На верфи компании «Baikal Yachts Group» ведется строительство очередного хаусбота
Originally posted by Katamaran. at На верфи компании «Baikal Yachts Group» ведется строительство очередного хаусбота
В 2016 году на верфи компании «Baikal Yachts Group» началась работа по строительству хаусбота размерами 20×9 метров
В апреле началось строительство платформы катамарана 20×9 метров для хаусбота.
К 14 июля сварены две стороны корпусов и начата работа по сварке моста между корпусами. В сентябре 2016 года планировалось передать платформу заказчику для оснащения двигателями и другими механизмами.
6 октября на верфи была проведена операция по перевороту корпуса катамарана для плавдачи. Платформу длиной 20 метров и шириной 9 метров в полевых условиях достаточно проблематично перевернуть на киль с палубы.
Для этих целей конструктором Комаровым Владимиром Александровичем была разработана уникальная методика переворота платформы такого большого размера и общего веса в 38 тонн. С помощью специальных закладных, ввареных в корпус, удалось с помощью двух кранов быстро и аккуратно перевернуть корпус катамарана.
Техническую подготовку к перевороту выполнила бригада судостроителей верфи под руководством Кокушкина Павла Вячеславовича, директора верфи Катерок.
В 2016 году на верфи компании «Baikal Yachts Group» началась работа по строительству хаусбота размерами 20×9 метров
В апреле началось строительство платформы катамарана 20×9 метров для хаусбота.
К 14 июля сварены две стороны корпусов и начата работа по сварке моста между корпусами. В сентябре 2016 года планировалось передать платформу заказчику для оснащения двигателями и другими механизмами.
6 октября на верфи была проведена операция по перевороту корпуса катамарана для плавдачи. Платформу длиной 20 метров и шириной 9 метров в полевых условиях достаточно проблематично перевернуть на киль с палубы.
Для этих целей конструктором Комаровым Владимиром Александровичем была разработана уникальная методика переворота платформы такого большого размера и общего веса в 38 тонн. С помощью специальных закладных, ввареных в корпус, удалось с помощью двух кранов быстро и аккуратно перевернуть корпус катамарана.
Техническую подготовку к перевороту выполнила бригада судостроителей верфи под руководством Кокушкина Павла Вячеславовича, директора верфи Катерок.