Мечты, мечты (1934 г.)
Оригинал взят у viribusunitis1 в Мечты, мечты (1934 г.)
В 1934 году журнал "Популярная механика" опубликовал статью с интересной идеей, в которой соединились различные принципы воздухоплавания с нетрадиционными способами получения энергии. Авторы предложили построить дирижабль с небольшим аэродромом в верхнеей его части, состоящем из взлётной полосы и ангара. Поверхность этого "аэродрома" было предложено покрыть фотоэлементами, с помощью которых можно было бы конвертировать энергию солнца в электричество, питающее двигатели дирижабля. Такой дирижабль мог бы служить пунктом заправки топливом для самолётов, совершающих трансатлантические перелёты.
Авторы также предполагали, что даже на крышах обычных жилых домов можно было бы установить солнечные батареи, с помощью которых можно было получать необходимую электроэнергию.
А здесь можно почитать о современной версии этой идеи: "Солнечные дороги" (автодороги с покрытием из фотоэлементов). Ничто не ново под луной, однако!
В 1934 году журнал "Популярная механика" опубликовал статью с интересной идеей, в которой соединились различные принципы воздухоплавания с нетрадиционными способами получения энергии. Авторы предложили построить дирижабль с небольшим аэродромом в верхнеей его части, состоящем из взлётной полосы и ангара. Поверхность этого "аэродрома" было предложено покрыть фотоэлементами, с помощью которых можно было бы конвертировать энергию солнца в электричество, питающее двигатели дирижабля. Такой дирижабль мог бы служить пунктом заправки топливом для самолётов, совершающих трансатлантические перелёты.
Авторы также предполагали, что даже на крышах обычных жилых домов можно было бы установить солнечные батареи, с помощью которых можно было получать необходимую электроэнергию.
А здесь можно почитать о современной версии этой идеи: "Солнечные дороги" (автодороги с покрытием из фотоэлементов). Ничто не ново под луной, однако!