"Климов" работает над двигателем для Ил-112В
Москва. 14 мая. АвиаПорт - ОАО "Климов" (Петербург) прорабатывает основные направления продолжения создания авиадвигателя для легкого военно-транспортного самолета (ЛВТС) Ил-112В, сообщил "АвиаПорту" источник в оборонно-промышленном комплексе.
По его словам, в настоящее время формируется дополнение к техническому заданию на разработку двигателя для Ил-112, поэтому пока сложно сказать будет ли создаваться иной двигатель, но, скорее всего, он будет строится на базе ранее разрабатывавшегося двигателя ТВ7-117СТ.
В частности, планируется, что двигатель должен будет иметь несколько большую взлетную мощность, чем ТВ7-117СТ. На разработку двигателя, его летные и государственные испытания потребуется приблизительно 4 года
Собеседник агентства напомнил, что несколько лет назад прекратилось финансирование разработки двигателя ТВ7-117В, а также была приостановлена разработка и самолета Ил-112В.
На роль ЛВТС претендуют рамповые самолеты Ил-112В (новый проект) и Ан-140Т (на базе пассажирского Ан-140-100). Несмотря на то, что самолет на базе Ан-140-100 может быть создан немного раньше Ил-112В, грузовая кабина Ил-112В полностью по габаритам соответствует заданиям заказчика - грузовая кабина ЛВТС на базе Ан-140-100 имеет меньшие габариты, чем на Ил-112В и ЛВТС на базе Ан-140-100 не может перевозить всю номенклатуру техники, заданную заказчиком, отметил специалист.
Двигатель ТВ7-117СМ/СТ
ТВ7-117СМ ТВ7-117СТ ВЗЛЕТНЫЙ РЕЖИМ Мощность 2500 л. с. 2800 Удельный расход топлива 208 г/л. с. ч 203 КРЕЙСЕРСКИЙ РЕЖИМ Мощность 1800 л. с. 2000 л. с. Удельный расход топлива 233 г/л. с. ч. 223 г/л. с.ч. Геометрические характеристики Длина 2151 мм 2151 Максимальный диаметр 940 мм 886 Сухая масса 510 кг 499 Межремонтный ресурс, час 2275 час 1200(этап ГСИ) Назначенный ресурс, час 9100 2400(этап ГСИ)
ОАО "Климов" входит в состав Объединенной двигателестроительной корпорации - дочерней компании ОАО "ОПК "Оборонпром" по управлению двигателестроительными активами. Предприятие занимается разработкой, сопровождением серийного производства и сервисным обслуживанием двигателей для вертолетов, а также реактивных двигателей для истребительной авиации.
Дмитрий Козлов
Оригинал опубликован vkontakte.ruid16165853. в "Климов" работает над двигателем для Ил-112В
источник: www.aviaport.ru