Пустые Холмы - 2009
Пустые Холмы - 2009 для организаторов наверняка стали самыми кровопролитными за всю историю проведения фестиваля. Непогода сделала простые вещи сложными, а порой и невозможными. Задерживалось оборудование, не могли доехать музыканты, сбивалось расписание выступлений, приезжающим негде было оставить транспорт, смыло главный мост, тропинки превратились в кашу, жара постоянно сменялась грозой и т. д. Положение усугубило количество зрителей, уже в первый день превысившее прошлогодний показатель. Но, тем не менее, фестиваль состоялся, как этому не противилась непогода.
Может со мной что-то не в порядке, но я был в восторге от такого количества грязи всех видов: плотной и жидкой, хлюпающей и не очень, с комочками и без, с травой и просто так, с глубокими ловушками по колено и подсохшими участками.
Раз уж ПХ-2009 будут ассоциироваться у всех с непролазной грязью, поговорим о ней более детально.
Последние метры нормальной дороги закончились посреди Павловского.
Но кто-то пытался ехать дальше.
И еще дальше.
Кто-то не доезжал совсем немного,
а кто-то выбирал технику с запасом.
Некоторые все же добирались до лагеря,
но уже не могли вернуться обратно, становясь заложниками грязи.
А кто-то чувствовал себя в своей стихии.
Кстати, пешком добираться было ничуть не проще. С сумками и рюкзаками идти по такой дороге очень тяжело. Но увлекательно.
Потерявшиеся шлепки и кеды попадалась повсеместно.
Пусть бегут неуклюже пешеходы по лужам :-)
Самым-самым местом стал инфоцентр.
Тысячи ног довели грязь около него до состояния пюре.
Кстати объявления на доске у инфоцентра - тема, достойная отдельного упоминания:
12 числа моста уже не было, и Пустые Холмы разделились на два острова. Вместо моста появилась переправа, но её пропускной способности в семь человек за раз явно не хватало, чтобы перевезти всех желающих. Очередь растягивалась на 2-3 часа.
Поэтому некоторые преодолевали реку вплавь.
Мы же предпочли пойти в обход по железнодорожному мосту, дорога в один конец занимала примерно час.
Многие поступили точно так же.
Составы здесь ходят достаточно часто, поэтому карманы в ограждении моста представляются совсем не лишними.
Поезда стремительно выскакивали из-за поворота.
Машинисты, наверное, приохуевали, видя толпы приветствующих их людей на обычно пустынном перегоне.
Ну а кто-то тем временем неспеша принимал ванны под мостом.
Ну а с музыкой все было как всегда отлично. В этом году на столь любимой мной железной сцене была столь любимая мной «Ва-та-га», хотя и и разделенная на «Подвижников» и «Ярга Саунд Систем».
Также очень понравилась «Атмосфера». Во всех смыслах :-)
Остается лишь от души поблагодарить организаторов за то, что они не сдались в сложный момент и все-таки смогли реализовать задуманное несмотря на все трудности.
Ждем ПХ-2010.
Может со мной что-то не в порядке, но я был в восторге от такого количества грязи всех видов: плотной и жидкой, хлюпающей и не очень, с комочками и без, с травой и просто так, с глубокими ловушками по колено и подсохшими участками.
Раз уж ПХ-2009 будут ассоциироваться у всех с непролазной грязью, поговорим о ней более детально.
Последние метры нормальной дороги закончились посреди Павловского.
Но кто-то пытался ехать дальше.
И еще дальше.
Кто-то не доезжал совсем немного,
а кто-то выбирал технику с запасом.
Некоторые все же добирались до лагеря,
но уже не могли вернуться обратно, становясь заложниками грязи.
А кто-то чувствовал себя в своей стихии.
Кстати, пешком добираться было ничуть не проще. С сумками и рюкзаками идти по такой дороге очень тяжело. Но увлекательно.
Потерявшиеся шлепки и кеды попадалась повсеместно.
Пусть бегут неуклюже пешеходы по лужам :-)
Самым-самым местом стал инфоцентр.
Тысячи ног довели грязь около него до состояния пюре.
Кстати объявления на доске у инфоцентра - тема, достойная отдельного упоминания:
12 числа моста уже не было, и Пустые Холмы разделились на два острова. Вместо моста появилась переправа, но её пропускной способности в семь человек за раз явно не хватало, чтобы перевезти всех желающих. Очередь растягивалась на 2-3 часа.
Поэтому некоторые преодолевали реку вплавь.
Мы же предпочли пойти в обход по железнодорожному мосту, дорога в один конец занимала примерно час.
Многие поступили точно так же.
Составы здесь ходят достаточно часто, поэтому карманы в ограждении моста представляются совсем не лишними.
Поезда стремительно выскакивали из-за поворота.
Машинисты, наверное, приохуевали, видя толпы приветствующих их людей на обычно пустынном перегоне.
Ну а кто-то тем временем неспеша принимал ванны под мостом.
Ну а с музыкой все было как всегда отлично. В этом году на столь любимой мной железной сцене была столь любимая мной «Ва-та-га», хотя и и разделенная на «Подвижников» и «Ярга Саунд Систем».
Также очень понравилась «Атмосфера». Во всех смыслах :-)
Остается лишь от души поблагодарить организаторов за то, что они не сдались в сложный момент и все-таки смогли реализовать задуманное несмотря на все трудности.
Ждем ПХ-2010.