На ледокол «Арктика» установлен первый парогенерирующий блок
Originally posted by A_SEVER. at На ледокол «Арктика» установлен первый парогенерирующий блок
Сегодня в Санкт-Петербурге на универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220 (ЛК-60Я), строящийся на ООО «Балтийский завод - судостроение», погрузили первый из двух парогенерирующих блоков (ПГБ), входящих в состав реакторной установки РИТМ-200.
РИТМ-200 это новейшая реакторная установка для ледокольного флота, разработанная в Опытном Конструкторском Бюро Машиностроения имени И.И. Африкантова (Нижний Новгород). Она входит в состав главной энергетической установки ледокола и включает в себя два парогенерирующих блока тепловой мощностью 175 МВт каждый. Монтаж реакторной установки - одна из ключевых производственных операций процесса строительства атомных ледоколов.
Погрузка парогенерирующего блока весом около 180 тонн была проведена с помощью плавучего крана «Демаг», монтаж второго ПГБ планируется выполнить в течение месяца.
«Уникальность головного атомного ледокола проекта 22220 заставляет нас решать в течение всего срока строительства непростые технологические задачи, - отметил генеральный директор „Балтийского завода-Судостроение“ Алексей Кадилов. - Это особенно касается таких сложных операций как монтаж реакторной установки - „сердца“ атомного ледокола. Для Балтийского завода - это дополнительный опыт, приумножающий наши знания в сфере атомного судостроения».
Корпус головного атомного ледокола «Арктика» был торжественно спущен на воду 16 июня этого года. Теперь достройка атомохода продолжается на плаву, а на стапеле строятся еще два ледокола проекта 22220 «Сибирь» и «Урал».
Сегодня в Санкт-Петербурге на универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220 (ЛК-60Я), строящийся на ООО «Балтийский завод - судостроение», погрузили первый из двух парогенерирующих блоков (ПГБ), входящих в состав реакторной установки РИТМ-200.
РИТМ-200 это новейшая реакторная установка для ледокольного флота, разработанная в Опытном Конструкторском Бюро Машиностроения имени И.И. Африкантова (Нижний Новгород). Она входит в состав главной энергетической установки ледокола и включает в себя два парогенерирующих блока тепловой мощностью 175 МВт каждый. Монтаж реакторной установки - одна из ключевых производственных операций процесса строительства атомных ледоколов.
Погрузка парогенерирующего блока весом около 180 тонн была проведена с помощью плавучего крана «Демаг», монтаж второго ПГБ планируется выполнить в течение месяца.
«Уникальность головного атомного ледокола проекта 22220 заставляет нас решать в течение всего срока строительства непростые технологические задачи, - отметил генеральный директор „Балтийского завода-Судостроение“ Алексей Кадилов. - Это особенно касается таких сложных операций как монтаж реакторной установки - „сердца“ атомного ледокола. Для Балтийского завода - это дополнительный опыт, приумножающий наши знания в сфере атомного судостроения».
Корпус головного атомного ледокола «Арктика» был торжественно спущен на воду 16 июня этого года. Теперь достройка атомохода продолжается на плаву, а на стапеле строятся еще два ледокола проекта 22220 «Сибирь» и «Урал».