В Москве представлены новейшие разработки российских двигателистов
Originally posted by nanonews. at В Москве представлены новейшие разработки российских двигателистов
© РИА Новости. Михаил Воскресенский
МОСКВА, 19 апр - РИА Новости. Российская Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в «Ростех») представила на стартовавшем во вторник в Москве международном форуме двигателестроения (МФД-2016) один из опытных экземпляров «двигателя будущего» ПД-14, сообщает пресс-служба ОДК.
«Центральный экспонат выставки - новый российский двигатель ПД-14 с реверсивным устройством и элементами мотогондолы. Посетителям МФД-2016 представлен один из опытных экземпляров изделия, изготовленный в условиях серийного производства. После окончания выставки двигатель будет отправлен на длительные циклические испытания для проверки прочности элементов горячей части», - сообщает ОДК.
Базовый двигатель ПД-14 тягой 14 тонн создается для самолета МС-21-300. В настоящее время продолжаются летные испытания двигателя. Президент РФ Владимир Путин в декабре назвал ПД-14 «огромным достижением» отечественного двигателестроения.
«Также в сегменте гражданской авиации посетителям будет представлен натурный образец двигателя SaM146, которым оснащается региональный лайнер SSJ100. Это первая силовая установка, производимая в России, получившая международный сертификат типа EASA. В начале текущего года был собран уже 200-й серийный двигатель этого типа. Всего с начала эксплуатации двигатели SaM146 наработали более 350 тысяч часов», - рассказали в корпорации.
Кроме того, на стенде ОДК экспонируется двигатель АИ-222-25 для учебно-тренировочного самолета Як-130. Его производство полностью из российских комплектующих налажено на мощностях московского завода «Салют», входящего в ОДК.
«Вертолетную тематику в экспозиции ОДК представляет двигатель ВК-2500ПС - это глубокая модернизация ВК-2500 с использованием современной цифровой системы автоматического управления типа FADEC собственной разработки и производства. В настоящее время проводится комплекс работ по получению сертификата типа на образец нового авиационного двигателя», - сообщает ОДК.
Ракетное направление ОДК представлено двигателем НК-33, применяемым на первой ступени новейшей российской ракеты-носителя легкого класса «Союз-2-1в».
"В рамках работы МФД-2016 представители ОДК примут участие в научно-технической конференции, а также проведут ряд деловых встреч и переговоров", - сообщили в корпорации.
© РИА Новости. Михаил Воскресенский
МОСКВА, 19 апр - РИА Новости. Российская Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в «Ростех») представила на стартовавшем во вторник в Москве международном форуме двигателестроения (МФД-2016) один из опытных экземпляров «двигателя будущего» ПД-14, сообщает пресс-служба ОДК.
«Центральный экспонат выставки - новый российский двигатель ПД-14 с реверсивным устройством и элементами мотогондолы. Посетителям МФД-2016 представлен один из опытных экземпляров изделия, изготовленный в условиях серийного производства. После окончания выставки двигатель будет отправлен на длительные циклические испытания для проверки прочности элементов горячей части», - сообщает ОДК.
Базовый двигатель ПД-14 тягой 14 тонн создается для самолета МС-21-300. В настоящее время продолжаются летные испытания двигателя. Президент РФ Владимир Путин в декабре назвал ПД-14 «огромным достижением» отечественного двигателестроения.
«Также в сегменте гражданской авиации посетителям будет представлен натурный образец двигателя SaM146, которым оснащается региональный лайнер SSJ100. Это первая силовая установка, производимая в России, получившая международный сертификат типа EASA. В начале текущего года был собран уже 200-й серийный двигатель этого типа. Всего с начала эксплуатации двигатели SaM146 наработали более 350 тысяч часов», - рассказали в корпорации.
Кроме того, на стенде ОДК экспонируется двигатель АИ-222-25 для учебно-тренировочного самолета Як-130. Его производство полностью из российских комплектующих налажено на мощностях московского завода «Салют», входящего в ОДК.
«Вертолетную тематику в экспозиции ОДК представляет двигатель ВК-2500ПС - это глубокая модернизация ВК-2500 с использованием современной цифровой системы автоматического управления типа FADEC собственной разработки и производства. В настоящее время проводится комплекс работ по получению сертификата типа на образец нового авиационного двигателя», - сообщает ОДК.
Ракетное направление ОДК представлено двигателем НК-33, применяемым на первой ступени новейшей российской ракеты-носителя легкого класса «Союз-2-1в».
"В рамках работы МФД-2016 представители ОДК примут участие в научно-технической конференции, а также проведут ряд деловых встреч и переговоров", - сообщили в корпорации.