Первый регулярный рейс из Иркутска выполнили на Российском самолёте «Sukhoi Superjet
Originally posted by madeinru38. at Первый регулярный рейс из Иркутска выполнили на Российском самолёте «Sukhoi Superjet 100»
Машина, которая вмещает 93 пассажира, совершила перелёт по маршруту Иркутск-Омск-Сочи. Согласно контракту, с Государственной транспортной лизинговой компанией авиаперевозчик получил четыре SSJ-100. Три из них уже прибыли на базу - в аэропорт Иркутска. Помимо полетов внутри страны, авиалайнеры задействуют на маршрутах из Иркутска в Китай.
Михаил Щапов, председатель совета директоров ОАО «Международный аэропорт Иркутск»:
- Впервые базовая авиакомпания Иркутского аэропорта получила российские самолёты нового поколения. Sukhoi Superjet - это другой уровень качества самого воздушного судна и другой уровень обслуживания пассажиров. Аэропорт «Иркутск» со своей стороны делает все возможное, чтобы проекты региональных авиаперевозчиков, в том числе и по расширению маршрутной сети были успешными. Две наши базовые авиакомпании дают сегодня 30% пассажиропотока аэропорта.
По мнению Михаила Щапова, с приходом новых машин SSJ-100, 30% - это далеко не предел.
Машина, которая вмещает 93 пассажира, совершила перелёт по маршруту Иркутск-Омск-Сочи. Согласно контракту, с Государственной транспортной лизинговой компанией авиаперевозчик получил четыре SSJ-100. Три из них уже прибыли на базу - в аэропорт Иркутска. Помимо полетов внутри страны, авиалайнеры задействуют на маршрутах из Иркутска в Китай.
Михаил Щапов, председатель совета директоров ОАО «Международный аэропорт Иркутск»:
- Впервые базовая авиакомпания Иркутского аэропорта получила российские самолёты нового поколения. Sukhoi Superjet - это другой уровень качества самого воздушного судна и другой уровень обслуживания пассажиров. Аэропорт «Иркутск» со своей стороны делает все возможное, чтобы проекты региональных авиаперевозчиков, в том числе и по расширению маршрутной сети были успешными. Две наши базовые авиакомпании дают сегодня 30% пассажиропотока аэропорта.
По мнению Михаила Щапова, с приходом новых машин SSJ-100, 30% - это далеко не предел.