Права на управление маломерным судном
Уже неделю как забрал свои права из ГИМС (и 3 недели как сдал экзамен), поэтому спешу поделиться чё-как.
Мы с shiko_1st пошли учиться вот в этот морской учебный центр. Обучение было дистанционное (стоило около 10 тыщ), я приезжал туда несколько раз - задавал вопросы и сдавал на компе тесты, чтоб допустили до экзамена в ГИМСе. Это сейчас я понимаю, что без такой учебы вполне можно обойтись, т.е. можно подготовиться самому и идти сдавать в ГИМС. Просто это более геморройно. Но если вдруг кто - могу дать консультацию.
Для вождения автомобиля нужно знать, по сути, один мануал со смешным названием - ПДД. В случае маломерного судна таких смешных аббреавиатур три: ППВВП, МППСС-72 и МАМС (Правила плавания по внутренним водным путям, Международные Правила Предупреждения Столкновений Судов в море и Система ограждения Международной Ассоциации Маячных Служб).
Экзамен в ГИМСе состоит из 2 частей: теория и «практика». Теория - это ответы на билеты на компе. В общей сложности (там 4 отдельных теста) билетов получается 600 (в ПДД, как вы помните, их 800). Научиться правильно отвечать (задрочиться то бишь) легко - онлайн-тесты есть в интернетах; имеется даже софтина для Андроида (я юзал именно её). Короче, не сдают только самые ленивые или просто тупые.
А вот «практика» - это засада. Я пишу в кавычках, ибо реально ты сидишь за тренажером, и самое западло - это как раз попутные вопросы инспектора (а инспектор отлично знает, чего нет в билетах). Я сдал с 3-го раза, и на тот момент реально знал практически всё. Думаю, если бы пришлось сдавать и в 4-й, я бы еще и полностью выучил береговые знаки.
2 вещи, на которых любят валить:
Мы с shiko_1st пошли учиться вот в этот морской учебный центр. Обучение было дистанционное (стоило около 10 тыщ), я приезжал туда несколько раз - задавал вопросы и сдавал на компе тесты, чтоб допустили до экзамена в ГИМСе. Это сейчас я понимаю, что без такой учебы вполне можно обойтись, т.е. можно подготовиться самому и идти сдавать в ГИМС. Просто это более геморройно. Но если вдруг кто - могу дать консультацию.
Для вождения автомобиля нужно знать, по сути, один мануал со смешным названием - ПДД. В случае маломерного судна таких смешных аббреавиатур три: ППВВП, МППСС-72 и МАМС (Правила плавания по внутренним водным путям, Международные Правила Предупреждения Столкновений Судов в море и Система ограждения Международной Ассоциации Маячных Служб).
Экзамен в ГИМСе состоит из 2 частей: теория и «практика». Теория - это ответы на билеты на компе. В общей сложности (там 4 отдельных теста) билетов получается 600 (в ПДД, как вы помните, их 800). Научиться правильно отвечать (задрочиться то бишь) легко - онлайн-тесты есть в интернетах; имеется даже софтина для Андроида (я юзал именно её). Короче, не сдают только самые ленивые или просто тупые.
А вот «практика» - это засада. Я пишу в кавычках, ибо реально ты сидишь за тренажером, и самое западло - это как раз попутные вопросы инспектора (а инспектор отлично знает, чего нет в билетах). Я сдал с 3-го раза, и на тот момент реально знал практически всё. Думаю, если бы пришлось сдавать и в 4-й, я бы еще и полностью выучил береговые знаки.
2 вещи, на которых любят валить:
- «Где в Питере можно кататься на гидроцикле?» Правильный ответ - «Только на Неве».
- На тренажере ты начинаешь по центру судового хода. А маломерное судно должно идти за его пределами (за некоторыми исключениями). Т.е. по-хорошему, в самом начале надо сразу покидать судовой ход. В моем случае я не покинул, но сумел убедить инспектора, что поступил правильно.