Восемь метров
Каждый из нас бывал в своей жизни на балконе третьего этажа. Вроде бы - ничего страшного в этой высоте нет. Всего-то ничего. А вот по работе однажды пришлось залезть туда же. Сначала, вроде бы, нестрашно. По двум лесенкам под крышу цеха. А внизу ещё четыре сварочных автомата работают. В районе простого человеческого взгляда сварочное поле огорожено плотной асботканью, а если закинуться на верхотуру - слепит дугой по полному. Дугой, кстати, не только слепит, но и обжигает до усрачки. Было такое и у меня. Уже полторы недели хожу с производственной травмой - дуговым ожогом кистей обеих рук. Оно не больно, просто саднит - все мы в чуть постсоветском детстве сажали ссадины на локти и коленки. Гораздо заметнее писать объяснительные по этому поводу. А обжёгся просто: на вводных рубильниках есть такая вещь - плавкие вставки. Это такая керамическая штука, изнутри засыпанная песком, чтобы, при сгорании, медь не забрызгивала керамику изнутри и не пыталась образовать проводящих каналов. Простейший предохранитель, десятки каких можно увидеть в бытовой технике: маленькая медная проволочка, которая (подобранная микрометром по сечению), при превышении потребителем тока просто перегорает, как вольфрамовая спираль в обычнейшей лампочке накаливания. Так вот, ставил я эти самые вставки во вводной рубильник одной из устанвок. Ставил под напряжением, т.к. привод вводного рубильника неисправен, и не только вводного, а и вышестоящего. В процессе совершил грубое нарушение ТБ: не надел диэлектрические перчатки, работал без диэлектрического коврика. Хоть плоскогубцы были с изолированными ручками, но это - банальнейшая защита. Две из них поставил нормально, а вот в момент установки третьей меня отвлёк один из слесарей и контактные ножи вставки сорвались с губок зажимов и ушли влево, где замкнули две фазы между собой: вспыхнувшая при замыкании дуга, возникающим в процессе горения жёстким ультрафиолетовым излучением посадила мне на обе кисти рук ожог второй степени.
Так вот, про высоту:
Высоты я боюсь страшно, только на производстве начальника это не ебёт, а надо делать работу. Меняли мы сгоревший движок на вторичном приводе моста пятитонной кран-балки. Вторичный - это противоположный от ремплощадок, а питается не от троллеев - ход больно короткий, метров с десяток. Сначала поднялся первый ремонтник, спустил мне строп, я ему подвязал канистру масла - залить редуктор, потом застропил новый движок. И вот тут начинается страшное: надо по двум лесенкам забраться под потолок цеха, заползти на сам кран, а потом, поперёк цеха, проползти верхом по кран-балке на противоположный конец, затянуть привязанное двигло и присобачить его на место. Помню, как дополз до руководящего слесаря, а он мне и говорит: "Чего не сказал, что высоты боишься!?". Но всё обошлось :)
Так вот, про высоту:
Высоты я боюсь страшно, только на производстве начальника это не ебёт, а надо делать работу. Меняли мы сгоревший движок на вторичном приводе моста пятитонной кран-балки. Вторичный - это противоположный от ремплощадок, а питается не от троллеев - ход больно короткий, метров с десяток. Сначала поднялся первый ремонтник, спустил мне строп, я ему подвязал канистру масла - залить редуктор, потом застропил новый движок. И вот тут начинается страшное: надо по двум лесенкам забраться под потолок цеха, заползти на сам кран, а потом, поперёк цеха, проползти верхом по кран-балке на противоположный конец, затянуть привязанное двигло и присобачить его на место. Помню, как дополз до руководящего слесаря, а он мне и говорит: "Чего не сказал, что высоты боишься!?". Но всё обошлось :)