Ойротрип, ч.4 (Кёльн).
С 2008 года центр Кёльна - "Umweltzone" (экологическая зона), и на въезд автотранспорта нужно получать предварительно разрешение (штраф - 40 евро). Поскольку я не озаботился заблаговременным приобретением этой самой наклейки, то проще оказалось оставить машину на окраине. В Кёльне есть сеть парковок P+R ("park and ride", карта) возле конечных станций метро, удобно.
Кёльнский собор с туристами, тысячами их!
Ахтунг, трамвай!
Странный человек с инструментом, напоминающим сложной конструкции волынку:
А, чтобы не забыть. Это местный автомат по продаже билетов на метро/трамвай/автобус (KVB), такие же стоят и внутри вагонов:
Бумажные деньги он не принимает, карточки - только местной системы (какой-то prepaid). Кассы есть не везде, и работают не всегда. «Бабу вынули, автомат поставили», ага. То есть банальная, казалось бы, операция покупки 1b-билета в одну сторону (2.40 евро) или дневного проездного (10.10 евро за TagesTicket 5 Personen) превращается в неиллюзорный квест по поиску банкоматов и размену денег. Да-да, десять евро монетками. Дикие, отсталые народы континента! :) Это я к тому, что в Лондоне автоматы принимают Visa/Mastercard/Maestro/AmEx и что-то еще, не говоря уже о бумажных деньгах.
Оба местных автобана (номер 4 и 57) немного не соответствовали моим ожиданиям о дорогах без ограничения скорости - всего две полосы с не самым лучшим покрытием. Кроме того, в районе съездов/заездов стоят знаки "100 км/ч". То есть только разогнался до 200 - или фура впереди начинает обгон на скорости 90 км/ч, или какое-нибудь ограничение. Если меня читают местные автолюбители - подскажите, пожалуйста, куда ехать в следующий раз, где найти нормальные автобаны (три и больше полос в одну сторону :)