СП с Трансмашхолдингом открыло электровозостроительный завод в Астане, заказов - на 1,3 млрд евро
Originally posted by brat_po_razumu. at СП с Трансмашхолдингом открыло электровозостроительный завод в Астане, заказов - на 1,3 млрд евро
Ранее наш сайт сообщал, что крупнейший в России транспортный концерн Трансмашхолдинг расширяет свое доминирование на рынке Казахстана: компания взяла под контроль Локомотивосборочный завод в Астане, который выпускает тепловозы.
Ну а теперь - электровозостроение: СП с участием Казахстанских железных дорог - КТЖ (50%), Альстома и Трансмашхолдинга (по 25%) открыло в Астане новый электровозостроительный завод:
Мощность сборочного производства - 50 двухсекционных электровозов в год, в значительной степени - из российских комплектующих. Завод уже имеет заказов для КТЖ на 1,3 млрд евро: 200 грузовых электровозов KZ8A и 95 пассажирских KZ4A.
Этот первый KZ8A, который на фото - он еще не местного выпуска, доставлен из Франции, замечен под Санкт-Петербургом (через Усть-Лугу шел?):
(фото Alisher / trainspo.com)
Там собираются 10 первых предсерийных локомотивов, на которых отрабатывается технологический процесс, сотрудники нового завода проходят стажировку ва Франции и на Новочеркассом электровозостроительном заводе.
Договор о поставке в Казахстан электровозокомплектов был подписан в октябре 2010 г:
Железные дороги Казахстана подписали контракт с РФ на поставку 295 локомотивов до 2021 год
АО Локомотив (дочка Казахстан темир жолы, КТЖ - Казахстанских железных дорог) и ТОО Электровозосборочный завод (совместное предприятие КТЖ, ЗАО Трансмашхолдинг и французской Alstom Transport) подписали договор, в соответствии с которым Казахстанские железные дороги до 2021 года получат 295 локомотивов, сообщает ИА «Новости-Казахстан» со ссылкой на пресс-службу российского Трансмашхолдинга.
"Договор предусматривает создание на территории Казахстана производства по выпуску электровозов. Комплектующие для электровозов будут производиться в Казахстане и в России", - говорится в пресс-релизе.
Это - первый совместный зарубежный проект Трансмашхолдинга и Альстома.
Использованы материалы http://bnews.kz/ - http://bnews.kz/ru/news/post/113494/ (первое фото) и пресс-релиз Трансмашхолдинга - http://www.tmholding.ru/press_office/events/2973.html
Ранее наш сайт сообщал, что крупнейший в России транспортный концерн Трансмашхолдинг расширяет свое доминирование на рынке Казахстана: компания взяла под контроль Локомотивосборочный завод в Астане, который выпускает тепловозы.
Ну а теперь - электровозостроение: СП с участием Казахстанских железных дорог - КТЖ (50%), Альстома и Трансмашхолдинга (по 25%) открыло в Астане новый электровозостроительный завод:
Мощность сборочного производства - 50 двухсекционных электровозов в год, в значительной степени - из российских комплектующих. Завод уже имеет заказов для КТЖ на 1,3 млрд евро: 200 грузовых электровозов KZ8A и 95 пассажирских KZ4A.
Этот первый KZ8A, который на фото - он еще не местного выпуска, доставлен из Франции, замечен под Санкт-Петербургом (через Усть-Лугу шел?):
(фото Alisher / trainspo.com)
Там собираются 10 первых предсерийных локомотивов, на которых отрабатывается технологический процесс, сотрудники нового завода проходят стажировку ва Франции и на Новочеркассом электровозостроительном заводе.
Договор о поставке в Казахстан электровозокомплектов был подписан в октябре 2010 г:
Железные дороги Казахстана подписали контракт с РФ на поставку 295 локомотивов до 2021 год
АО Локомотив (дочка Казахстан темир жолы, КТЖ - Казахстанских железных дорог) и ТОО Электровозосборочный завод (совместное предприятие КТЖ, ЗАО Трансмашхолдинг и французской Alstom Transport) подписали договор, в соответствии с которым Казахстанские железные дороги до 2021 года получат 295 локомотивов, сообщает ИА «Новости-Казахстан» со ссылкой на пресс-службу российского Трансмашхолдинга.
"Договор предусматривает создание на территории Казахстана производства по выпуску электровозов. Комплектующие для электровозов будут производиться в Казахстане и в России", - говорится в пресс-релизе.
Это - первый совместный зарубежный проект Трансмашхолдинга и Альстома.
Использованы материалы http://bnews.kz/ - http://bnews.kz/ru/news/post/113494/ (первое фото) и пресс-релиз Трансмашхолдинга - http://www.tmholding.ru/press_office/events/2973.html