На заводе ООО «Автосвет» состоялся запуск линий производства светотехники для
Originally posted by GreatRussia. at На заводе ООО «Автосвет» состоялся запуск линий производства светотехники для LADA Vesta
10 июля на заводе ООО «Автосвет», который входит в Группу ОАТ, состоялся торжественный запуск линий производства блок-фар и задних фонарей для автомобиля LADA Vesta.
Тестовая партии изделий, а именно 300 комплектов, уже произведена и поставлена на конвейер. В июле 2015 года планируется произвести более 700 комплектов блок-фар и фонарей для LADA Vesta.
«Мы очень рады, что компания «Автосвет» получила современное оборудование и благодаря этому способна производить автокомпоненты с мировым качеством - силами российских работников и для российских автозаводов. Для нас это особенно важно - это одно из условий успешного старта производства новой LADA Vesta 25 сентября 2015 года, - отметил президент ОАО «АВТОВАЗ» Бу Андерссон. - Развитие компании «Автосвет» позволит достичь одной из наших ключевых целей - это высокий уровень локализации производства в России. На сегодня LADA локализована в среднем на 81%".
В 2015 году на заводе «Автосвет» было введено в эксплуатацию пять единиц нового оборудования (термопластавтоматы), 15 единиц оснастки (пресс-формы) и три сборочные линии. Оборудование было закуплено для производства светотехники под новый модельный ряд АВТОВАЗа и Альянса Renault-Nissan. На сегодня новое оборудование смонтировано и готово к серийному производству. На предприятии будет осуществляться не только сборка готовых изделий, но и всей необходимой комплектации. Корпусы, маски и рефлекторы для LADA Vesta отливаются на новых линиях Engel, введенных в эксплуатацию в прошлом месяце. В планах предприятия - изготовление всех комплектующих для производства блок-фар и задних фонарей для проекта LADA Vesta.
Тестовые запуски сборочных линий по производству блок-фар и задних фонарей прошли успешно. Помимо слесарей, наладчиков и технологов завода «Автосвет», за сборкой первых образцов внимательно следили специалисты по монтажу и запуску линии фирмы Koito, инженеры Димитровградского инструментального завода, которые готовили технологическое оснащение под новый проект, а также представители заказчика - конструкторы, специалисты служб качества и работы с поставщиками ОАО «АВТОВАЗ».
10 июля на заводе ООО «Автосвет», который входит в Группу ОАТ, состоялся торжественный запуск линий производства блок-фар и задних фонарей для автомобиля LADA Vesta.
Тестовая партии изделий, а именно 300 комплектов, уже произведена и поставлена на конвейер. В июле 2015 года планируется произвести более 700 комплектов блок-фар и фонарей для LADA Vesta.
Click to view«Мы очень рады, что компания «Автосвет» получила современное оборудование и благодаря этому способна производить автокомпоненты с мировым качеством - силами российских работников и для российских автозаводов. Для нас это особенно важно - это одно из условий успешного старта производства новой LADA Vesta 25 сентября 2015 года, - отметил президент ОАО «АВТОВАЗ» Бу Андерссон. - Развитие компании «Автосвет» позволит достичь одной из наших ключевых целей - это высокий уровень локализации производства в России. На сегодня LADA локализована в среднем на 81%".
В 2015 году на заводе «Автосвет» было введено в эксплуатацию пять единиц нового оборудования (термопластавтоматы), 15 единиц оснастки (пресс-формы) и три сборочные линии. Оборудование было закуплено для производства светотехники под новый модельный ряд АВТОВАЗа и Альянса Renault-Nissan. На сегодня новое оборудование смонтировано и готово к серийному производству. На предприятии будет осуществляться не только сборка готовых изделий, но и всей необходимой комплектации. Корпусы, маски и рефлекторы для LADA Vesta отливаются на новых линиях Engel, введенных в эксплуатацию в прошлом месяце. В планах предприятия - изготовление всех комплектующих для производства блок-фар и задних фонарей для проекта LADA Vesta.
Тестовые запуски сборочных линий по производству блок-фар и задних фонарей прошли успешно. Помимо слесарей, наладчиков и технологов завода «Автосвет», за сборкой первых образцов внимательно следили специалисты по монтажу и запуску линии фирмы Koito, инженеры Димитровградского инструментального завода, которые готовили технологическое оснащение под новый проект, а также представители заказчика - конструкторы, специалисты служб качества и работы с поставщиками ОАО «АВТОВАЗ».