Завершено бетонирование ВПП в Ростове-на-Дону
Originally posted by Samboris. at Завершено бетонирование ВПП в Ростове-на-Дону
Строители завершили бетонирование взлетно-посадочной полосы (ВПП) строящегося аэропорта Ростова-на-Дону, сообщает министерство транспорта Ростовской области. Как говорится в пресс-релизе, протяженность полосы - 3,6 км, ширина - 45м.В настоящее время продолжаются работы по укреплению обочин ВПП. Ведется строительство рулежных дорожек, готовность которых составляет от 17% до 50%. Готовность перрона превышает 70%.
Кроме того, ведутся работы по устройству водосточно-дренажной сети аэродрома, водоотводных канав и кабельных блоков. Продолжается монтаж строительных конструкций здания командно-диспетчерского пункта, основной аварийно-спасательной станции, стартовой аварийно-спасательной станции, контрольно-пропускного пункта очистных сооружений.
Ранее сообщалось, что строящийся аэропорт будет носить имя «Платов». Имя было определено путем голосования жителей региона.
Новый аэропортовый комплекс должен заменить существующий аэропорт Ростова-на-Дону. Ныне действующий аэропорт будет закрыт и в перспективе интегрирован в городскую застройку. Инвестором строительства аэропорта является ГК «Ренова».
Проектом аэропортового комплекса предусмотрен пассажирский терминал площадью 100 тыс. кв.м. К 2017 году планируется построить первую очередь терминала площадью 50 тыс. кв.м, его пропускная способность составит 5 млн пассажиров в год.
Проект строительства нового аэропорта реализуется на условиях государственно-частного партнерства. Общий объем финансирования составляет 37,2 млрд рублей, в том числе 17,99 млрд рублей - средства федерального бюджета, 907 млн рублей - областного, 18,3 млрд рублей - средства инвестора.
Строители завершили бетонирование взлетно-посадочной полосы (ВПП) строящегося аэропорта Ростова-на-Дону, сообщает министерство транспорта Ростовской области. Как говорится в пресс-релизе, протяженность полосы - 3,6 км, ширина - 45м.В настоящее время продолжаются работы по укреплению обочин ВПП. Ведется строительство рулежных дорожек, готовность которых составляет от 17% до 50%. Готовность перрона превышает 70%.
Кроме того, ведутся работы по устройству водосточно-дренажной сети аэродрома, водоотводных канав и кабельных блоков. Продолжается монтаж строительных конструкций здания командно-диспетчерского пункта, основной аварийно-спасательной станции, стартовой аварийно-спасательной станции, контрольно-пропускного пункта очистных сооружений.
Ранее сообщалось, что строящийся аэропорт будет носить имя «Платов». Имя было определено путем голосования жителей региона.
Новый аэропортовый комплекс должен заменить существующий аэропорт Ростова-на-Дону. Ныне действующий аэропорт будет закрыт и в перспективе интегрирован в городскую застройку. Инвестором строительства аэропорта является ГК «Ренова».
Проектом аэропортового комплекса предусмотрен пассажирский терминал площадью 100 тыс. кв.м. К 2017 году планируется построить первую очередь терминала площадью 50 тыс. кв.м, его пропускная способность составит 5 млн пассажиров в год.
Проект строительства нового аэропорта реализуется на условиях государственно-частного партнерства. Общий объем финансирования составляет 37,2 млрд рублей, в том числе 17,99 млрд рублей - средства федерального бюджета, 907 млн рублей - областного, 18,3 млрд рублей - средства инвестора.