В самарском аэропорту «Курумоч» официально открыли новый терминал
Originally posted by 111436689398263551162_google. at В самарском аэропорту «Курумоч» официально открыли новый терминал
В Самаре состоялось официальное открытие нового пассажирского терминала (Терминал 1) аэропорта Курумоч (72,56% акций контролирует холдинг «Аэропорты Регионов» ГК «Ренова»). В построенное здание уже перевели свои внутренние рейсы все обслуживающиеся в воздушной гавани авиакомпании. Первый международный рейс состоялся в ночь на 24 февраля, самолет отправился в Алма-Ату.
Строительство нового аэровокзального комплекса началось в июле 2013 г. Общая площадь пятиэтажного терминала составляет около 42 тыс. кв. м. Все операции, связанные с обработкой багажа (регистрация, выдача багажа, сортировка и др.) осуществляются на первом этаже. Уровнем выше расположилась галерея прилета, соединяющая выходы из телетрапов с зонами паспортного контроля пассажиров международных воздушных линий и зонами выдачи багажа.
Пропускная способность Терминала 1 составляет 1420 пасс./час. Обновленный Курумоч сможет обслуживать более 3,5 млн пасс. в год. По итогам прошлого года Курумоч обслужил 2,377 млн пасс., что на 9,7% превышает аналогичный показатель 2013 г. Рекордного уровня в 3,7 млн чел пассажиропоток этого аэропорта достигал в 1990 г.
В аэропорту говорят, что интерьерные решения, архитектура фасадов нового аэровокзала своей устремленностью в небо, скругленными формами фрагментов остекления, тонкими колоннами, подчеркивающими воздушность кровли, призваны подчеркнуть статус региона - крупнейшего центра авиационно-космической отрасли: все советские и российские космонавты, в том числе Юрий Гагарин, стартовали на ракетах-носителях, производимых в Самаре. Первый тестовый рейс Терминал 1 обслужил 28 декабря 2014 г.
В «Аэропортах Регионов» отмечают, что Курумоч - крупнейший и наиболее перспективный аэропорт Поволжья. Холдинг старается развивать Самару как технологичный узловой аэропорт, имеющий обширную фидерную региональную сеть маршрутов для подпитки магистральных рейсов.
В настоящее время старый терминал (Терминал 2), расположенный примерно в 800 м правее построенного, продолжает обслуживать международные рейсы. Но после их перевода в Терминал 1 старое здание закрыто не будет. «Этот терминал остается, его не сносят как минимум до 2018 г. включительно, но рейсы из него выполняться не будут. В Самаре пройдут матчи чемпионата мира по футболу, а по требованиям ФИФА болельщики должны прилетать в разные терминалы, - сообщили ATO.ru в аэропорту. - Также есть планы его использования во время пиковых ситуаций, потому что Курумоч находится на значительном расстоянии от Самары и Тольятти, в 35 и 45 км соответственно, а вблизи аэропорта нет нормальной гостиницы».
В Самаре состоялось официальное открытие нового пассажирского терминала (Терминал 1) аэропорта Курумоч (72,56% акций контролирует холдинг «Аэропорты Регионов» ГК «Ренова»). В построенное здание уже перевели свои внутренние рейсы все обслуживающиеся в воздушной гавани авиакомпании. Первый международный рейс состоялся в ночь на 24 февраля, самолет отправился в Алма-Ату.
Строительство нового аэровокзального комплекса началось в июле 2013 г. Общая площадь пятиэтажного терминала составляет около 42 тыс. кв. м. Все операции, связанные с обработкой багажа (регистрация, выдача багажа, сортировка и др.) осуществляются на первом этаже. Уровнем выше расположилась галерея прилета, соединяющая выходы из телетрапов с зонами паспортного контроля пассажиров международных воздушных линий и зонами выдачи багажа.
Пропускная способность Терминала 1 составляет 1420 пасс./час. Обновленный Курумоч сможет обслуживать более 3,5 млн пасс. в год. По итогам прошлого года Курумоч обслужил 2,377 млн пасс., что на 9,7% превышает аналогичный показатель 2013 г. Рекордного уровня в 3,7 млн чел пассажиропоток этого аэропорта достигал в 1990 г.
В аэропорту говорят, что интерьерные решения, архитектура фасадов нового аэровокзала своей устремленностью в небо, скругленными формами фрагментов остекления, тонкими колоннами, подчеркивающими воздушность кровли, призваны подчеркнуть статус региона - крупнейшего центра авиационно-космической отрасли: все советские и российские космонавты, в том числе Юрий Гагарин, стартовали на ракетах-носителях, производимых в Самаре. Первый тестовый рейс Терминал 1 обслужил 28 декабря 2014 г.
В «Аэропортах Регионов» отмечают, что Курумоч - крупнейший и наиболее перспективный аэропорт Поволжья. Холдинг старается развивать Самару как технологичный узловой аэропорт, имеющий обширную фидерную региональную сеть маршрутов для подпитки магистральных рейсов.
В настоящее время старый терминал (Терминал 2), расположенный примерно в 800 м правее построенного, продолжает обслуживать международные рейсы. Но после их перевода в Терминал 1 старое здание закрыто не будет. «Этот терминал остается, его не сносят как минимум до 2018 г. включительно, но рейсы из него выполняться не будут. В Самаре пройдут матчи чемпионата мира по футболу, а по требованиям ФИФА болельщики должны прилетать в разные терминалы, - сообщили ATO.ru в аэропорту. - Также есть планы его использования во время пиковых ситуаций, потому что Курумоч находится на значительном расстоянии от Самары и Тольятти, в 35 и 45 км соответственно, а вблизи аэропорта нет нормальной гостиницы».