В Шлиссельбурге спущен на воду сухогруз «Атамекен» для Казахстана
Originally posted by A_SEVER. at В Шлиссельбурге спущен на воду сухогруз «Атамекен» для Казахстана
Сегодня в Шлиссельбурге на ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» было спущено на воду сухогрузное судно «Атамекен» - девятое судно проекта RSD49 и второе, построенное НССЗ для казахстанской судоходной компани «KTZ Express Shipping». Первоначально сухогруз назывался «Нева-Лидер 9» и предназначался для ОАО «Северо-Западное пароходство».
Серия:
Заводской № 401 - заложен 14.12.10 - спущен 20.05.12 - сдан 26.11.12 - «Нева-Лидер 1»
Заводской № 402 - заложен 20.04.11 - спущен 26.06.12 - сдан 12.11.12 - «Нева-Лидер 2»
Заводской № 403 - заложен 15.08.11 - спущен 10.10.12 - сдан 16.05.13 - «Нева-Лидер 3»
Заводской № 404 - заложен 24.10.11 - спущен 30.04.13 - сдан 15.07.13 - «Нева-Лидер 4»
Заводской № 405 - заложен 20.12.11 - спущен 02.07.13 - сдан 11.09.13 - «Нева-Лидер 5»
Заводской № 406 - заложен 18.05.12 - спущен 17.07.13 - сдан 25.10.13 - «Нева-Лидер 6»
Заводской № 407 - заложен 23.10.12 - спущен 18.10.13 - сдан 23.12.13 - «Нева-Лидер 7»
Заводской № 408 - заложен 31.10.12 - спущен 26.04.14 - сдан ?.2016 - «Жiбек Жолы»
Заводской № 409 - заложен 15.01.13 - спущен 06.10.16 - «Атамекен»
Заводской № 410 - заложен 28.03.13
Назначение судна:
Морская и смешанная (река-море) перевозка генеральных и навалочных грузов, включая металл, зерно, лес, уголь, крупногабаритные и тяжеловесные грузы, а также опасные грузы разных классов.
Технические характеристики:
Дедвейт (в море / в реке) - 7154 / 4518 т.
Главные размерения: длина - 139.95 м, ширина - 16.5 м, осадка - 4.7 / 3.6 м.
Количество трюмов: 3
Объём трюмов: 10920 м³
Скорость хода: 11.5 узлов
Автономность: 20 суток
Экипаж: 10 человек
Сегодня в Шлиссельбурге на ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» было спущено на воду сухогрузное судно «Атамекен» - девятое судно проекта RSD49 и второе, построенное НССЗ для казахстанской судоходной компани «KTZ Express Shipping». Первоначально сухогруз назывался «Нева-Лидер 9» и предназначался для ОАО «Северо-Западное пароходство».
Серия:
Заводской № 401 - заложен 14.12.10 - спущен 20.05.12 - сдан 26.11.12 - «Нева-Лидер 1»
Заводской № 402 - заложен 20.04.11 - спущен 26.06.12 - сдан 12.11.12 - «Нева-Лидер 2»
Заводской № 403 - заложен 15.08.11 - спущен 10.10.12 - сдан 16.05.13 - «Нева-Лидер 3»
Заводской № 404 - заложен 24.10.11 - спущен 30.04.13 - сдан 15.07.13 - «Нева-Лидер 4»
Заводской № 405 - заложен 20.12.11 - спущен 02.07.13 - сдан 11.09.13 - «Нева-Лидер 5»
Заводской № 406 - заложен 18.05.12 - спущен 17.07.13 - сдан 25.10.13 - «Нева-Лидер 6»
Заводской № 407 - заложен 23.10.12 - спущен 18.10.13 - сдан 23.12.13 - «Нева-Лидер 7»
Заводской № 408 - заложен 31.10.12 - спущен 26.04.14 - сдан ?.2016 - «Жiбек Жолы»
Заводской № 409 - заложен 15.01.13 - спущен 06.10.16 - «Атамекен»
Заводской № 410 - заложен 28.03.13
Назначение судна:
Морская и смешанная (река-море) перевозка генеральных и навалочных грузов, включая металл, зерно, лес, уголь, крупногабаритные и тяжеловесные грузы, а также опасные грузы разных классов.
Технические характеристики:
Дедвейт (в море / в реке) - 7154 / 4518 т.
Главные размерения: длина - 139.95 м, ширина - 16.5 м, осадка - 4.7 / 3.6 м.
Количество трюмов: 3
Объём трюмов: 10920 м³
Скорость хода: 11.5 узлов
Автономность: 20 суток
Экипаж: 10 человек
