В Ленобласти открыли подъезд к порту «Усть-Луга» с развязкой на трас
Originally posted by termometrix. at В Ленобласти открыли подъезд к порту «Усть-Луга» с развязкой на трассе «Нарва»
В Ленинградской области в эксплуатацию введены транспортная развязка на пересечении подъезда к морскому торговому порту Усть-Луга и автомобильной дороги М-11 «Нарва», а также реконструированный подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга на участке с 16 км по 40 км. Существовавший ранее подъезд к северным районам порта ни по своим техническим параметрам, ни по конфигурации не мог обеспечить полноценные транспортные связи морского торгового порта «Усть-Луга» с конечными потребителями.
Стоимость строительства развязки составила около 2 млрд рублей, а реконструкция участка трассы длинной около 25 километров обошлась в 9 млрд рублей.
На территории Лужской губы Финского залива продолжается строительство многоцелевого торгового порта «Усть-Луга» пропускной способностью до 120 млн тонн различных грузов в год. Прежний подъездной маршрут к северным районам порта по своим техническим параметрам и конфигурации не мог обеспечить полноценные транспортные связи порта с конечными потребителями.
В связи с тем, что доставка грузов осуществляется преимущественно за пределы Ленинградской области в центральные регионы России, создание новой транспортной связи строящегося порта с сетью магистральных федеральных дорог сделало реконструкцию дороги А-180 «Нарва» стратегической задачей Федерального дорожного агентства.
В Ленинградской области в эксплуатацию введены транспортная развязка на пересечении подъезда к морскому торговому порту Усть-Луга и автомобильной дороги М-11 «Нарва», а также реконструированный подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга на участке с 16 км по 40 км. Существовавший ранее подъезд к северным районам порта ни по своим техническим параметрам, ни по конфигурации не мог обеспечить полноценные транспортные связи морского торгового порта «Усть-Луга» с конечными потребителями.
Стоимость строительства развязки составила около 2 млрд рублей, а реконструкция участка трассы длинной около 25 километров обошлась в 9 млрд рублей.
На территории Лужской губы Финского залива продолжается строительство многоцелевого торгового порта «Усть-Луга» пропускной способностью до 120 млн тонн различных грузов в год. Прежний подъездной маршрут к северным районам порта по своим техническим параметрам и конфигурации не мог обеспечить полноценные транспортные связи порта с конечными потребителями.
В связи с тем, что доставка грузов осуществляется преимущественно за пределы Ленинградской области в центральные регионы России, создание новой транспортной связи строящегося порта с сетью магистральных федеральных дорог сделало реконструкцию дороги А-180 «Нарва» стратегической задачей Федерального дорожного агентства.
