ММК первым в отечественной металлургии освоил современную технологию помывки вагонов
Originally posted by Timofei. at ММК первым в отечественной металлургии освоил современную технологию помывки вагонов
В ОАО «ММК» введен в эксплуатацию крытый ангар для помывки вагонов - уникальный объект, аналога которому нет ни на одном российском металлургическом предприятии.
Производительность построенного бокса - не менее 1000 вагонов в месяц. Это означает, что предприятия автомобильной промышленности и производители труб будут ежемесячно получать от Магнитогорского металлургического комбината не менее 60 тысяч тонн качественной металлопродукции только в чистых вагонах. Проект строительства крытого модуля, отвечающий самым современным требованиям реализован в цехе подготовки вагонов ООО «Ремпуть» (общество Группы ОАО «ММК»). Модуль был встроен в действующий цех. Благодаря этому решению удалось значительно снизить затраты на строительство и эксплуатацию нового объекта. Строительство было начато в апреле 2015 года, в декабре прошлого года был помыт первый вагон, а к 84-летию основания ММК, т. е., 1 февраля 2016 года объект сдан в эксплуатацию.
Данная технология, при которой полувагон моется агрегатами высокого давления с автономной сушкой, применяется только в ОАО «ММК». В среднем в месяц в ОАО «ММК» прибывает 26-30 тысяч вагонов с железорудным сырьём, углём, металлическим ломом и другими материалами.Одно из требований системы менеджмента качества (СМК) гласит, что металлопрокат должен поставляться потребителям в вагонах, максимально очищенных от ранее перевозимых грузов. Кроме того, в Уставе железных дорог также закреплено положение о том, что «после выгрузки грузов в соответствии с правилами перевозок грузов ж/д транспортом вагоны должны быть очищены внутри и снаружи». Исследование удовлетворенности потребителей, проведенное на ММК, выявило особое внимание заказчиков к этому аспекту работы. Потребители магнитогорского автолиста и другие ключевые клиенты Группы ММК уже по достоинству оценили не только высокое качество продукции Магнитки, но и чистоту вагонов, в которых она доставлена.
В ОАО «ММК» введен в эксплуатацию крытый ангар для помывки вагонов - уникальный объект, аналога которому нет ни на одном российском металлургическом предприятии.
Производительность построенного бокса - не менее 1000 вагонов в месяц. Это означает, что предприятия автомобильной промышленности и производители труб будут ежемесячно получать от Магнитогорского металлургического комбината не менее 60 тысяч тонн качественной металлопродукции только в чистых вагонах. Проект строительства крытого модуля, отвечающий самым современным требованиям реализован в цехе подготовки вагонов ООО «Ремпуть» (общество Группы ОАО «ММК»). Модуль был встроен в действующий цех. Благодаря этому решению удалось значительно снизить затраты на строительство и эксплуатацию нового объекта. Строительство было начато в апреле 2015 года, в декабре прошлого года был помыт первый вагон, а к 84-летию основания ММК, т. е., 1 февраля 2016 года объект сдан в эксплуатацию.
Данная технология, при которой полувагон моется агрегатами высокого давления с автономной сушкой, применяется только в ОАО «ММК». В среднем в месяц в ОАО «ММК» прибывает 26-30 тысяч вагонов с железорудным сырьём, углём, металлическим ломом и другими материалами.Одно из требований системы менеджмента качества (СМК) гласит, что металлопрокат должен поставляться потребителям в вагонах, максимально очищенных от ранее перевозимых грузов. Кроме того, в Уставе железных дорог также закреплено положение о том, что «после выгрузки грузов в соответствии с правилами перевозок грузов ж/д транспортом вагоны должны быть очищены внутри и снаружи». Исследование удовлетворенности потребителей, проведенное на ММК, выявило особое внимание заказчиков к этому аспекту работы. Потребители магнитогорского автолиста и другие ключевые клиенты Группы ММК уже по достоинству оценили не только высокое качество продукции Магнитки, но и чистоту вагонов, в которых она доставлена.