Штраф - лопатой по стеклу.
Я внимательно слежу за последними нововведениями в КОАП. Особенно что касается пунктов нарушения ПДД.
Увеличили штраф за выезд на перекресток с затором, наказание за светофор подняли, ввели анальную кару за переезд. Сфоткаться за рулем авто во время движения по встречке теперь стоит 5 000 рублей. Бинго! Казалось бы, вперед, в светлое будущее с организованным движением без пробок.
На самом то деле ответственности больше не стало.
Сколько процентов людей реально оплачивают свои штрафы? Нет, не в тот момент, когда судебный пристав описывает последние трусы или судья выносит решение о лишении прав. Среди моих знакомых, например, принято хвастать размерами накопленных задолженностей перед государством. А особо фанатичные личности хвастают случаями ходок на нары за сторублевые штрафы.
Каждое день, по дороге на работу или с работы мы встаем в хвост километровых пробок. Причин обычно три: дорожные условия, перекрестки или ДТП. Для жителей столиц еще актуальны случаи вынужденного поклонения перед достойными членами социума с мигалками. Лютую, бешеную ненависть вызывают случаи мелких поталкиваний бамперами. Далее принято разватрушить автомобили так, чтобы занять максимальную ширину проезжей части и чинно дожидаться автоинспектора. Хочется как на картинке с голубем, взять и уебать за сниженный порог ответственности и тягу к щелчкам еблетом за рулем.
Раньше был вполне себе адекватный штраф за ДТП. Стукнулся - постоял - оплатил - PROFIT. Сейчас штраф упразднили, а альтернативного наказания не придумали. Я лично за то, чтобы участников, и особенно виновника ДТП, наказывали сами автомобилисты. Неписанный кодекс дороги.
Нет, если виновник выпилился самостоятельно или в ДТП ему оторвало ноги то и претензий нет. С него, допустим, нехуй и взять. Но почему бы не наказывать людей, которые своим поведением символизируют наплевательское отношение к времени, проблемам и удобству других.
Я лично хотел бы утвердить законодательную норму, когда виновник ДТП, пока составляется схема, должен стоять возле своего автомобиля в костюме Лосяша. Пережидать стужу, зной, непогоду под гневные взгляды других участников движения. В таком случае, добравшись до первоисточника пробки, я хотя бы буду знать что справедливость существует.
Или разрешите въебать с ноги по автомобилю виновника. Хотя бы в поврежденную его часть. Принести извинения, развести руками, сослаться на минутную слабость и продолжить путь.
На крайний случай, проезжая мимо, продудеть веселую футбольную мелодию и придавить на газ, помахав удрученным участникам ладошкой.
Так было бы конституционно и по-человечески правильно. Да.
Увеличили штраф за выезд на перекресток с затором, наказание за светофор подняли, ввели анальную кару за переезд. Сфоткаться за рулем авто во время движения по встречке теперь стоит 5 000 рублей. Бинго! Казалось бы, вперед, в светлое будущее с организованным движением без пробок.
На самом то деле ответственности больше не стало.
Сколько процентов людей реально оплачивают свои штрафы? Нет, не в тот момент, когда судебный пристав описывает последние трусы или судья выносит решение о лишении прав. Среди моих знакомых, например, принято хвастать размерами накопленных задолженностей перед государством. А особо фанатичные личности хвастают случаями ходок на нары за сторублевые штрафы.
Каждое день, по дороге на работу или с работы мы встаем в хвост километровых пробок. Причин обычно три: дорожные условия, перекрестки или ДТП. Для жителей столиц еще актуальны случаи вынужденного поклонения перед достойными членами социума с мигалками. Лютую, бешеную ненависть вызывают случаи мелких поталкиваний бамперами. Далее принято разватрушить автомобили так, чтобы занять максимальную ширину проезжей части и чинно дожидаться автоинспектора. Хочется как на картинке с голубем, взять и уебать за сниженный порог ответственности и тягу к щелчкам еблетом за рулем.
Раньше был вполне себе адекватный штраф за ДТП. Стукнулся - постоял - оплатил - PROFIT. Сейчас штраф упразднили, а альтернативного наказания не придумали. Я лично за то, чтобы участников, и особенно виновника ДТП, наказывали сами автомобилисты. Неписанный кодекс дороги.
Нет, если виновник выпилился самостоятельно или в ДТП ему оторвало ноги то и претензий нет. С него, допустим, нехуй и взять. Но почему бы не наказывать людей, которые своим поведением символизируют наплевательское отношение к времени, проблемам и удобству других.
Я лично хотел бы утвердить законодательную норму, когда виновник ДТП, пока составляется схема, должен стоять возле своего автомобиля в костюме Лосяша. Пережидать стужу, зной, непогоду под гневные взгляды других участников движения. В таком случае, добравшись до первоисточника пробки, я хотя бы буду знать что справедливость существует.
Или разрешите въебать с ноги по автомобилю виновника. Хотя бы в поврежденную его часть. Принести извинения, развести руками, сослаться на минутную слабость и продолжить путь.
На крайний случай, проезжая мимо, продудеть веселую футбольную мелодию и придавить на газ, помахав удрученным участникам ладошкой.
Так было бы конституционно и по-человечески правильно. Да.