Originally posted by
111436689398263551162_google. at
Модернизация МиГ-31 на заводе «Сокол» в Нижнем Новгороде (фоторепортаж) В современной российской армии истребитель-перехватчик МиГ-31 не просто востребован, а является ключевым элементом современной системы противовоздушной обороны страны. В связи с обострением борьбы за ресурсы Арктики и меняющейся международной обстановки появилась необходимость усиления северных рубежей России.
Однако, несмотря на заинтересованность Минобороны России, возобновить производство МиГ-31 оказалось весьма сложно: слишком велики временные и финансовые затраты, разрушена производственная цепочка, существовавшая с советских времен. Поэтому перед Нижегородским авиастроительным заводом «Сокол», как единственным производителем этих самолетов, и была поставлена задача: выполнить качественный капремонт и провести работы по их модернизации.
Самолет, поступивший на капремонт и модернизацию, разбирается буквально до винтика.
-
![](http://sdelanounas.ru/i/a/w/1/aW1nLWZvdGtpLnlhbmRleC5ydS9nZXQvMTIwNDU1LzQxNDYxNi41ZGYvMF9lOTMyNV81NzExMWYwOV9vcmlnLmpwZz9fX2lkPTc2Nzg3.jpg)
- sokol
Специалисты НАЗ «Сокол» проводят его дефектацию, ремонтируют, красят, устанавливают новые покупные комплектующие изделия, собирают заново и перевозят на заводской аэродром, откуда он после испытаний вновь возвращается в строй. При этом боевые возможности самолетов увеличиваются существенно, главным образом, за счет установки нового вооружения.
-
![](http://sdelanounas.ru/i/a/w/1/aW1nLWZvdGtpLnlhbmRleC5ydS9nZXQvNjI4NjgvNDE0NjE2LjVkZi8wX2U5MzI2XzM2OWE1NTk4X29yaWcuanBnP19faWQ9NzY3ODc=.jpg)
- sokol
3
-
![](http://sdelanounas.ru/i/a/w/1/aW1nLWZvdGtpLnlhbmRleC5ydS9nZXQvMzE2OTAvNDE0NjE2LjVlMC8wX2U5MzMyX2E2OGFkMWQwX29yaWcuanBnP19faWQ9NzY3ODc=.jpg)
- sokol
МиГ-31 - перехватчик дальнего действия, который создавался для защиты воздушных рубежей в районах с ограниченным радиолокационным полем. Он способен работать автономно, а также перекрывать фронт на расстоянии до 1000 км группой из четырех самолетов, взаимодействующих друг с другом. Эти задачи, кроме него, на сегодняшний день не выполняет ни один другой самолет.
-
![](http://sdelanounas.ru/i/a/w/1/aW1nLWZvdGtpLnlhbmRleC5ydS9nZXQvNTg2NzUvNDE0NjE2LjVkZi8wX2U5MzJiXzRmYzc5ZDA4X29yaWcuanBnP19faWQ9NzY3ODc=.jpg)
- sokol
Рассказывает Владимир Кирасиров, первый заместитель технического директора НАЗ «Сокол», курирующий тему модернизации МиГ-31:"Со спецификой ремонтных работ мы впервые столкнулись в 90-е годы, когда делали первый комплексный бюллетень на МиГ-31 в связи с новой системой вооружения. Тогда были доработаны около четырех десятков машин. На них мы частично выполняли и ремонтные работы - устраняли видимые глазом трещины и вмятины."
-
![](http://sdelanounas.ru/i/a/w/1/aW1nLWZvdGtpLnlhbmRleC5ydS9nZXQvNDQ5NTEvNDE0NjE2LjVkZi8wX2U5MzI5X2VmZDZkMzJfb3JpZy5qcGc_X19pZD03Njc4Nw==.jpg)
- sokol
6
-
![](http://sdelanounas.ru/i/a/w/1/aW1nLWZvdGtpLnlhbmRleC5ydS9nZXQvMzE2OTAvNDE0NjE2LjVkZi8wX2U5MzJhXzE2Nzk0MTlmX29yaWcuanBnP19faWQ9NzY3ODc=.jpg)
- sokol
«Ко времени подписания первого контракта с Минобороны на модернизацию МиГ-31, такое направление деятельности, как серийный капремонт, мы освоили. Первые МиГ-31 для модернизации пришли на завод в 2007 году. ОКРовские работы по ним велись под руководством специалистов инженерного центра корпорации «МиГ», а затем, когда самолет пошел в серию, заводские специалисты разработали технические условия, конструкторскую и эксплуатационную документацию.
-
![](http://sdelanounas.ru/i/a/w/1/aW1nLWZvdGtpLnlhbmRleC5ydS9nZXQvOTM5NDkvNDE0NjE2LjVkZi8wX2U5MzIyXzRkNDhlYzA2X29yaWcuanBnP19faWQ9NzY3ODc=.jpg)
- sokol
8
-
![](http://sdelanounas.ru/i/a/w/1/aW1nLWZvdGtpLnlhbmRleC5ydS9nZXQvMTA5ODc4LzQxNDYxNi41ZGYvMF9lOTMyZF80ZjJlYjZhOF9vcmlnLmpwZz9fX2lkPTc2Nzg3.jpg)
- sokol
«Когда мы начинали этим заниматься в 2013 году, только наименований «невоспроизводимых» изделий, систем у нас насчитывалось порядка 41 позиции. Причем в этот перечень входили, например, такие изделия, как комплекс навигации КН-25, который сам включает более 40 блоков. Сейчас таких изделий осталось где-то 7-8. При этом по подавляющему большинству из них у нас действует дорожная карта, так что постепенно мы решаем и эту задачу."
-
![](http://sdelanounas.ru/i/a/w/1/aW1nLWZvdGtpLnlhbmRleC5ydS9nZXQvMTIwNzI1LzQxNDYxNi41ZGYvMF9lOTMyNF80NzBhNmM1MF9vcmlnLmpwZz9fX2lkPTc2Nzg3.jpg)
- sokol
10
-
![](http://sdelanounas.ru/i/a/w/1/aW1nLWZvdGtpLnlhbmRleC5ydS9nZXQvMTIwNDU1LzQxNDYxNi41ZTAvMF9lOTMzMF83OGY3ZGIyY19vcmlnLmpwZz9fX2lkPTc2Nzg3.jpg)
- sokol
«В рамках программы по импортозамещению меняются комплектующие украинского производства. Этот перечень не велик, в этом году мы сможем их заместить. Так что на текущий момент в числе ПКИ нероссийского производства остается только несколько позиций комплектующих из Казахстана».
-
![](http://sdelanounas.ru/i/a/w/1/aW1nLWZvdGtpLnlhbmRleC5ydS9nZXQvMTIwNDU1LzQxNDYxNi41ZGYvMF9lOTMyY19jMmNhYmQ3OV9vcmlnLmpwZz9fX2lkPTc2Nzg3.jpg)
- sokol
12
-
![](http://sdelanounas.ru/i/a/w/1/aW1nLWZvdGtpLnlhbmRleC5ydS9nZXQvNTg2NzUvNDE0NjE2LjVkZi8wX2U5MzJlXzNkZDliNDI1X29yaWcuanBnP19faWQ9NzY3ODc=.jpg)
- sokol
«Органическое стекло, из которого изготавливались раньше фонари, больше не выпускается, а срок их службы уже истек. Стекло разрушается, желтеет, из-за чего серьезно ухудшается видимость, и оно уже не обладает своими первоначальными свойствами. Сегодня мы устанавливаем новые фонари из силикатного триплекса. Это настоящее стекло, оно дороже, но зато прочнее и обладает лучшими свойствами по сравнению с органическим стеклом. Такие стекла раньше ставились только на космические корабли. Теперь, после их установки на самолет, МиГ-31 вновь способен летать на любой скорости, заложенной при проектировании».
-
![](http://sdelanounas.ru/i/a/w/1/aW1nLWZvdGtpLnlhbmRleC5ydS9nZXQvNDIzODUvNDE0NjE2LjVkZi8wX2U5MzI4XzM3ZWEwMzc0X29yaWcuanBnP19faWQ9NzY3ODc=.jpg)
- sokol
14
-
![](http://sdelanounas.ru/i/a/w/1/aW1nLWZvdGtpLnlhbmRleC5ydS9nZXQvOTY5MzIvNDE0NjE2LjVlMC8wX2U5MzMzXzU5MWVmNDVkX29yaWcuanBnP19faWQ9NzY3ODc=.jpg)
- sokol
15
-
![](http://sdelanounas.ru/i/a/w/1/aW1nLWZvdGtpLnlhbmRleC5ydS9nZXQvNDk2NDkvNDE0NjE2LjVlMC8wX2U5MzM0XzlkMjVjMTQzX29yaWcuanBnP19faWQ9NzY3ODc=.jpg)
- sokol
При этом НАЗ «Сокол» является основным разработчиком документации для выполнения ремонтного производства, и все авиаремонтные заводы, задействованные в выполнении контракта по МиГ-31, используют нашу документацию, адаптированную под себя.
-
![](http://sdelanounas.ru/i/d/3/d/d3d3LmFybXMtZXhwby5ydS91cGxvYWQvbWVkaWFsaWJyYXJ5Lzk1ZS85NWU3Y2Y2YWNlZDAzMGVkOGVkNWU0MTVlYjkwOWNmNi5qcGc_X19pZD03Njc4Nw==.jpg)
- sokol
17
-
![](http://sdelanounas.ru/i/d/3/d/d3d3LmFybXMtZXhwby5ydS91cGxvYWQvbWVkaWFsaWJyYXJ5LzkxYi85MWJmMjA2Yjc0MGYxN2E1MTA1MWJmMjM2NWM5OWM5Ni5qcGc_X19pZD03Njc4Nw==.jpg)
- sokol
18
-
![](http://sdelanounas.ru/i/d/3/d/d3d3LmFybXMtZXhwby5ydS91cGxvYWQvbWVkaWFsaWJyYXJ5L2E4Ny9hODcxNGRjZmQxMDM0OWM3YjQxMjQzNzc2N2YwMGRkZS5qcGc_X19pZD03Njc4Nw==.jpg)
- sokol
МиГ-31 сегодня является одним из уникальных примеров самолетов-долгожителей. За более чем 35 лет службы он не только не утратил свой боевой потенциал, но и нарастил его путем глубокой модернизации. Созданный ОКБ им. А. И. Микояна еще в начале 1970-х годов прошлого века, он до сих пор обеспечивает российской авиации паритет в арктических широтах.
-
![](http://sdelanounas.ru/i/a/w/1/aW1nLWZvdGtpLnlhbmRleC5ydS9nZXQvMTIwNDU1LzQxNDYxNi41ZGYvMF9lOTMxZF9lOTU3YTlmOF9vcmlnLmpwZz9fX2lkPTc2Nzg3.jpg)
- sokol
Всего НАЗ «Сокол» выпустил более 450 перехватчиков МиГ-31, из которых около 350 до сих стоят на вооружении ВКС России.
-
![](http://sdelanounas.ru/i/a/w/1/aW1nLWZvdGtpLnlhbmRleC5ydS9nZXQvNDg0NDgvNDE0NjE2LjVkZi8wX2U5MzFjXzlkNGM4YTY2X29yaWcuanBnP19faWQ9NzY3ODc=.jpg)
- sokol
Фото: Марина Лысцева, текст с сайта
ОАК.