СНСЗ передал заказчику третий буксир проекта 81 - «Сириус»
Originally posted by d-tatarinov.livejournal.com. at СНСЗ передал заказчику третий буксир проекта 81 - «Сириус»
Средне-Невский судостроительный завод, входящий в состав Объединенной судостроительной корпорации, передал заказчику третий буксир проекта 81 - «Сириус», построенный для нужд ОАО «Северсталь».
Напомним, что ранее завод уже передал заказчику два первых буксира «Череповецкий металлург» и «Стальной». Буксиры «Альтаир» и «Толиман» - спущены на воду. Четвертый буксир «Вега» проходит ходовые испытания.
Ходовые испытания - технологический этап сдаточных испытаний, целью которых является проверка работы оборудования и его параметров на ходовых режимах, а также проверка мореходных качеств судна (плавучести, остойчивости, управляемости, ходкости, маневренности, прочности на волне). На заводских ходовых испытаниях проверяют спецификационные характеристики главных судовых двигателей по мощности, расходам топлива и масла, времени развития полной мощности. Эта проверка производится на различных режимах работы: на экономическом ходу, крейсерском ходу, полном и самом полном ходу при работе всех двигателей, заднем ходу.
После проведения ходовых испытаний начнется подготовка к передаче судна заказчику.
Средне-Невский судостроительный завод, входящий в состав Объединенной судостроительной корпорации, передал заказчику третий буксир проекта 81 - «Сириус», построенный для нужд ОАО «Северсталь».
Напомним, что ранее завод уже передал заказчику два первых буксира «Череповецкий металлург» и «Стальной». Буксиры «Альтаир» и «Толиман» - спущены на воду. Четвертый буксир «Вега» проходит ходовые испытания.
Ходовые испытания - технологический этап сдаточных испытаний, целью которых является проверка работы оборудования и его параметров на ходовых режимах, а также проверка мореходных качеств судна (плавучести, остойчивости, управляемости, ходкости, маневренности, прочности на волне). На заводских ходовых испытаниях проверяют спецификационные характеристики главных судовых двигателей по мощности, расходам топлива и масла, времени развития полной мощности. Эта проверка производится на различных режимах работы: на экономическом ходу, крейсерском ходу, полном и самом полном ходу при работе всех двигателей, заднем ходу.
После проведения ходовых испытаний начнется подготовка к передаче судна заказчику.