ЦС «Звездочка» в рамках импортозамещения освоил производство подруливающих устройст
Originally posted by d-tatarinov.livejournal.com. at ЦС «Звездочка» в рамках импортозамещения освоил производство подруливающих устройств
Центр судоремонта «Звездочка» в рамках реализации программы импортозамещения (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) спроектировало и изготовило подруливающее устройство ПУ130/5.
Как сообщает пресс-служба предприятия, в январе 2016 года первое изделие было отгружено заказчику - ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» - для оснащения строящегося на шлиссельбургской верфи среднего морского танкера «Академик Пашин» (проект 23130).
В настоящее время изготавливается аналогичное оборудование для судов, строящихся на АО «Адмиралтейские верфи» и ПАО «Ярославский судостроительный завод».
Также Центром пропульсивных систем «Звездочки», объединяющим проектные и производственные мощности, ведется разработка и освоение производства подруливающих устройств и винторулевых колонок механического типа в диапазоне мощностей от 500 кВт до 9 МВт.
«К 2020 году Центр судоремонта „Звездочка“ сможет обеспечивать потребности отечественного судостроения в ПУ и ВРК механического типа практически по всей номенклатуре - от буксиров до ледоколов», - указывается в сообщении.
Центр судоремонта «Звездочка» в рамках реализации программы импортозамещения (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) спроектировало и изготовило подруливающее устройство ПУ130/5.
Как сообщает пресс-служба предприятия, в январе 2016 года первое изделие было отгружено заказчику - ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» - для оснащения строящегося на шлиссельбургской верфи среднего морского танкера «Академик Пашин» (проект 23130).
В настоящее время изготавливается аналогичное оборудование для судов, строящихся на АО «Адмиралтейские верфи» и ПАО «Ярославский судостроительный завод».
Также Центром пропульсивных систем «Звездочки», объединяющим проектные и производственные мощности, ведется разработка и освоение производства подруливающих устройств и винторулевых колонок механического типа в диапазоне мощностей от 500 кВт до 9 МВт.
«К 2020 году Центр судоремонта „Звездочка“ сможет обеспечивать потребности отечественного судостроения в ПУ и ВРК механического типа практически по всей номенклатуре - от буксиров до ледоколов», - указывается в сообщении.