Переезд во Францию
На приволье - в здоровом теле
Крепкий дух и порядок древний,
Но нельзя же, на самом деле,
Целый век просидеть в деревне…
М.Щербаков
Рано-рано утром мы с моим большим чемоданом попрощались с Юлихом и отправились во Францию. Как всегда через Дюрен, потом в Ахен, а оттуда на талусе в Париж. В Ахене времени на пересадку было совсем немного, так что я даже не отходила никуда от вокзала, а спокойно дожидалась поезда, разгадывая кроссворды из русскоязычной газеты, издаваемой в Германии. Еще когда я озаботилась покупкой билетов, оказалось, что мест во втором классе на поезд в Париж нет, пришлось брать в первый и ехать с комфортом. Где-то в середине пути принесли обед - очень вкусная французская еда, да еще и оформленная как в настоящем ресторане. Вино, сыр, милые деревенские пейзажи - Франция мне определенно нравилась.
Примерно через два с половиной часа мы прибыли на Северный вокзал Парижа. Поезд в Гренобль, естественно, отходил с Лионского. На пересадку было три часа, и я ничего лучше не придумала, как пойти пешком. План, конечно, сейчас мне кажется мягко говоря странным, но тогда мотивация была такая - я в первый раз в Париже, вдруг заблужусь в метро. В общем пошла потихонечку. Конечно, если б не чемодан, прогулка бы получилась более легкой и приятной, но и так тоже ничего. Тем более что путь лежал через площадь Республики и Бастилии, посмотреть было на что.
Примерно через сорок минут я уже дошла до Лионского вокзала. Там в первую очередь отправилась в билетную кассу. В отличие от немецких железных дорог, где для путешествия достаточно предъявить распечатанный электронный билет, во Франции по интернету происходит только бронирование. Далее нужно на вокзале в кассе или в специальном автомате, предъявить свою банковскую карту и получить обычный билет. Только он и будет действителен в поезде.
Справившись с этим, я отправилась гулять вокруг Лионского вокзала. Чемодан опять же был сдерживающим фактором, но я, тем не менее, вместе с ним доковыляла до Аустерлицкого вокзала, побродила там немножко и пошла обратно. По пути на мосту сделав в голове отметочку «я видела Нотр-Дам» (правда конечно очень издалека), вернулась к вокзалу.
Далее следовала трехчасовая, уже конечно не столь комфортная поездка на тжв. И вот уже поздним вечером я добралась-таки до Гренобля. На вокзале меня встретили мои новые коллеги и благополучно довезли до нового дома.
Крепкий дух и порядок древний,
Но нельзя же, на самом деле,
Целый век просидеть в деревне…
М.Щербаков
Рано-рано утром мы с моим большим чемоданом попрощались с Юлихом и отправились во Францию. Как всегда через Дюрен, потом в Ахен, а оттуда на талусе в Париж. В Ахене времени на пересадку было совсем немного, так что я даже не отходила никуда от вокзала, а спокойно дожидалась поезда, разгадывая кроссворды из русскоязычной газеты, издаваемой в Германии. Еще когда я озаботилась покупкой билетов, оказалось, что мест во втором классе на поезд в Париж нет, пришлось брать в первый и ехать с комфортом. Где-то в середине пути принесли обед - очень вкусная французская еда, да еще и оформленная как в настоящем ресторане. Вино, сыр, милые деревенские пейзажи - Франция мне определенно нравилась.
Примерно через два с половиной часа мы прибыли на Северный вокзал Парижа. Поезд в Гренобль, естественно, отходил с Лионского. На пересадку было три часа, и я ничего лучше не придумала, как пойти пешком. План, конечно, сейчас мне кажется мягко говоря странным, но тогда мотивация была такая - я в первый раз в Париже, вдруг заблужусь в метро. В общем пошла потихонечку. Конечно, если б не чемодан, прогулка бы получилась более легкой и приятной, но и так тоже ничего. Тем более что путь лежал через площадь Республики и Бастилии, посмотреть было на что.
Примерно через сорок минут я уже дошла до Лионского вокзала. Там в первую очередь отправилась в билетную кассу. В отличие от немецких железных дорог, где для путешествия достаточно предъявить распечатанный электронный билет, во Франции по интернету происходит только бронирование. Далее нужно на вокзале в кассе или в специальном автомате, предъявить свою банковскую карту и получить обычный билет. Только он и будет действителен в поезде.
Справившись с этим, я отправилась гулять вокруг Лионского вокзала. Чемодан опять же был сдерживающим фактором, но я, тем не менее, вместе с ним доковыляла до Аустерлицкого вокзала, побродила там немножко и пошла обратно. По пути на мосту сделав в голове отметочку «я видела Нотр-Дам» (правда конечно очень издалека), вернулась к вокзалу.
Далее следовала трехчасовая, уже конечно не столь комфортная поездка на тжв. И вот уже поздним вечером я добралась-таки до Гренобля. На вокзале меня встретили мои новые коллеги и благополучно довезли до нового дома.