетают. То есть, как это возможно? Получается, башня ведёт самолёт. Вы меня простите, я не профессионал, я просто хочу понять из соображений логики: как может неожиданно на его пути оказаться снегоуборщик? Ну, ты можешь себе это представить?
Источник
Полтора часа назад выяснилось (а может и не выяснилось), что водитель снегоуборщика был пьян. На самом деле аварии, связанные со столкновениями с разной аэродромной техникой не редкость.
Pander S-4
Уникальный самолет, созданный осенью 1933 года для тендера по доставке почты на маршруте Амстердам - Батавия. Те эпические события, незаслуженно находящиеся на переферии мировой авиационной истории заслуживают отдельной книги, слишком много интересных людей были в них вовлечены и слишком много самых разных событий имели место в эти дни. Несколько раз брался писать пост и просто оказался не готов написать настолько масштабное произведение.
Сразу приходят в голову события восьмидесятилетней давности, когда 26 октября 1934 года в индийском Аллахабаде, где во время старта очередного этапа эпической авиагонки на призы Мак Робертсона, во время взлета скоростной голландский почтовый самолет Pander S-4 врезался в аэродромный трактор. Аэроплан, представлявший собой де-факто, летающую бензиновую бочку немедленно вспыхнул. Однако, экипаж в составе трех человек успел выпрыгнуть из самолета и не пострадал.
Возвращаясь же к сегодняшним событиям, могу напомнить о событиях 27 марта 1977 года в канарском аэропорту Лос-Родеос столкнулись Боинги 747 компаний PanAm и KLM. В этой крупнейшей в истории авиакатстрофе погибло 583 человека.
В аэропорту , как и во Внуково был густой туман. Кроме того, испанские авиадиспетчеры говорили по английски с сильным акцентом и пилоты не всегда с первого раза понимали их команды.
Но в любом случае, произошедшее крайне несвоевременно и первое выражение, которое приходит в голову "Бог шельму метит". Только вот кто шельма ?
Вообще себе представить невозможно. Казалось бы, частный самолёт, блестящая, вытренированная команда, европейская столица. Ясно, что неслучайно сюда прилетали, и ясно, что была какая-то важная встреча. И вот, судя по всему, люди, абсолютно довольные тем, как всё прошло, пытаются взлететь и врезаются в какой-то снегоуборщик. То есть вот сейчас я слушал эту новость, и разный набор возможностей, почему это случилось, ну, вежливо говоря... Ну, мы перечисляем обычные в таких случаях варианты - отказ техники, бла-бла-бла, но какой отказ техники? Это же аэропорт! Ну, чудес же не бывает. Ну, я понимаю, если бы они взлетели, а здесь... Ну как? Они получают команду от "вышки". То есть тауэр им говорит: "Начинайте, бла-бла-бла, делайте то-то, то-то, то-сё". То есть они же ничего сами не делают, это же не дорога в центре Москвы в часы пик. Я правильно понимаю? То есть их выводят на рулёжку, они выходят на полосу и дальше взлетают. То есть, как это возможно? Получается, башня ведёт самолёт. Вы меня простите, я не профессионал, я просто хочу понять из соображений логики: как может неожиданно на его пути оказаться снегоуборщик? Ну, ты можешь себе это представить?
Источник
Полтора часа назад выяснилось (а может и не выяснилось), что водитель снегоуборщика был пьян. На самом деле аварии, связанные со столкновениями с разной аэродромной техникой не редкость.
Pander S-4
Уникальный самолет, созданный осенью 1933 года для тендера по доставке почты на маршруте Амстердам - Батавия. Те эпические события, незаслуженно находящиеся на переферии мировой авиационной истории заслуживают отдельной книги, слишком много интересных людей были в них вовлечены и слишком много самых разных событий имели место в эти дни. Несколько раз брался писать пост и просто оказался не готов написать настолько масштабное произведение.
Сразу приходят в голову события восьмидесятилетней давности, когда 26 октября 1934 года в индийском Аллахабаде, где во время старта очередного этапа эпической авиагонки на призы Мак Робертсона, во время взлета скоростной голландский почтовый самолет Pander S-4 врезался в аэродромный трактор. Аэроплан, представлявший собой де-факто, летающую бензиновую бочку немедленно вспыхнул. Однако, экипаж в составе трех человек успел выпрыгнуть из самолета и не пострадал.
Возвращаясь же к сегодняшним событиям, могу напомнить о событиях 27 марта 1977 года в канарском аэропорту Лос-Родеос столкнулись Боинги 747 компаний PanAm и KLM. В этой крупнейшей в истории авиакатстрофе погибло 583 человека.
Click to viewВ аэропорту , как и во Внуково был густой туман. Кроме того, испанские авиадиспетчеры говорили по английски с сильным акцентом и пилоты не всегда с первого раза понимали их команды.
Но в любом случае, произошедшее крайне несвоевременно и первое выражение, которое приходит в голову "Бог шельму метит". Только вот кто шельма ?