«Озерная Верфь» спустила на воду катер проекта 14 М «Патрульный-13»
Originally posted by d-tatarinov.livejournal.com. at «Озерная Верфь» спустила на воду катер проекта 14 М «Патрульный-13»для Ространснадзора
ООО «Озерная Верфь» (Laky Verf, Шлиссельбург, Ленинградская область) сегодня, 22 июля 2014 года, спустила на воду многоцелевой скоростной катер проекта 14 М (строительный № 13).
Заказчиком судна, который получил название «Патрульный-13», является Федеральная служба по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор).
Катер предназначен для выполнения государственными транспортными инспекторами морского и речного надзора следующих функций: повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы; государственный контроль и надзор за соблюдением физическими и юридическими лицами требований законодательства РФ и международных договоров РФ; доставка инспекторов государственного морского и речного надзора к месту расследований транспортных происшествий в морских районах и на внутренних водных путях для расследования аварий и инцидентов на море и транспортных происшествий.
Крестной мамой катера стала специалист отдела кадров компании ООО «Озерная Верфь» Анастасия Литвинова.
После испытаний катер подготовят и отправят заказчику для несения службы в Центральный регион России.
Основные характеристики многоцелевого алюминиевого катера проекта 14М: Длина габаритная 14,5 м, ширина габаритная 4,0 м с привальным брусом. Осадка габаритная от 0,85 до 1,1 м. Максимальная скорость хода 31 уз. Запас пресной воды 200 л. Объем цистерн серых/черных вод - 120 л. Общий запас топлива 1500 л.
ООО «Озерная Верфь» (Laky Verf) располагается на территории «Невского судостроительно-судоремонтного завода» и имеет собственные производственные площади. Верфь с 2005 года занимается строительством моторных яхт премиум-класса. В разработке проектов яхт участвуют известные в яхтенном мире дизайнеры - голландцы Гвидо де Груд (Guido de Groot) и Франк Лаупман (Frank Laupman). С момента основания компании по коммерческим контрактам было построено 6 яхт проекта 23 М (длина 23,5 м), каждая из которых успешно прошла навигационные испытания. Надзор за строительством осуществляется Российским морским регистром судоходства.
ООО «Озерная Верфь» (Laky Verf, Шлиссельбург, Ленинградская область) сегодня, 22 июля 2014 года, спустила на воду многоцелевой скоростной катер проекта 14 М (строительный № 13).
Заказчиком судна, который получил название «Патрульный-13», является Федеральная служба по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор).
Катер предназначен для выполнения государственными транспортными инспекторами морского и речного надзора следующих функций: повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы; государственный контроль и надзор за соблюдением физическими и юридическими лицами требований законодательства РФ и международных договоров РФ; доставка инспекторов государственного морского и речного надзора к месту расследований транспортных происшествий в морских районах и на внутренних водных путях для расследования аварий и инцидентов на море и транспортных происшествий.
Крестной мамой катера стала специалист отдела кадров компании ООО «Озерная Верфь» Анастасия Литвинова.
После испытаний катер подготовят и отправят заказчику для несения службы в Центральный регион России.
Основные характеристики многоцелевого алюминиевого катера проекта 14М: Длина габаритная 14,5 м, ширина габаритная 4,0 м с привальным брусом. Осадка габаритная от 0,85 до 1,1 м. Максимальная скорость хода 31 уз. Запас пресной воды 200 л. Объем цистерн серых/черных вод - 120 л. Общий запас топлива 1500 л.
ООО «Озерная Верфь» (Laky Verf) располагается на территории «Невского судостроительно-судоремонтного завода» и имеет собственные производственные площади. Верфь с 2005 года занимается строительством моторных яхт премиум-класса. В разработке проектов яхт участвуют известные в яхтенном мире дизайнеры - голландцы Гвидо де Груд (Guido de Groot) и Франк Лаупман (Frank Laupman). С момента основания компании по коммерческим контрактам было построено 6 яхт проекта 23 М (длина 23,5 м), каждая из которых успешно прошла навигационные испытания. Надзор за строительством осуществляется Российским морским регистром судоходства.